旅行与海外生活

为喜欢旅行和冒险的人们带来好消息：在约旦南部瓦迪拉姆（Wadi Rum）地区，举办了一项国际活动，融合了高空跳伞、航空运动和空中摄影。

约有16名来自多个欧洲国家的跳伞运动员、滑翔伞飞行员、摄影师和专家参与了此次活动，活动持续至10月。这是该地区首次举办此类活动，充分利用了瓦迪拉姆独特的沙漠景观和岩石地貌，该地区是约旦南部最著名的自然旅游和冒险胜地之一。

此次活动由阿克巴特别经济区管理局与“Balloons Over Rum”公司以及多家欧洲航空运动和跳伞俱乐部合作组织。活动内容包括高空跳伞、滑翔伞飞行，以及空中摄影和录像。

我喜欢这个活动的理念，它不仅仅局限于沙漠：此次活动旨在向参与者介绍阿克巴的旅游资源，并将瓦迪拉姆的沙漠和航空体验与阿克巴联系起来，形成约旦南部被称为“黄金三角”的区域，包括阿克巴、瓦迪拉姆和佩特拉古城。

对于计划前往约旦旅行的人来说，将这三个地点结合在一个行程中，似乎是游览南部地区最明智的方式：在阿克巴欣赏大海，在瓦迪拉姆体验沙漠，在佩特拉感受历史。

来源：CNN阿拉伯语。

在国外生活是一场能让你深刻认识自己的冒险，但没人说过这很容易。我已经换过好几个国家：去过西班牙、美国和法国，最后还在越南待了八个月教英语。从这些经历中，我总结出几条真希望早点知道的建议。

首先，尽快把各种手续办完。最初几周总是没完没了地跑办公室、办签证、开银行账户，枯燥至极；在这个阶段结束之前，你什么都享受不了。其次，多听多看：不要评判，也别事事拿来和自己的国家比较，因为需要改变的是你，而不是那个地方。

很多人都会犯的一个错误，就是只和老乡来往。这样最舒服，却会让你困在自己的小圈子里，也更难真正了解当地。多找和当地人一起的活动，用用 Meetup 或 Couchsurfing 这样的应用，最重要的是学习当地语言：它是改变别人对你态度的钥匙。

并非一切都那么美好——文化冲击迟早会来——但只要有耐心，再交到新朋友，那种漂泊无根的感觉会慢慢消退。说到底，走出舒适区是你能做出的最好决定之一。

来源：El Viaje de Mi Vida

有些旅行资讯会让人想上好一阵子，Diario del Viajero的这篇就是其中之一：法罗群岛的一条海底隧道里竟然有一座环岛（转盘）。这条隧道名为Eysturoyartunnilin，连接着斯特雷莫伊岛上的托尔斯港与艾斯图罗伊岛上的鲁纳维克和斯特伦杜尔。

数字令人印象深刻。隧道全长11,240米，分为三条支线：从赫维塔内斯到环岛7,460米，通往萨尔特内斯方向2,153米，通往斯特伦杜尔方向1,625米。最深处位于海平面以下187米，环岛位于峡湾水面以下72.6米。隧道截面宽10.5米，车行道为双车道共7米，任何坡道的坡度都不超过5%。

工程造价为13亿丹麦克朗，约合1.74亿欧元，是法罗群岛历史上最大的基础设施投资。与瑞典承包商NCC的合同于2016年11月8日签订，首次爆破在2017年2月21日进行，两侧施工队于2019年6月7日在海底会合，隧道于2020年12月19日通车。中央有一座约80米的钢制雕塑，由特隆杜尔·帕图尔松创作，环绕着为环岛命名的天然岩柱。

对旅行者来说，实用的信息是：这是一条正在使用的道路，不能停车拍照。据文章称，单程通行费约23欧元。作为回报，从托尔斯港到鲁纳维克或斯特伦杜尔的路程由55公里缩短为17公里，耗时由64分钟缩短为16分钟；从托尔斯港到克拉克斯维克的时间则由68分钟降至36分钟。2025年，每天约有6,400辆车通过。

文章还有一个有趣的背景：在挪威于2033年夏季开通的26.7公里长的罗加斯特隧道之前，这里将是全世界唯一一座位于海底隧道中的环岛。一个约5.5万人口的国家，凭一项工程就改变了日常生活，这一点我很喜欢。

来源：Diario del Viajero

如果你打算出国或回家过节，在点下预订按钮之前，The Points Guy的这篇最新文章值得一读。资深航空记者Sean Cudahy报道称，自伊朗战争推高全球油价以来，机票平均上涨了23%。根据Hopper的预测，国内感恩节航班比去年高出约31%，圣诞节和新年机票平均比上一个假日季贵约23%。

