خبر جميل لمحبي السفر والمغامرة: انطلقت في وادي رم جنوب الأردن فعالية دولية تجمع بين القفز الحر من المناطيد والرياضات الجوية والتصوير من الجو.
يشارك فيها نحو 16 قافزاً وطيار باراموتور ومصوراً ومتخصصاً من عدد من الدول الأوروبية، واستمرت حتى 10 أكتوبر/تشرين الأول. وهي الأولى من نوعها في المنطقة، مستفيدة من الطبيعة الصحراوية والتكوينات الصخرية المميزة لوادي رم، أحد أبرز مواقع السياحة الطبيعية والمغامرات في جنوب الأردن.
نظّمت الفعالية سلطة منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة بالتعاون مع شركة "Balloons Over Rum" وعدد من الأندية الأوروبية المتخصصة في الرياضات الجوية والقفز المظلي. البرنامج شمل القفز الحر من المناطيد ورياضة الباراموتور، إلى جانب التصوير الفوتوغرافي والمرئي من الجو.
ما أعجبني في الفكرة أنها لا تتوقف عند الصحراء: الزيارة تهدف أيضاً إلى تعريف المشاركين بمقومات العقبة السياحية، وربط تجربة وادي رم الصحراوية والجوية بالعقبة، ضمن ما يُعرف في جنوب الأردن بـ"المثلث الذهبي" الذي يضم العقبة ووادي رم ومدينة البتراء الأثرية.
لمن يخطط لرحلة إلى الأردن، يبدو أن الجمع بين الثلاثة في مسار واحد هو الطريقة الأذكى لرؤية الجنوب: البحر في العقبة، والصحراء في وادي رم، والتاريخ في البتراء.
المصدر: CNN بالعربية
Sống ở nước ngoài là một cuộc phiêu lưu dạy bạn rất nhiều điều về chính mình, nhưng chẳng ai nói rằng nó dễ dàng. Tôi đã chuyển đến nhiều quốc gia: từng sống ở Tây Ban Nha, Hoa Kỳ và Pháp, rồi cuối cùng ở Việt Nam tám tháng để dạy tiếng Anh. Từ tất cả những trải nghiệm đó, tôi rút ra được vài lời khuyên mà giá như mình biết sớm hơn.
Điều đầu tiên là giải quyết xong các thủ tục giấy tờ càng sớm càng tốt. Những tuần đầu là chuỗi ngày chán ngắt bất tận với văn phòng, thị thực và ngân hàng, và chừng nào chưa khép lại giai đoạn đó thì bạn sẽ chẳng thể tận hưởng được gì. Sau đó, hãy lắng nghe và quan sát: đừng phán xét hay so sánh mọi thứ với đất nước của mình, vì người cần thay đổi là bạn chứ không phải nơi đó.
Một sai lầm mà nhiều người trong chúng ta mắc phải là chỉ chơi với người cùng quê hương. Đó là cách thoải mái nhất, nhưng nó giữ bạn mãi trong vùng an toàn của mình và khiến bạn mất nhiều thời gian hơn để hiểu nơi mình sống. Hãy tìm các hoạt động cùng người bản địa, dùng các ứng dụng như Meetup hay Couchsurfing và trên hết là học ngôn ngữ: đó là chìa khóa thay đổi thái độ của mọi người đối với bạn.
Không phải mọi thứ đều tươi đẹp — sớm hay muộn cú sốc văn hóa cũng sẽ đến —, nhưng với sự kiên nhẫn và những người bạn mới, cảm giác lạc lõng rồi sẽ qua đi. Rốt cuộc, bước ra khỏi vùng an toàn là một trong những quyết định tốt nhất mà bạn có thể đưa ra.
Nguồn: El Viaje de Mi Vida
Có những thông tin về du lịch cứ quanh quẩn trong đầu một lúc lâu, và bài viết này của Diario del Viajero là một trong số đó: ở quần đảo Faroe có một vòng xuyến nằm bên trong một đường hầm dưới biển. Đường hầm mang tên Eysturoyartunnilin, nối Tórshavn trên đảo Streymoy với Runavík và Strendur trên đảo Eysturoy.
