BOS battery X: літієва батарея з обігрівом прямо в серцевині елемента

Переглядаючи новинки техніки для автодомів, я звернув увагу на BOS battery X, нову літієву батарею для автодомів і причепів. Виробник — BOS Balance of Storage Systems AG з південної Німеччини, яка стверджує, що вже вісім років серійно постачає батареї для Hymer.

Головна відмінність — у елементах. Замість призматичних або пакетних BOS використовує циліндричні елементи LiFePO4. За словами виробника, вони механічно стабільні, стійкі до вібрацій і зберігають форму під великим навантаженням та з роками експлуатації. Тепло, як кажуть, добре відводиться, а це важливо для кількості циклів і строку служби.

Для тих, хто подорожує взимку, цікава функція зарядки на морозі. Перед зарядкою на холоді елементи прогріваються через зварні контакти аж до серцевини. Нібито це працює рівномірніше, ніж у батарей, які гріють лише ззовні. Є також розумний режим обігріву: потужність нагрівання підлаштовується під доступний струм заряду, тож батарея не витрачає свій запас даремно, коли сонячної енергії мало.

Щодо безпеки, датчики температури на плюсовій і мінусовій клемах можуть виявити незвичне нагрівання з'єднань і вчасно вимкнути батарею. Також є захист від перевантаження струмом, короткого замикання, глибокого розряду і зворотної полярності, а корпус виконаний з негорючого матеріалу з ступенем захисту IP67. Розробка й виробництво розташовані в Німеччині.

У статті немає ні ємності, ні ціни, а більшість відомостей подано самим виробником, тому їх варто перевірити в повсякденній експлуатації. Однак підхід із прогріванням серцевини цікавий для тих, хто будує фургон для зимових поїздок.

Джерело: Reisemobil International