建议很直接：尽早预订，但要留出改签的余地，以便票价下降时可以重新订。大多数主要航空公司允许改签或取消，因此最好避开限制这些操作的基础票价。部分AI票价追踪工具还能在购票后价格下降时自动为你争取差价。根据TPG与Points Path的追踪，8月以来价格一直居高但相对稳定，而去年现金票和里程票都在节前几周暴涨。

出发日期与预订日期同样重要。以感恩节为例，11月23日星期一是最便宜的出发日，返程可选择黑色星期五或其后的周二。11月29日星期日很可能最贵，比黑色星期五约高40%。至于圣诞节和新年，圣诞节前后的周末以及1月3日星期日预计最贵，而圣诞节前后的工作日通常最便宜。

文章还指出，遇到天气造成的延误时，航空公司往往不会承担酒店、餐饮或出租车费用；而本月起生效的新联邦规定，可能会限制机械故障延误的赔偿。2026年的航班取消率已达四年来的最高水平，因此最好使用带旅行保障的信用卡预订，并在年底前用完即将到期的航空或酒店积分。

我个人觉得最有用的是这一提醒：不要先定好计划、再去凑价格，而是在Google Flights或Kayak之类的工具上比较日期、机场，甚至目的地。如果你长期住在海外、每年都要回家，那几天的灵活性可能比任何优惠券都更有价值。

来源：The Points Guy

在日本四国岛德岛县的山区，有一座远看与普通乡村无异的村庄：孩子们聚在学校礼堂里，妈妈们在院子里打理花园，老人在公交站等车。走近才发现，他们全都是人偶。这里就是 Nagoro。VnExpress 在 2026 年 10 月 9 日的旅游栏目中介绍过这个地方。

这个村庄被称为“稻草人之村”，因为稻草人比居民还多。现在村里只剩大约 30 位居民，却有约 350 个布制人偶，大小不一，模仿大人和孩子做着日常的事情，有人在稻田里劳作，有人在井边聊天。原因是人口外流到城市以及人口老龄化。由于学生减少，小学已经关闭，如今人偶们坐在课桌前。

故事大约始于 30 年前。居民月见绫乃为家里的稻田做了一个稻草人，用父亲的旧衣服代替稻草。因为稻草人常被误认为真人，她又做了更多穿着不同服装、摆着不同姿势的人偶，其他居民也陆续加入。据四国观光振兴机构介绍，每个人偶都在登记簿上有自己的名字、性格和故事。月见女士说：“做人偶是我的爱好，我从没想过我的爱好会变成这样。”

Nagoro 在谷歌上有超过 1000 条评价。许多游客觉得这是一个独特的目的地，也有人觉得安静的空间有些让人发毛，尤其是雨天。附近还有奥祖谷的双层藤蔓桥、海拔超过 1900 米的剑山、大步危峡谷以及落合古村。

我个人觉得，这是观察日本乡村正在逐渐空心化的一种非常特别的方式。

来源：VnExpress

有些旅行新闻能让人一早就笑起来，NiT报道的这个故事就是其中之一。89岁的西班牙奶奶Manolita一直梦想着去罗马看看，她的孙子Jordi Rodriguez Moreno是一位因她的视频而走红的内容创作者，他决定替奶奶实现这个愿望。

这次旅行格外特别：对Manolita来说，这是她第一次坐飞机，也是第一次离开西班牙。她的梦想包括在街头漫步、品尝当地美食，以及参观梵蒂冈。Jordi在文章发布前一周，带着激动的心情发布视频宣布了这次旅行。

接下来的几天，他陆续分享了一些小片段：奶奶在飞机上的样子、在酒店里的样子、在罗马第一次吃卡邦尼面，还有参观斗兽场。原计划还包括参观梵蒂冈，并悠闲地探索这座城市。文章没有写出行的日期、时长和费用，所以我只保留故事的核心。

让我感动的是它的简单。这不是奢华的行程，也不是省钱攻略，而是一位89岁的老人，在经历了几十年的等待之后，终于拥有了一次人生初体验。对于在国外生活的人，或是远方有老人需要牵挂的人来说，这也是一个提醒：想去的旅行，什么时候开始都不算晚。

如果你身边有想去某个地方的爷爷奶奶或父母，也许这正是个好机会，问问他们最想去哪里。

来源：NiT

巴塞罗那每年迎接约1600万游客，大约是本地人口的十倍。当地居民长期不堪重负，近几年的一些抗议甚至采取了在人群密集处向游客喷洒塑料水枪的形式。据 detikTravel 引用 The Independent 的报道，这座城市正在尝试一种新的做法，我觉得很值得关注。