Con số rất ấn tượng. Hầm dài 11.240 mét và chia thành ba nhánh: 7.460 mét từ Hvítanes đến vòng xuyến, 2.153 mét về phía Saltnes và 1.625 mét về phía Strendur. Điểm sâu nhất nằm dưới mực nước biển 187 mét, còn vòng xuyến nằm dưới mặt vịnh 72,6 mét. Tiết diện rộng 10,5 mét, mặt đường 7 mét cho hai làn xe, và không đoạn dốc nào vượt quá độ dốc 5%.
Công trình tiêu tốn 1,3 tỷ krone Đan Mạch, khoảng 174 triệu euro, là khoản đầu tư hạ tầng lớn nhất trong lịch sử quần đảo Faroe. Hợp đồng với nhà thầu Thụy Điển NCC được ký vào ngày 8 tháng 11 năm 2016, vụ nổ đầu tiên diễn ra ngày 21 tháng 2 năm 2017, hai đội thi công gặp nhau dưới đáy biển vào ngày 7 tháng 6 năm 2019 và đường hầm khai thông ngày 19 tháng 12 năm 2020. Ở giữa, một tác phẩm điêu khắc thép cao khoảng 80 mét của Tróndur Patursson ôm lấy cột đá tự nhiên, nơi đặt tên cho vòng xuyến.
Với người đi đường, điều thiết thực là đây là tuyến đường đang phục vụ giao thông nên không được dừng lại chụp ảnh. Theo bài báo, phí qua hầm khoảng 23 euro mỗi lượt. Đổi lại, hành trình từ Tórshavn đến Runavík hoặc Strendur giảm từ 55 xuống 17 km và từ 64 xuống 16 phút, còn đi từ Tórshavn đến Klaksvík giảm từ 68 xuống 36 phút. Năm 2025, mỗi ngày có khoảng 6.400 xe đi qua.
Bài viết còn có một chi tiết thú vị: đây sẽ là vòng xuyến duy nhất trong hầm dưới biển trên thế giới cho đến khi Na Uy khai thông hầm Rogfast dài 26,7 km, dự kiến vào mùa hè năm 2033. Tôi thích cách một quốc gia khoảng 55.000 dân đã thay đổi đời sống hằng ngày chỉ bằng một công trình.
Nguồn: Diario del Viajero
Nếu bạn định bay ra nước ngoài hoặc về nhà dịp lễ, nên đọc bài mới nhất của The Points Guy trước khi bấm nút đặt vé. Phóng viên hàng không cấp cao Sean Cudahy cho biết giá vé máy bay đã tăng trung bình 23% kể từ khi chiến tranh ở Iran đẩy giá dầu toàn cầu lên cao. Theo dự báo của Hopper, các chuyến bay nội địa dịp Lễ Tạ ơn đắt hơn khoảng 31% so với năm ngoái, còn giá vé Giáng sinh và Năm mới trung bình cao hơn mùa lễ trước khoảng 23%.
Lời khuyên rất đơn giản: đặt vé càng sớm càng tốt, nhưng hãy chừa chỗ để đổi vé nếu giá giảm. Hầu hết các hãng hàng không lớn cho phép thay đổi hoặc hủy vé, vì vậy nên tránh các loại vé giá rẻ cơ bản có hạn chế này. Một số công cụ theo dõi giá dùng AI còn có thể tự động thu lại phần chênh lệch nếu giá giảm sau khi bạn mua. Theo theo dõi của TPG cùng Points Path, giá vé từ tháng Tám đến nay vẫn cao nhưng khá ổn định, trong khi năm ngoái cả giá tiền mặt lẫn giá dặm đều tăng mạnh trong những tuần cuối trước kỳ nghỉ.
Ngày khởi hành cũng quan trọng không kém ngày đặt vé. Với Lễ Tạ ơn, thứ Hai ngày 23 tháng 11 là ngày đi rẻ nhất, còn chuyến về nên chọn Black Friday hoặc thứ Ba sau đó. Chủ nhật ngày 29 tháng 11 có khả năng đắt nhất, khoảng cao hơn 40% so với Black Friday. Với Giáng sinh và Năm mới, các cuối tuần trước và sau Giáng sinh cùng Chủ nhật ngày 3 tháng 1 được dự báo là đắt nhất, còn các ngày trong tuần quanh Giáng sinh thường rẻ nhất.
