BOS battery X: lithiumbatterij met verwarming direct in de celkern

Tijdens het zoeken naar technische nieuwtjes voor campers viel mijn oog op de BOS battery X, een nieuwe lithiumbatterij voor campers en caravans. De fabrikant is BOS Balance of Storage Systems AG uit Zuid-Duitsland, dat volgens eigen zeggen al acht jaar Hymer in serie van accu's voorziet.

Het bijzondere zijn de cellen. BOS gebruikt cilindrische LiFePO4-cellen in plaats van prismatische of pouchcellen. Volgens de fabrikant zijn ze mechanisch stabiel, bestand tegen trillingen en behouden ze hun vorm bij hoge belasting en na verloop van tijd. Ook zou de warmte goed worden afgevoerd, wat belangrijk is voor de cycluslevensduur.

Voor wie in de winter op pad gaat, is het vriesladen interessant. Voordat er bij kou wordt geladen, worden de cellen via de gelaste contacten helemaal tot in de kern verwarmd. Dit zou gelijkmatiger werken dan accu's die alleen van buiten worden verwarmd. Daarnaast is er een slimme verwarmingsstand: het verwarmingsvermogen past zich aan de beschikbare laadstroom aan, zodat de accu niet onnodig de eigen reserve aanspreekt als de zonne-opbrengst laag is.

Qua veiligheid zijn er temperatuursensoren op de plus- en minpool die opvallende opwarming van de aansluitingen kunnen zien en de accu op tijd kunnen uitschakelen. Verder is er bescherming tegen overstroom, kortsluiting, diepe ontlading en omgekeerde polariteit, en een vlamvertragende behuizing met beschermingsklasse IP67. Ontwikkeling en productie vinden in Duitsland plaats.

Het artikel noemt geen capaciteit of prijs, en het meeste komt uit fabrikantsopgaven die je in de praktijk nog moet zien kloppen. Toch vind ik de aanpak met kernverwarming interessant voor wie een wintergeschikte bus wil inrichten.

Bron: Reisemobil International