现有的规定已经相当严格。自2015年起，市中心禁止新建酒店；计划到2028年取消约1万张短租许可；到2029年，邮轮码头数量将从7个减到5个。目前游客税为每晚12欧元，并计划在2029年提高到15欧元。

新做法主要体现在宣传方面。旅游局把宣传口号从"Visit Barcelona"改为"This is Barcelona"。该平台提供历史、当地传统、交通和无障碍方面的信息，并根据用户的兴趣推荐地点，很像 Netflix 推荐影视作品。不同之处在于，这一系统还会考虑人流：如果某个地点过于拥挤，游客就会被引导到更清静的地方。比如，对于热爱文化的人，除了高迪的作品和哥特区，平台还会推荐博物馆、节庆、古典音乐会，以及城市其他地区独具特色的餐厅和酒吧。

巴塞罗那旅游局（Barcelona Turisme）首席执行官马特乌·埃尔南德斯说，过去15到20年，关于旅游的讨论过于聚焦负面影响，而社交媒体又让人们挤向同一个爆红景点。游客被鼓励选择更多样的体验，并尊重居民和传统，例如在节庆期间保持安静。

对于我们这些喜欢旅行的人来说，信息很清楚：人最多的地方，未必是最令人难忘的地方。

来源：detikTravel

我读了TABIZINE上一篇文章，讲一位女性独自旅行时参加尼亚加拉瀑布一日游的经历。作者fumi于2026年4月上旬体验了这次旅行，文章于9月24日发布。对于独自旅行、犹豫要不要报海外团的人来说，这篇文章可能会有参考价值，因此我整理了其中的内容。

她在旅游网站VELTRA上预订了"多伦多出发尼亚加拉一日观光团"，全程配有英语导游。促使她下决心的，是评价很高、可以从多伦多市区当天往返，而且还能逛街、品尝枫糖浆。早上8点至8点15分集合上车，8点30分出发。到第一个停靠点需要一到一个半小时，所以建议提前买好早餐。

行程依次为：英式风情小镇尼亚加拉-昂-德莱克，自由散步约1小时；可以试吃枫糖浆的纪念品店；然后是尼亚加拉瀑布。在瀑布处，乘坐大巴约30分钟后有自由活动时间，可以用餐、散步；因为会被水花溅到，带一件带帽的外套会很方便。最后，在挤满鬼屋和游戏厅的克利夫顿山停留约40分钟，然后乘大巴约2小时返回多伦多。

成人（12至64岁）标准套餐的价格：5至10月为9,267日元（截至9月24日打85折），11至4月为13,660日元。游船和瀑布后方观景等套餐属于另外的体验，内容会因季节和运营情况而变，需要事先确认。

作者总结说，这次旅行不仅能看瀑布，还能一次享受咖啡馆和纪念品，交通交给旅行团，各个景点的停留方式则可以自由安排，非常适合独自出游。我个人觉得，在地图应用里把返程大巴的停车位置标记下来这个小技巧特别实用。

出处：TABIZINE

Gezimanya上Açelya Kirezci整理的“世界上10条风景优美又有趣的公路”引起了我的注意。这篇文章发布于8月初，正好让人想起夏季假期遗留下的路线好奇心。我把其中让我印象深刻的内容分享给大家。

中国安徽的池州公路全长约120公里，因为看上去像行驶在云层之上，也被称为“天空之路”。挪威的大西洋公路由连接小岛的八座桥组成，最具代表性的斯托塞松德桥长260米。罗马尼亚的Transfăgărășan公路约90公里，1970年代出于战略目的修建，由于积雪，通常只在7月至10月开放。

意大利的阿马尔菲海岸公路（SS163）约50公里，连接波西塔诺、阿马尔菲和拉维洛。南非的查普曼峰大道只有9公里长，却有114个弯道。美国的太平洋海岸公路约1000公里，最原始的路段是大苏尔。冰岛的环岛公路长1322公里，绕国家一周。

日本日光的“伊吕波坂”以48个急弯闻名，对应日语假名的48个字符，每个弯道入口都有对应字符的标志。澳大利亚的大洋路约240公里，是为纪念从第一次世界大战归来的士兵而修建的。这份名单的最后一条是智利与阿根廷之间的Los Caracoles山口，海拔约3200米，智利一侧经过29个急弯翻越安第斯山脉。

