Ідеї з FPV, які тихо зникли (і, можливо, заслуговують на повернення)

Оскар Лианг нещодавно опублікував цікавий список трендів FPV, які так і не стали мейнстрімом, і читати його було як подорож історією хобі. Його думка в тому, що зникнення не означає, що ідея була поганою. Іноді технологія просто пішла іншим шляхом або переміг дешевший варіант.

Візьмімо нахилені кріплення моторів приблизно 2014–2015 років. Клини під моторами нахиляли їх уперед, щоб квадрокоптеру на високій швидкості не доводилося так сильно задирати ніс, а це ще могло знизити опір. Рами стали легшими, пілоти звикли до крутих кутів камери, і додаткові деталі перестали бути варті своєї ціни. Індивідуальні нижні пластини PDB для рам на кшталт ZMR250 робили збірку дуже акуратною, але підходили лише до кількох рам, а сучасні польотні контролери та 4-в-1 регулятори вже містять більшість цих функцій.

М'яке кріплення моторів було великою темою близько 2017 року, коли шум гіроскопа був справжньою проблемою. Воно додавало ваги й розкручені гвинти, а остаточно його витіснило те, що виробники FC почали м'яко кріпити гіроскоп або всю плату, а фільтрація в Betaflight стала значно кращою. Нейлонові стійки мали працювати як механічні запобіжники під час падіння, але іноді ламалися вже при легких перекидах, тож переміг метал.

Мій улюблений із цього списку — Chickadee Polystack 2016 року, модульний польотний контролер з відкритим кодом, який можна штабелювати і до якого додаєш лише потрібні модулі, майже як конструктор Lego. Він програв, бо модулі коштують грошей і місця, а звичайні FC продовжували додавати OSD, BEC, пам'ять чорної скриньки та ще UART на одну недорогу плату. У списку також є стереоскопічні 3D FPV-камери, плечі з сервоприводом для нахилу, стеки 16x16 мм і 4–6-лопатеві пропелери на 5-дюймових квадрокоптерах.

Особисто мені найцікавіше повернутися до ідеї модульного FC, навіть якщо економіка так і не зійшлася.

Джерело: Oscar Liang