سفر و زندگی در خارج

خبر خوش برای علاقه‌مندان به سفر و ماجراجویی: یک رویداد بین‌المللی در دره رم، در جنوب اردن، آغاز شده است که ترکیبی از پرش با چتر از بالون‌ها، ورزش‌های هوایی و عکاسی هوایی را ارائه می‌دهد.

در این رویداد، حدود ۱۶ نفر از جمله پرشگرها، خلبان‌های پاراموتور، عکاسان و متخصصان از کشورهای مختلف اروپایی شرکت دارند و تا ۱۰ اکتبر (اوایل آبان) ادامه خواهد داشت. این اولین رویداد از نوع خود در این منطقه است و از طبیعت صحرایی و ساختارهای صخره‌ای منحصربه‌فرد دره رم، که یکی از مهم‌ترین مناطق گردشگری طبیعی و ماجراجویی در جنوب اردن است، بهره می‌برد.

این رویداد توسط سازمان منطقه اقتصادی ویژه عقبه، با همکاری شرکت "Balloons Over Rum" و تعدادی از باشگاه‌های اروپایی متخصص در ورزش‌های هوایی و پرش با چتر، برگزار شده است. برنامه شامل پرش با چتر از بالون‌ها، ورزش پاراموتور، و همچنین عکاسی و فیلمبرداری هوایی است.

نکته‌ای که در این ایده جالب توجه است، این است که این رویداد فقط محدود به صحرا نیست: هدف از این بازدید، همچنین معرفی جاذبه‌های گردشگری عقبه به شرکت‌کنندگان است و تلاش می‌شود تا تجربه صحرایی و هوایی دره رم با عقبه پیوند داده شود. این امر بخشی از آنچه در جنوب اردن به عنوان "مثلث طلایی" شناخته می‌شود، شامل عقبه، دره رم و شهر باستانی پترا است.

برای کسانی که قصد سفر به اردن را دارند، به نظر می‌رسد که ترکیب این سه مکان در یک مسیر، هوشمندانه‌ترین راه برای بازدید از جنوب این کشور است: دریا در عقبه، صحرا در دره رم، و تاریخ در پترا.

منبع: CNN به زبان عربی.

زندگی در خارج از کشور یک ماجراجویی است که چیزهای زیادی درباره خودتان به شما آموزش می‌دهد، اما هیچ‌کس نمی‌گوید که این کار آسان است. من بارها کشورم را تغییر داده‌ام: از اسپانیا، ایالات متحده و فرانسه عبور کردم و در نهایت هشت ماه در ویتنام به تدریس زبان انگلیسی مشغول شدم. از تمام این تجربیات، نکاتی را به دست آوردم که ای کاش زودتر از آن‌ها مطلع می‌شدم.

اولین قدم، انجام سریع‌تر کارهای اداری است. هفته‌های اول، یکنواختی بی‌پایانی از رفت و آمد به ادارات، اخذ ویزا و بانک‌ها را شامل می‌شود، و تا زمانی که این مرحله را به پایان نرسانید، نمی‌توانید از هیچ چیز لذت ببرید. سپس، به دقت گوش دهید و مشاهده کنید: قضاوت نکنید و همه چیز را با کشور خودتان مقایسه نکنید، زیرا کسی که باید تغییر کند، شما هستید، نه محیط اطراف.

یکی از اشتباهاتی که بسیاری از ما مرتکب می‌شویم، این است که فقط با افرادی از کشور خودمان معاشرت کنیم. این کار راحت است، اما شما را در یک حباب نگه می‌دارد و درک محیط اطراف را برایتان دشوارتر می‌کند. به دنبال برنامه‌هایی با افراد محلی باشید، از برنامه‌هایی مانند Meetup یا Couchsurfing استفاده کنید و مهمتر از همه، زبان را بیاموزید: این کلید تغییر نگرش مردم نسبت به شماست.

همه چیز زیبا نیست – شوک فرهنگی دیر یا زود رخ می‌دهد – اما با صبر و دوستی‌های جدید، این حس بیگانگی کم‌کم از بین می‌رود. در نهایت، خروج از منطقه امن خودتان، یکی از بهترین تصمیماتی است که می‌توانید بگیرید.