我认为这类清单的价值在于，即使现在去不了，也能为下一次旅行提供灵感。对于住在海外的人来说，它也是寻找周末路线的好方法。你最想驾车走哪一条？

来源：Gezimanya

短途旅行的打包很容易带得过多，所以我很感兴趣地读了Podróże.pl上Anna Szubińska的文章，她讲的是如何用一个小背包准备三天的行李。前提很简单：一个人，在酒店或公寓住两晚，正常观光。冬季旅行、徒步或参加活动则需要另外的装备。

第一条建议与航空公司有关。请确认允许携带的件数、尺寸和重量限制，因为什么算登机行李其实比较模糊。文章以瑞安航空为例，其任何票价都允许携带一件40×30×20厘米的小件物品放在座位下。仅有“20升”的标注是不够的，所以装好之后最好亲自量一量背包。

体积最大的衣物最好穿在身上：舒适的长裤、第一件T恤、卫衣和已经试穿过的鞋子。背包里放两件替换的T恤、三套内衣、两三双袜子、一套轻便的睡衣、一条备用裤子、一个小洗漱包、带充电器的手机、证件、银行卡、药品，以及一个用来装脏衣服的薄袋子。衣服要能互相搭配，不要把洗衣服当成救急的办法。

液体物品的安全标准是：透明的1升以内袋子，装100毫升以下的容器。计算的是容器的容量，而不是里面装了多少。返程时还会增加纪念品和零散购物，所以也要留出空间。

作者的自检问题最让我欣赏：不是“这个会不会有用？”，而是“我什么时候会用到它？”如果行程里没有它的位置，就留在家里。药品、证件以及针对预报天气的装备是例外。即使是每年从国外带着过重行李箱回家的人，这也是一条好原则。

来源：Podróże.pl

杂志《Вокруг света》刊登了卡琳娜·瑙姆基娜关于柬埔寨九天旅行的游记。作者住在泰国，这次旅行发生在2025年4月。我从文章中挑出了对想走这条路线的人最有用的内容。

第一天作者安排了空闲：入住酒店、散步，并买了当地的电话卡。大部分时间都在暹粒度过。根据联合国教科文组织的资料，吴哥窟景区约400平方公里，他们预订了一位说俄语的导游进行私人游览，两张门票加上一天的司机费用约170美元。让她印象深刻的地方包括树根穿过墙体生长的ta Prohm（塔普伦寺）、门票5美元的Theam's Gallery，以及非洲巨型袋鼠鼠嗅探爆炸物的APOPO中心。APOPO的参观约一小时，费用10美元。

晚上在暹粒可以去不用动物表演的Phare马戏团（票价18至38美元，每天20:00开演，部分收入用于资助弱势家庭儿童的艺术学校），或者选择含晚餐的吴哥幻影表演（30至35美元）。之后乘大巴前往金边，约五个小时，两人车票约48美元。在首都，她参观了独立纪念碑和图斯廉博物馆（门票5美元，语音导览另付5美元），并建议在那里多留些时间。

饮食方面，文章提到了牛肉配米饭和蔬菜的炒牛肉Lok Lak，以及装在香蕉叶碗中蒸制的鱼或海鲜咖喱Amok。一餐约5至10美元，她推荐去本地人多的小餐馆。市中心含早餐的酒店约3万卢布，两人的总预算约13.5万卢布。

其中两条建议让我印象很深：提前约半年开始准备，以及不要把钱给乞讨的孩子，而是支持慈善机构。既务实又有人情味。

来源：Вокруг света

我最近在计划一趟十月的短途旅行，偶然看到一份Lonely Planet的榜单，一下子勾起了我的好奇心。它推荐的不是常见的海滩胜地，而是那些秋天本身就是出行理由的地方。

让我印象最深的是三幅画面：拉脱维亚的高亚国家公园，城堡掩映在金色的落叶中，只要河面还没结冰就能划独木舟；英格兰的埃克斯穆尔，入夜后便成为欧洲第一个暗夜保护区，十月中旬还会举办Dark Skies节；还有翁布里亚，夏季游客散去后，终于又能从容地享受松露、栗子、萨格兰蒂诺葡萄酒以及佩鲁贾的Eurochocolate巧克力节。

此外还有以美食和文化之夜著称的哥本哈根，海水尚暖、适合潜水的戈佐岛，可以进行最后几次徒步和第一场冰川滑雪的采尔马特，以及可以在博希尼湖和温泉之间享受森林浴的斯洛文尼亚。

我喜欢这份榜单的地方在于：它是按季节来思考的，而不只是罗列景点。人更少，光线更好，你会明白为什么偏偏要在这个时候出发。我目前倾向于翁布里亚或斯洛文尼亚——同时把埃克斯穆尔记在心里，留给一个繁星满天的夜晚。

来源：Lonely Planet