Ide FPV yang diam-diam menghilang (dan mungkin layak kembali)
Oscar Liang baru saja menerbitkan daftar menarik tentang tren FPV yang tidak pernah menjadi arus utama, dan membacanya seperti perjalanan melalui sejarah hobi ini. Pendapatnya, menghilang tidak berarti sebuah ide itu buruk. Kadang teknologinya memang berjalan ke arah lain, atau solusi yang lebih murah yang menang.
Ambil contoh dudukan motor miring sekitar 2014 dan 2015. Baji di bawah motor memiringkannya ke depan, sehingga quad tidak perlu terlalu menengadahkan hidung saat melaju kencang, yang juga bisa mengurangi hambatan. Rangka menjadi lebih ringan dan pilot terbiasa dengan sudut kamera yang curam, sehingga perangkat keras tambahan tidak lagi sepadan. Pelat bawah PDB khusus untuk rangka seperti ZMR250 membuat rakitan sangat rapi, tetapi hanya cocok untuk beberapa rangka saja, dan FC modern serta ESC 4-in-1 sudah mengintegrasikan sebagian besar fungsi itu.
Motor dengan pemasangan lunak sempat menjadi topik besar sekitar 2017, ketika derau gyro menjadi kekhawatiran nyata. Motor itu menambah bobot dan membuat sekrup kendor, dan yang benar-benar mengakhiri tren ini adalah produsen FC yang mulai memasang gyro atau seluruh papan secara lunak, ditambah penyaringan Betaflight yang jauh lebih baik. Standoff nilon dimaksudkan sebagai sekring mekanis saat kecelakaan, tetapi kadang patah bahkan pada jungkir ringan, jadi logam yang menang.
Favorit saya dari daftar ini adalah Chickadee Polystack dari 2016, pengendali terbang modular yang bisa ditumpuk dan bersifat open source, tempat Anda hanya menambahkan modul yang dibutuhkan, hampir seperti Lego. Ide ini kalah karena modul memakan biaya dan ruang, sementara FC biasa terus menambahkan OSD, BEC, memori blackbox, dan lebih banyak UART pada satu papan murah. Daftar ini juga membahas kamera FPV stereoskopik 3D, lengan yang dimiringkan servo, tumpukan 16x16mm, serta baling-baling 4 sampai 6 bilah pada quad 5 inci.
Secara pribadi, ide FC modular adalah yang paling menarik untuk dikaji ulang, meski secara ekonomi tidak pernah benar-benar berhasil.
Sumber: Oscar Liang
Ambil contoh dudukan motor miring sekitar 2014 dan 2015. Baji di bawah motor memiringkannya ke depan, sehingga quad tidak perlu terlalu menengadahkan hidung saat melaju kencang, yang juga bisa mengurangi hambatan. Rangka menjadi lebih ringan dan pilot terbiasa dengan sudut kamera yang curam, sehingga perangkat keras tambahan tidak lagi sepadan. Pelat bawah PDB khusus untuk rangka seperti ZMR250 membuat rakitan sangat rapi, tetapi hanya cocok untuk beberapa rangka saja, dan FC modern serta ESC 4-in-1 sudah mengintegrasikan sebagian besar fungsi itu.
Motor dengan pemasangan lunak sempat menjadi topik besar sekitar 2017, ketika derau gyro menjadi kekhawatiran nyata. Motor itu menambah bobot dan membuat sekrup kendor, dan yang benar-benar mengakhiri tren ini adalah produsen FC yang mulai memasang gyro atau seluruh papan secara lunak, ditambah penyaringan Betaflight yang jauh lebih baik. Standoff nilon dimaksudkan sebagai sekring mekanis saat kecelakaan, tetapi kadang patah bahkan pada jungkir ringan, jadi logam yang menang.
Favorit saya dari daftar ini adalah Chickadee Polystack dari 2016, pengendali terbang modular yang bisa ditumpuk dan bersifat open source, tempat Anda hanya menambahkan modul yang dibutuhkan, hampir seperti Lego. Ide ini kalah karena modul memakan biaya dan ruang, sementara FC biasa terus menambahkan OSD, BEC, memori blackbox, dan lebih banyak UART pada satu papan murah. Daftar ini juga membahas kamera FPV stereoskopik 3D, lengan yang dimiringkan servo, tumpukan 16x16mm, serta baling-baling 4 sampai 6 bilah pada quad 5 inci.
Secara pribadi, ide FC modular adalah yang paling menarik untuk dikaji ulang, meski secara ekonomi tidak pernah benar-benar berhasil.
Sumber: Oscar Liang
Komentar 0
Tinggalkan komentar pertama, dalam bahasa apa pun.
Masuk untuk berkomentar