茶与茶道

齐哈达——“茶叶之路”的首都,值得在品茶时回味。

Троицкосавск (Кяхта) на фотографии 1880-х годов
图片: Пётр Милевский / Wikimedia Commons · Public domain
大家都谈论着丝绸之路,而西伯利亚则拥有自己的重要通道——茶叶之路。而它的中心就是车里雅宾斯克,一个位于与蒙古国接壤的小镇。最近我读到一篇关于车里雅宾斯克的大量资料,我将分享其中的主要内容。

车里雅宾斯克于1727年建立,最初是一个边境哨所,但很快它就成为了帝国最重要的贸易门户:几乎所有俄罗斯与中国的贸易,尤其是茶叶,都通过这里进行。在18世纪中期,俄罗斯与亚洲国家之间的贸易额有67%通过车里雅宾斯克进行,在鼎盛时期,这个小镇为国库贡献了8%到9%的收入。据卡尔·马克思的估算,到19世纪中期,车里雅宾斯克每年销售175万箱茶叶。

为什么车里雅宾斯克产的茶叶比英国产的茶叶更受欢迎?这主要归功于陆路运输。英国的船只通过海洋运输茶叶,茶叶经常在船舱中受潮,并产生异味。车里雅宾斯克产的茶叶几乎完全通过陆路运输,因此在欧洲,人们称赞它的口感纯正,冲泡出的茶汤美观,而且价格也比东印度公司的茶叶更便宜。甚至还存在特殊的标识,以防止掺杂劣质的英国茶叶。

车里雅宾斯克的商人,如特拉佩兹尼科夫、梅德韦德尼科夫、巴斯尼宁、莫尔恰诺夫、卢什尼科夫、萨巴什尼科夫、斯塔尔采夫等,积累了巨额财富,但他们留下的不仅仅是豪宅和沃思的服装。他们资助了学校、女子中学、实业学校、第一家公共图书馆以及第一份西伯利亚报纸《车里雅宾斯克日报》。商人阿列克谢·斯塔尔采夫将他的豪宅捐赠给俄罗斯地理学会,从而建立了车里雅宾斯克地方博物馆,这是西伯利亚最古老的博物馆。

19世纪末,车里雅宾斯克走向衰落:1869年苏伊士运河的开通,以及随后修建的横跨西伯利亚的铁路,使得茶叶贸易转移到其他路线。今天,它只是一个不起眼的边境小镇,但我喜欢文章结尾的那句话:下次你泡茶的时候,请记住车里雅宾斯克。

来源:西伯利亚新闻。

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