Идеи FPV, которые тихо исчезли (и, возможно, заслуживают возвращения)

Оскар Лианг недавно опубликовал забавный список трендов FPV, которые так и не стали мейнстримом, и чтение было похоже на путешествие по истории хобби. Его мысль в том, что исчезновение не значит, что идея была плохой. Иногда технология просто пошла другим путём или победило более дешёвое решение.

Возьмём наклонные крепления моторов, которые были популярны примерно в 2014–2015 годах. Клинья под моторами наклоняли их вперёд, чтобы квадрокоптеру на высокой скорости не нужно было так сильно задирать нос, что могло ещё и снизить сопротивление. Рамы стали легче, пилоты привыкли к крутым углам камеры, и дополнительные детали перестали того стоить. Индивидуальные нижние пластины PDB для рам вроде ZMR250 делали сборку очень аккуратной, но подходили лишь к нескольким рамам, а современные полётные контроллеры и 4-в-1 регуляторы уже включают в себя большую часть этих функций.

Мягкое крепление моторов было большой темой около 2017 года, когда шум гироскопа был реальной проблемой. Оно добавляло веса и ослабляло винты, а окончательно его вытеснило то, что производители FC стали мягко крепить гироскоп или всю плату, а в Betaflight значительно улучшилась фильтрация. Нейлоновые стойки должны были работать как механические предохранители при падении, но иногда ломались даже при небольших кувырках, поэтому победил металл.

Мой фаворит из списка — Chickadee Polystack 2016 года, стекируемый модульный полётный контроллер с открытым исходным кодом, в который добавляешь только нужные модули, почти как конструктор Lego. Он проиграл, потому что модули стоят денег и места, а обычные FC продолжали добавлять OSD, BEC, память чёрного ящика и новые UART на одну дешёвую плату. В списке также есть 3D-стереоскопические FPV-камеры, рычаги с наклоном на сервоприводах, стеки 16x16 мм и винты на 4–6 лопастей для 5-дюймовых квадрокоптеров.

Лично мне идея модульного FC кажется самой интересной для возвращения, даже если экономика так и не сошлась.

Источник: Oscar Liang