Bài báo cũng lưu ý rằng khi thời tiết gây gián đoạn, các hãng hàng không thường không chi trả khách sạn, bữa ăn hay taxi, và các quy định liên bang mới có hiệu lực trong tháng này có thể hạn chế bồi thường cho việc chậm chuyến do lỗi kỹ thuật. Số chuyến bay bị hủy trong năm 2026 đã đạt mức cao nhất trong bốn năm, vì vậy nên đặt vé bằng thẻ tín dụng có bảo hiểm du lịch và dùng hết các khoản tín dụng hàng không hoặc khách sạn sắp hết hạn trước cuối năm.
Với tôi, phần hữu ích nhất là lời nhắc so sánh ngày bay, sân bay, thậm chí cả điểm đến trên các công cụ như Google Flights hay Kayak, thay vì chốt lịch trình trước rồi mới chấp nhận giá. Nếu bạn sống ở nước ngoài và năm nào cũng về nhà, vài ngày linh hoạt thêm có thể quan trọng hơn bất kỳ mã giảm giá nào.
Nguồn: The Points Guy
Ở vùng núi tỉnh Tokushima, trên đảo Shikoku, có một ngôi làng mà từ xa nhìn như một vùng quê bình thường: trẻ em tụ tập ở hội trường trường học, các bà mẹ chăm vườn, người lớn tuổi đứng chờ xe buýt. Đến gần mới thấy tất cả đều là hình nhân. Đó là Nagoro, nơi VnExpress vừa giới thiệu trong mục Du lịch ngày 9/10/2026.
Làng được gọi là "làng Bù nhìn" vì số hình nhân nhiều hơn số người. Hiện chỉ còn khoảng 30 cư dân, trong khi có khoảng 350 hình nhân bằng vải, nhiều kích cỡ, mô phỏng người lớn và trẻ em đang làm việc thường ngày như làm đồng hay trò chuyện bên giếng. Nguyên nhân là làn sóng di cư đến đô thị và tình trạng già hóa dân số. Trường tiểu học của làng đã đóng cửa vì thiếu học sinh, và những hình nhân giờ ngồi ở bàn học.
Câu chuyện bắt đầu từ khoảng 30 năm trước, khi cư dân Tsukimi Ayano làm bù nhìn cho cánh đồng lúa của gia đình, dùng quần áo của bố thay cho rơm. Vì hình nhân hay bị nhầm với người thật, bà làm thêm nhiều con với trang phục và tư thế khác nhau, rồi các cư dân khác cùng tham gia. Theo Tổ chức Xúc tiến Du lịch Shikoku, mỗi hình nhân được ghi vào sổ đăng ký với tên, tính cách và câu chuyện riêng. Bà Tsukimi chia sẻ: "Làm búp bê là sở thích của tôi. Tôi chưa bao giờ nghĩ sở thích của mình lại trở thành như thế này".
Nagoro có hơn 1.000 đánh giá trên Google. Nhiều du khách thấy đây là điểm đến độc đáo, một số khác lại thấy không gian yên tĩnh hơi rợn người, nhất là vào ngày mưa. Gần đó còn có cầu dây leo đôi Oku-Iya, núi Tsurugi cao hơn 1.900 m, hẻm núi Oboke và làng cổ Ochiai.
Cá nhân tôi thấy đây là một cách rất đặc biệt để nhìn vào chuyện làng quê đang vắng dần người ở Nhật Bản.
Nguồn: VnExpress
Có những tin tức du lịch khiến người ta mỉm cười ngay từ sáng sớm, và câu chuyện này của NiT là một trong số đó. Manolita, bà cụ người Tây Ban Nha 89 tuổi, luôn mơ được đến Rome, còn cháu trai Jordi Rodriguez Moreno, một nhà sáng tạo nội dung nổi tiếng nhờ các video có bà, đã quyết định biến ước mơ đó thành sự thật.
Chuyến đi này mang ý nghĩa đặc biệt: đây là chuyến bay đầu tiên của bà Manolita và cũng là lần đầu bà rời khỏi Tây Ban Nha. Giấc mơ của bà bao gồm đi dạo trên các con phố, thưởng thức món ăn địa phương và thăm Vatican. Jordi đã thông báo chuyến đi trong một video xúc động vào tuần trước khi bài báo được đăng.