منبع: سفر زندگی من.

بعضی اطلاعات سفر مدتی ذهن آدم را درگیر می‌کنند، و این یکی که Diario del Viajero منتشر کرده از همان‌هاست: در جزایر فارو یک میدان دایره‌ای داخل یک تونل زیر دریا وجود دارد. نام تونل Eysturoyartunnilin است و تورشاون در جزیره استریموی را به رونَوی‌ک و استراندور در جزیره ایستوروی وصل می‌کند.

اعداد چشمگیرند. طول تونل ۱۱٬۲۴۰ متر است و به سه شاخه تقسیم می‌شود: ۷٬۴۶۰ متر از هویتانس تا میدان، ۲٬۱۵۳ متر به سمت سالتنس و ۱٬۶۲۵ متر به سمت استراندور. عمیق‌ترین نقطه ۱۸۷ متر زیر سطح دریاست و میدان دایره‌ای ۷۲٫۶ متر زیر سطح فیورد قرار دارد. عرض مقطع ۱۰٫۵ متر است، سواره‌رو ۷ متر برای دو لاین دارد و هیچ شیب‌راهه‌ای از ۵ درصد بیشتر نیست.

این پروژه ۱٫۳ میلیارد کرون دانمارک، حدود ۱۷۴ میلیون یورو، هزینه برداشت و بزرگ‌ترین سرمایه‌گذاری زیرساختی در تاریخ جزایر فارو بود. قرارداد با شرکت ساختمانی سوئدی NCC در ۸ نوامبر ۲۰۱۶ امضا شد، نخستین انفجار در ۲۱ فوریه ۲۰۱۷ انجام شد، گروه‌های حفاری در ۷ ژوئن ۲۰۱۹ زیر بستر دریا به هم رسیدند و تونل در ۱۹ دسامبر ۲۰۲۰ افتتاح شد. در مرکز آن، یک مجسمه فولادی حدود ۸۰ متری از تروندور پاتورسون، ستون سنگی طبیعی را که نام میدان از آن گرفته شده در بر گرفته است.

برای مسافر، نکته عملی این است که این جاده در حال بهره‌برداری است و نمی‌شود برای عکس‌گرفتن توقف کرد. طبق مقاله، عوارض عبور حدود ۲۳ یورو برای هر سفر است. در عوض، مسیر تورشاون تا رونوی‌ک یا استراندور از ۵۵ به ۱۷ کیلومتر و از ۶۴ به ۱۶ دقیقه کاهش یافته، و مسیر تورشاون تا کلاکسویک از ۶۸ به ۳۶ دقیقه رسیده است. در سال ۲۰۲۵ روزانه حدود ۶٬۴۰۰ خودرو از آن عبور کرده‌اند.

متن یک نکته جالب هم اضافه می‌کند: این میدان تا زمان بهره‌برداری نروژ از تونل ۲۶٫۷ کیلومتری روگفاست، که برای تابستان ۲۰۳۳ برنامه‌ریزی شده، اولین و تنها میدان دایره‌ای زیر دریای جهان خواهد بود. از اینکه کشوری با حدود ۵۵ هزار نفر جمعیت، زندگی روزمره‌اش را با یک پروژه تغییر داده خوشم می‌آید.

منبع: Diario del Viajero

اگر قصد دارید برای تعطیلات به خارج از کشور یا خانه پرواز کنید، پیش از زدن دکمه رزرو بد نیست آخرین مطلب The Points Guy را بخوانید. خبرنگار ارشد هوانوردی، شان کادهی، گزارش می‌دهد که از زمانی که جنگ در ایران قیمت جهانی نفت را بالا برد، قیمت بلیت‌های هواپیما به‌طور متوسط ۲۳ درصد افزایش یافته است. طبق پیش‌بینی Hopper، پروازهای داخلی روز شکرگزاری حدود ۳۱ درصد نسبت به سال گذشته گران‌تر است و نرخ بلیت کریسمس و سال نو به‌طور متوسط حدود ۲۳ درصد بیشتر از فصل تعطیلات قبل است.

