BOS battery X : batterie lithium avec chauffage directement au cœur de la cellule

En parcourant les nouveautés techniques pour camping-cars, la BOS battery X a attiré mon attention. C'est une nouvelle batterie au lithium pour camping-cars et caravanes. Elle vient de BOS Balance of Storage Systems AG, dans le sud de l'Allemagne, qui affirme fournir Hymer en série depuis huit ans.

Ce qui la distingue, ce sont les cellules. Au lieu de cellules prismatiques ou souples, BOS utilise des cellules cylindriques LiFePO4. Selon le fabricant, elles sont mécaniquement stables, résistent aux vibrations et gardent leur forme sous forte charge et avec le vieillissement. La chaleur serait également bien évacuée, ce qui compte pour la durée de vie et le nombre de cycles.

Pour ceux qui voyagent en hiver, la fonction de charge par grand froid est intéressante. Avant de charger par temps froid, les cellules sont chauffées jusqu'au cœur à travers leurs contacts soudés. Cela devrait être plus homogène que les batteries chauffées seulement de l'extérieur. Il existe aussi un mode de chauffage intelligent : la puissance de chauffe s'adapte au courant de charge disponible, pour que la batterie n'entame pas inutilement sa propre réserve quand la production solaire est faible.

Côté sécurité, des capteurs de température sur les bornes plus et moins peuvent détecter un échauffement anormal des connexions et couper la batterie à temps. Elle dispose aussi d'une protection contre les surintensités, les courts-circuits, la décharge profonde et l'inversion de polarité, ainsi que d'un boîtier ignifuge classé IP67. Le développement et la fabrication sont réalisés en Allemagne.

L'article ne donne ni capacité ni prix, et l'essentiel provient des déclarations du fabricant, qu'il faudra vérifier à l'usage. Reste que l'idée de chauffer le cœur des cellules est intéressante pour qui veut aménager un van adapté à l'hiver.

Source : Reisemobil International