توصیه ساده است: هر چه زودتر رزرو کنید، اما اگر قیمت کاهش یافت، امکان تغییر رزرو را هم در نظر داشته باشید. بیشتر شرکت‌های هواپیمایی بزرگ امکان تغییر یا لغو را می‌دهند، پس بهتر است از نرخ‌های پایه‌ای که این امکان را محدود می‌کنند پرهیز کنید. برخی ابزارهای هوشمند ردیابی قیمت هم می‌توانند در صورت کاهش قیمت بعد از خرید، مابه‌التفاوت را به‌طور خودکار پیگیری کنند. بر اساس پایش TPG همراه با Points Path، قیمت‌ها از ماه اوت بالا اما نسبتاً ثابت مانده‌اند، در حالی که سال گذشته هم نرخ نقدی و هم نرخ مایلی در هفته‌های آخر قبل از تعطیلات به شدت بالا رفت.

تاریخ پرواز هم به اندازه تاریخ رزرو مهم است. برای شکرگزاری، دوشنبه ۲۳ نوامبر ارزان‌ترین روز پرواز است، و بازگشت را می‌توان برای جمعه سیاه یا سه‌شنبه بعد از آن گرفت. یکشنبه ۲۹ نوامبر احتمالاً گران‌ترین روز است، حدود ۴۰ درصد بیشتر از جمعه سیاه. برای کریسمس و سال نو، انتظار می‌رود آخر هفته‌های قبل و بعد از کریسمس و یکشنبه ۳ ژانویه گران‌ترین باشند، در حالی که روزهای کاری اطراف کریسمس معمولاً ارزان‌ترین هستند.

مقاله همچنین اشاره می‌کند که هنگام اختلال‌های ناشی از آب‌وهوا، شرکت‌های هواپیمایی اغلب هزینه هتل، غذا یا تاکسی را پوشش نمی‌دهند و مقررات فدرال جدیدی که این ماه لازم‌الاجرا می‌شود ممکن است غرامت تأخیر ناشی از خرابی فنی را محدود کند. لغو پرواز در سال ۲۰۲۶ به بالاترین سطح در چهار سال گذشته رسیده است، پس منطقی است که با کارت اعتباری دارای پوشش سفر رزرو کنید و اعتبارهای شرکت هواپیمایی یا هتلی را که نزدیک به انقضا هستند، پیش از پایان سال مصرف کنید.

من شخصاً مفیدترین بخش را یادآوری مقایسه تاریخ‌ها، فرودگاه‌ها و حتی مقصدها در ابزارهایی مثل Google Flights یا Kayak دیدم، به جای اینکه اول برنامه را قطعی کنیم و بعد با قیمت کنار بیاییم. اگر در خارج زندگی می‌کنید و هر سال به خانه پرواز می‌کنید، چند روز انعطاف‌پذیری اضافی می‌تواند بیشتر از هر کوپن تخفیفی اهمیت داشته باشد.

منبع: The Points Guy

در کوهستان‌های استان توکوشیما در جزیره شیکوکو، روستایی هست که از دور مثل هر روستای معمولی به نظر می‌رسد: بچه‌ها در سالن مدرسه جمع شده‌اند، مادرها به باغچه‌هایشان می‌رسند، سالمندها کنار ایستگاه اتوبوس منتظرند. از نزدیک که می‌شوی معلوم می‌شود همه‌شان عروسک‌اند. این ناگورو است که VnExpress در بخش سفر خود در ۹ اکتبر ۲۰۲۶ معرفی کرد.

این روستا «روستای ترسوها» نام گرفته، چون ترسو (مترسک) در آن بیشتر از ساکنانش است. امروز حدود ۳۰ نفر در آن زندگی می‌کنند و حدود ۳۵۰ پیکره پارچه‌ای در اندازه‌های مختلف هست که بزرگسالان و کودکان را در کارهای روزمره نشان می‌دهد؛ مثل کار در شالیزار یا گپ زدن کنار چاه. دلیلش مهاجرت به شهرها و پیر شدن جمعیت است. مدرسه ابتدایی به دلیل کمبود دانش‌آموز تعطیل شده و حالا عروسک‌ها پشت میزهای کلاس نشسته‌اند.

داستان حدود ۳۰ سال پیش شروع شد، وقتی ساکنی به نام تسوکیمی آیانو برای شالیزار خانوادگی‌اش ترسویی ساخت و به جای کاه از لباس‌های قدیمی پدرش استفاده کرد. چون این پیکره‌ها اغلب با آدم واقعی اشتباه گرفته می‌شدند، او بیشتر ساخت، با لباس و حالت‌های متفاوت، و ساکنان دیگر هم به او پیوستند. به گفته سازمان گردشگری شیکوکو، هر پیکره با نام، شخصیت و داستان مخصوص خودش ثبت شده است. خانم تسوکیمی می‌گوید: «ساختن عروسک سرگرمی من بود. هرگز فکر نمی‌کردم سرگرمی‌ام به این شکل درآید.»

ناگورو بیش از ۱۰۰۰ نظر در گوگل دارد. بسیاری از بازدیدکنندگان آن را مقصدی منحصربه‌فرد می‌دانند، ولی بعضی فضای ساکت آن را، به‌خصوص در روزهای بارانی، کمی ترسناک می‌یابند. در همان نزدیکی پل تاک دوگانهٔ اوکو-ایا، کوه تسورگی با ارتفاع بیش از ۱۹۰۰ متر، دره اوبوکه و روستای قدیمی اوچیایی قرار دارند.

من فکر می‌کنم این روش بسیار خاصی است برای نگاه کردن به این واقعیت که روستاهای ژاپن کم‌کم خالی می‌شوند.

منبع: VnExpress

برخی خبرهای سفر از صبح زود لبخند می‌آورند و این داستان که NiT منتشر کرده از همین‌هاست. مانولیتا، مادربزرگ ۸۹ ساله‌ی اسپانیایی، همیشه آرزو داشت رم را ببیند و نوه‌اش خورди رودریگز مورنو، تولیدکننده محتوایی که با ویدیوهای خودش با او شناخته شده، تصمیم گرفت این آرزو را برآورده کند.

این سفر معنای ویژه‌ای دارد: نخستین پرواز مانولیتا است و اولین باری است که اسپانیا را ترک می‌کند. رؤیای او شامل قدم زدن در خیابان‌های شهر، چشیدن غذاهای محلی و بازدید از واتیکان بود. خورди هفته‌ی قبل از انتشار مقاله، سفر را در ویدیویی پرهیجان اعلام کرده بود.

در روزهای بعد لحظات کوچکی را به اشتراک گذاشت: او در هواپیما، در هتل، برای نخستین بار کاربونارای رم را می‌خورد و از کولوسئوم بازدید می‌کند. بازدید از واتیکان و گشت آرام در شهر هم برنامه‌ریزی شده بود. مقاله تاریخ، مدت و هزینه‌ی سفر را ذکر نکرده، پس من هم فقط اصل ماجرا را می‌گویم.

آنچه دلم را می‌لرزاند سادگی آن است. نه مسیر لوکس است و نه فهرست نکات صرفه‌جویی؛ انسانی است که در ۸۹ سالگی تجربه‌ی اولی را زندگی می‌کند که دهه‌ها در دلش نگه داشته بود. برای کسانی که در خارج زندگی می‌کنند یا بزرگ‌ترهایی دارند که دور از خانه‌اند، این یادآوری است که هرگز دیر نیست برای سفری که به تعویق انداخته‌ایم.

اگر پدربزرگ و مادربزرگ یا والدینی دارید که مقصد رؤیایی دارند، شاید این فرصتی باشد تا بپرسید دوست دارند کجا بروند.

منبع: NiT

بارسلونا سالانه حدود ۱۶ میلیون گردشگر را پذیرا می‌شود، یعنی حدود ده برابر جمعیت خود. ساکنان محلی مدت‌هاست تحت فشار هستند و برخی اعتراض‌های سال‌های اخیر حتی به شکل پاشیدن تفنگ‌های آبپاش پلاستیکی به گردشگران در مکان‌های شلوغ بوده است. بنا بر گزارش detikTravel با استناد به The Independent، این شهر اکنون رویکرد تازه‌ای را امتحان می‌کند که به نظر من پیگیری آن جالب است.

قوانین موجود نسبتاً سخت‌گیرانه‌اند. از سال ۲۰۱۵ ساخت هتل‌های تازه در مرکز شهر ممنوع است، حدود ۱۰٬۰۰۰ مجوز اجاره‌ی کوتاه‌مدت تا سال ۲۰۲۸ باید حذف شود و تعداد پایانه‌های کشتی‌های تفریحی تا ۲۰۲۹ از هفت به پنج کاهش می‌یابد. مالیات گردشگری فعلاً ۱۲ یورو برای هر شب است و قرار است تا ۲۰۲۹ به ۱۵ یورو برسد.

رویکرد تازه در بخش تبلیغات است. سازمان گردشگری نام کمپین را از «Visit Barcelona» به «This is Barcelona» تغییر داده است. این پلتفرم اطلاعاتی درباره تاریخ، سنت‌های محلی، حمل‌ونقل و دسترسی‌پذیری ارائه می‌دهد و بر اساس علایق کاربر مکان‌هایی را پیشنهاد می‌کند، درست مانند پیشنهادهای نتفلیکس برای تماشای فیلم. تفاوتش این است که سیستم شلوغی را هم در نظر می‌گیرد: اگر مکانی بیش از حد شلوغ شود، گردشگران به جاهای آرام‌تر هدایت می‌شوند. برای علاقه‌مندان به فرهنگ، مثلاً علاوه بر آثار گائودی و محله‌ی گوتیک، موزه‌ها، جشنواره‌ها، کنسرت‌های موسیقی کلاسیک و رستوران‌ها و بارهای منحصربه‌فرد در بخش‌های دیگر شهر پیشنهاد می‌شود.

مدیرعامل Barcelona Turisme، ماتئو هرناندز، می‌گوید که در ۱۵ تا ۲۰ سال گذشته گفت‌وگو درباره گردشگری بیش از حد بر پیامدهای منفی متمرکز بوده، در حالی که شبکه‌های اجتماعی مردم را به سمت همان مکان‌های وایرال هل می‌دهند. از بازدیدکنندگان دعوت می‌شود که تجربه‌های متنوع‌تری انتخاب کنند و به ساکنان و سنت‌ها احترام بگذارند، مثلاً در جشنواره‌ها آرام باشند.

برای ما که دوست داریم سفر کنیم، پیام روشن است: شلوغ‌ترین جا لزوماً به‌یادماندنی‌ترین جا نیست.

منبع: detikTravel

مطلبی در TABIZINE خواندم درباره یک تور یک‌روزه به آبشار نیاگارا که یک زن در سفر تنهایی‌اش رفته بود. نویسنده، fumi، این سفر را در اوایل آوریل ۲۰۲۶ تجربه کرده و مطلب در ۲۴ سپتامبر منتشر شده است. از آنجا که ممکن است به کسانی که بین تور خارجی و سفر شخصی مردد هستند کمک کند، می‌خواهم خلاصه‌اش را اینجا بیاورم.

او «تور یک‌روزه نیاگارا از تورنتو» را در سایت گردشگری VELTRA رزرو کرده است که راهنمای انگلیسی‌زبان دارد. آنچه تصمیم را قطعی کرد، امتیاز بالای نظرات، امکان رفت و برگشت در یک روز از مرکز تورنتو، و فرصت قدم زدن در شهرک و چشیدن شربت افرا بود. صبح‌ها باید بین ۸:۰۰ تا ۸:۱۵ جمع شد و سوار اتوبوس شد و حرکت ساعت ۸:۳۰ است. تا اولین توقف یک تا یک ساعت و نیم راه است، پس بهتر است صبحانه را از قبل تهیه کنید.

برنامه از نیاگارا-آن-د-لیک، شهرکی با خیابان‌های به سبک بریتانیایی و حدود یک ساعت وقت آزاد، می‌گذرد؛ سپس به یک فروشگاه سوغاتی که می‌توان شربت افرا چشید می‌رسد و در پایان به خود آبشار. آنجا پس از حدود ۳۰ دقیقه سفر با اتوبوس، زمان آزاد برای خوردن غذا و قدم زدن هست؛ و چون پاشش آب خیس می‌کند، کاپشن کلاه‌دار مفید است. در پایان حدود ۴۰ دقیقه در کلیفتون هیل می‌مانید که پر از خانه‌های ارواح و سالن‌های بازی است و بعد حدود دو ساعت با اتوبوس به تورنتو برمی‌گردید.

قیمت پلن استاندارد بزرگسالان (۱۲ تا ۶۴ سال) از مه تا اکتبر ۹٬۲۶۷ ین (با ۱۵ درصد تخفیف تا ۲۴ سپتامبر) و از نوامبر تا آوریل ۱۳٬۶۶۰ ین است. پلن‌های کروز و دیدن آبشار از پشت آن، تجربه‌های جداگانه‌ای هستند که محتوای‌شان بسته به فصل و شرایط بهره‌برداری تغییر می‌کند، پس باید از قبل بررسی شود.

نویسنده جمع‌بندی می‌کند که این سفر در یک روز نه‌تنها آبشار، بلکه کافه و سوغاتی را هم برایش فراهم کرد؛ جابه‌جایی با تور بود و زمان هر مکان را خودش می‌توانست انتخاب کند، که برای سفر تنهایی کاملاً مناسب بود. به‌طور شخصی، نکته کوچک سنجاق کردن ایستگاه اتوبوس برگشت در یک برنامه نقشه را بسیار مفید دیدم.

منبع: TABIZINE

فهرستی از Açelya Kirezci در Gezimanya توجه‌ام را جلب کرد: ده جاده‌ی زیبا و جذاب در جهان. این مقاله در آغاز ماه اوت منتشر شده و کنجکاوی درباره‌ی مسیرهایی را زنده می‌کند که پس از تعطیلات تابستان هنوز در ذهن‌مان مانده‌اند. آنچه بیشتر در خاطرم ماند این‌هاست.

جاده‌ی چیژو در استان آنهویِ چین حدود ۱۲۰ کیلومتر طول دارد و به دلیل این‌که به نظر می‌رسد بالای ابرها می‌رود، «جاده‌ی آسمان» هم نامیده می‌شود. جاده‌ی اقیانوس اطلس در نروژ از هشت پل تشکیل شده که جزیره‌های کوچک را به هم وصل می‌کنند؛ مشهورترین بخش آن، پل استورسیسوندت، ۲۶۰ متر طول دارد. ترانسفاگاراشان در رومانی حدود ۹۰ کیلومتر است، در دهه‌ی ۱۹۷۰ به دلایل راهبردی ساخته شد و به خاطر برف معمولاً فقط از ژوئیه تا اکتبر باز است.

جاده‌ی ساحلی آمالفی (SS163) در ایتالیا حدود ۵۰ کیلومتر است و پوزیتانو، آمالفی و راوِلو را به هم وصل می‌کند. در آفریقای جنوبی، Chapman's Peak Drive فقط ۹ کیلومتر طول دارد اما ۱۱۴ پیچ دارد. در ایالات متحده، بزرگراه ساحل اقیانوس آرام (Pacific Coast Highway) حدود هزار کیلومتر امتداد دارد و وحشی‌ترین بخش آن بیگ‌سور است. جاده‌ی حلقه‌ای ایسلند ۱۳۲۲ کیلومتر است و کل کشور را دور می‌زند.

در نیکوی ژاپن، جاده‌ی ایروها‌زاکا به خاطر ۴۸ پیچ تند معروف است که نمادی از ۴۸ حرف الفبای کانای ژاپنی‌اند؛ در هر پیچ تابلویی با حرف مربوطه قرار دارد. جاده‌ی بزرگ اقیانوسی در استرالیا حدود ۲۴۰ کیلومتر طول دارد و به یاد سربازانی ساخته شده که از جنگ جهانی اول بازگشتند. فهرست با گردنه‌ی لوس کاراکولس میان شیلی و آرژانتین تمام می‌شود: در ارتفاع حدود ۳۲۰۰ متری، با ۲۹ پیچ تند در سمت شیلی از رشته‌کوه آند عبور می‌کند.

ارزش چنین فهرست‌هایی این است که حتی اگر همین حالا نتوان رفت، ایده‌ای برای سفر بعدی می‌دهند. برای کسانی که در خارج زندگی می‌کنند، این فهرست‌ها راه خوبی برای یافتن مسیر آخر هفته هم هستند. شما کدام یک را ترجیح می‌دهید رانندگی کنید؟

منبع: Gezimanya

بسته‌بندی برای یک سفر کوتاه از کارهایی است که به‌آسانی زیاده‌روی در آن رخ می‌دهد. به همین خاطر راهنمای آنا شوبینسکا در Podróże.pl را با علاقه خواندم؛ راهنمایی درباره‌ی این‌که چطور برای سه روز با یک کوله‌پشتی کوچک بسته‌بندی کنیم. فرض ساده است: یک نفر، دو شب در هتل یا آپارتمان و گردش معمولی. سفر زمستانی، پیاده‌روی کوهستانی یا یک مراسم به وسایل دیگری نیاز دارد.

اولین توصیه به شرکت هواپیمایی مربوط است. تعداد قطعات مجاز، ابعاد و محدودیت وزن را بررسی کنید، چون تعریف بار دستی گاهی مبهم است. مقاله Ryanair را مثال زده که در هر کرایه‌ای یک قطعه‌ی کوچک ۴۰ × ۳۰ × ۲۰ سانتی‌متری زیر صندلی را می‌پذیرد. برچسب «۲۰ لیتر» به‌تنهایی کافی نیست، پس کوله را بعد از بسته‌بندی اندازه بگیرید.

بهتر است حجیم‌ترین لباس‌ها را تنِ خود کنید: شلوار بلند و راحت، تی‌شرت اول، سویشرت و کفشی که قبلاً امتحانش کرده‌اید. در کوله دو تی‌شرت اضافه، سه دست لباس زیر، دو یا سه جفت جوراب، یک لباس خواب سبک، یک شلوار یدکی، کیف لوازم بهداشتی کوچک، گوشی با شارژر، مدارک، کارت، داروها و یک کیسه‌ی نازک برای لباس کثیف جا می‌گیرد. لباس‌ها باید با هم ست شوند و نباید شستن لباس را راه نجات حساب کرد.

برای مایعات، نقطه‌ی شروع امن ظرف‌های تا ۱۰۰ میلی‌لیتر در کیسه‌ی شفاف تا یک لیتر است و ملاک، گنجایش خود ظرف است نه مقدار داخل آن. برای بازگشت هم جا بگذارید، چون سوغات و خریدهای کوچک زیاد می‌شوند.

پرسش کنترلی نویسنده بیشترین توجه مرا جلب کرد: نه «این به درد می‌خورد؟» بلکه «کی از این استفاده می‌کنم؟». اگر چیزی در برنامه جایی ندارد، در خانه می‌ماند. داروها، مدارک و محافظت در برابر آب‌وهوای پیش‌بینی‌شده استثنا هستند. این قاعده برای کسانی هم که هر سال از خارج با چمدانی بیش‌ازحد سنگین برمی‌گردند خوب است.

منبع: Podróże.pl

مجله «Вокруг света» گزارش سفری از کارینا ناومکینا درباره سفر نُه‌روزه‌اش به کامبوج منتشر کرده است. نویسنده در تایلند زندگی می‌کند و این سفر در آوریل ۲۰۲۵ انجام شده است. من بخش‌هایی از مقاله را که برای کسانی که به این مسیر فکر می‌کنند مفیدتر است، جدا کرده‌ام.

روز اول را آزاد گذاشت: ورود به هتل، قدم زدن و خرید سیم‌کارت محلی. بیشتر وقت را در سیم‌ریپ گذراندند. در پارک آنگکور که طبق یونسکو حدود ۴۰۰ کیلومتر مربع است، یک تور خصوصی با راهنمایی که روسی صحبت می‌کرد رزرو کردند. دو بلیت و راننده‌ی یک روز حدود ۱۷۰ دلار شد. از جاهایی که در خاطرش ماند می‌توان به تا پروم اشاره کرد، جایی که درختان از میان دیوارها رشد کرده‌اند، گالری Theam's (ورودی ۵ دلار) و مرکز APOPO که در آن موش‌های غول‌پیکر کیسه‌دار آفریقایی مواد منفجره را پیدا می‌کنند. تور APOPO حدود یک ساعت طول می‌کشد و ۱۰ دلار قیمت دارد.

عصر در سیم‌ریپ می‌توان به سیرک Phare رفت که بدون حیوان است (بلیت ۱۸ تا ۳۸ دلار، هر روز ساعت ۲۰؛ بخشی از درآمد به یک مدرسه هنر برای کودکان خانواده‌های آسیب‌پذیر می‌رسد) یا به نمایش آپسارا همراه با شام با قیمت ۳۰ تا ۳۵ دلار. سپس اتوبوسی حدود پنج ساعته به نام‌پن می‌رود که بلیت دو نفره‌اش حدود ۴۸ دلار است. در پایتخت از یادبود استقلال و موزه توول سلنگ دیدن کرد (ورودی ۵ دلار، راهنمای صوتی ۵ دلار دیگر)، و به گفته‌ی او باید زمان زیادی را برای آنجا گذاشت.

درباره غذا: لوک لاک، گوشت گاو مَرینِیت‌شده با برنج و سبزی، و آمُک، غذایی تند با ماهی یا غذای دریایی که در کاسه‌ای از برگ موز بخار پز می‌شود. ناهار ۵ تا ۱۰ دلار قیمت داشت و او کافه‌های کوچکی را پیشنهاد می‌کند که مردم محلی زیاد به آن‌ها می‌روند. هتل‌های مرکز شهر با صبحانه حدود ۳۰ هزار روبل خرج داشتند و کل بودجه برای دو نفر حدود ۱۳۵ هزار روبل بود.

از توصیه‌ها دو تا را دوست داشتم: حدود شش ماه زودتر آماده‌سازی را شروع کنید، و به کودکانی که گدایی می‌کنند پول ندهید، بلکه از موسسات خیریه حمایت کنید. هم عملی و هم انسانی.

منبع: Вокруг света

این روزها دارم یک سفر کوتاه در اکتبر برنامه‌ریزی می‌کنم و به فهرستی از Lonely Planet برخوردم که واقعاً کنجکاوم کرد. به‌جای مقصدهای ساحلی همیشگی، درباره جاهایی است که خودِ پاییز دلیل سفر است.

سه تصویر بیش از همه در ذهنم ماند: پارک ملی گائویا در لتونی با قلعه‌هایش میان برگ‌های طلایی و قایق‌سواری با کانو تا وقتی رودخانه یخ نزده است؛ اکسمور در انگلستان که شب‌ها به نخستین منطقه حفاظت‌شده آسمان تاریک اروپا تبدیل می‌شود و در اواسط اکتبر حتی جشنواره Dark Skies برگزار می‌کند؛ و اومبریا، جایی که پس از گردشگری تابستان بالاخره دوباره جا برای ترافل، شاه‌بلوط، شراب ساگرانتینو و جشنواره Eurochocolate در پروجا باز می‌شود.

به این‌ها کپنهاگ با آشپزی و شب فرهنگی‌اش، گوزو برای غواصی در آبی که هنوز گرم است، تسرمات با آخرین پیاده‌روی‌ها و نخستین اسکی روی یخچال، و اسلوونی برای حمام جنگل میان بوهین و چشمه‌های آب گرم اضافه می‌شوند.

چیزی که در این فهرست دوست دارم: به فصل‌ها فکر می‌کند، نه فقط به جاهای دیدنی. آدم‌های کمتر، نور بهتر، و آدم حس می‌کند چرا باید درست همین حالا راهی شود. فعلاً بین اومبریا و اسلوونی مردّدم – و اکسمور را برای یک شب پرستاره در گوشه ذهنم نگه می‌دارم.

منبع: Lonely Planet