Trong những ngày sau đó, anh chia sẻ những khoảnh khắc nhỏ: bà trên máy bay, ở khách sạn, lần đầu ăn carbonara ở Rome, và tham quan đấu trường Colosseum. Chuyến thăm Vatican và dạo chơi thong thả trong thành phố cũng nằm trong kế hoạch. Bài báo không nêu ngày đi, thời gian hay chi phí của chuyến đi, nên tôi chỉ giữ lại phần cốt lõi của câu chuyện.
Điều khiến tôi xúc động là sự giản dị của nó. Đây không phải lịch trình sang trọng hay danh sách mẹo tiết kiệm; mà là một người ở tuổi 89 đang trải nghiệm lần đầu tiên mà bà đã giữ trong lòng suốt nhiều thập kỷ. Với những ai sống xa quê hay có người thân lớn tuổi ở xa, đó là lời nhắc nhở rằng chưa bao giờ là quá muộn để thực hiện chuyến đi đã trì hoãn.
Nếu bạn có ông bà hay bố mẹ với một điểm đến mơ ước, có lẽ đây là dịp để hỏi họ muốn đi đâu.
Nguồn: NiT
Barcelona đón khoảng 16 triệu du khách mỗi năm, gấp gần mười lần dân số. Người dân địa phương đã quá tải từ lâu, và một số cuộc biểu tình trong những năm gần đây thậm chí diễn ra dưới hình thức xịt du khách bằng súng nước nhựa ở những khu đông người. Theo bản tin của detikTravel trích dẫn The Independent, thành phố hiện đang thử một cách tiếp cận mới mà tôi thấy đáng theo dõi.
Các quy định hiện có khá nghiêm ngặt. Từ năm 2015, việc xây khách sạn mới ở trung tâm đã bị cấm; khoảng 10.000 giấy phép cho thuê ngắn hạn sẽ bị xóa đến năm 2028, và số bến tàu du lịch sẽ giảm từ bảy xuống năm vào năm 2029. Thuế du lịch hiện là 12 euro mỗi đêm và dự kiến tăng lên 15 euro vào năm 2029.
Cách tiếp cận mới nằm ở phần quảng bá. Hội đồng du lịch đã đổi tên chiến dịch từ "Visit Barcelona" thành "This is Barcelona". Nền tảng này cung cấp thông tin về lịch sử, truyền thống địa phương, giao thông và khả năng tiếp cận, đồng thời gợi ý địa điểm theo sở thích của người dùng, giống như Netflix gợi ý phim để xem. Điểm khác biệt là hệ thống còn tính đến mật độ đông đúc: nếu một nơi quá đông, du khách sẽ được hướng đến những nơi yên tĩnh hơn. Ví dụ, với người yêu văn hóa, ngoài các công trình của Gaudí và khu Gothic, hệ thống còn gợi ý bảo tàng, lễ hội, hòa nhạc cổ điển, cùng các nhà hàng và quán bar độc đáo ở những khu khác của thành phố.
Giám đốc điều hành của Barcelona Turisme, Mateu Hernandez, nói rằng trong 15 đến 20 năm qua, cuộc thảo luận về du lịch quá tập trung vào các tác động tiêu cực, trong khi mạng xã hội khiến mọi người đổ xô đến cùng những địa điểm viral. Du khách được khuyến khích chọn những trải nghiệm đa dạng hơn và tôn trọng người dân cùng truyền thống, chẳng hạn giữ yên lặng trong lễ hội.
Với những ai thích đi du lịch, thông điệp rất rõ ràng: nơi đông nhất chưa chắc đã là nơi đáng nhớ nhất.
Nguồn: detikTravel
Tôi đọc một bài viết trên TABIZINE kể về chuyến tour một ngày đi thác Niagara của một người phụ nữ đi du lịch một mình. Tác giả fumi đã thực hiện chuyến đi vào đầu tháng 4 năm 2026, còn bài viết được đăng ngày 24 tháng 9. Vì bài này có thể giúp những ai đang phân vân giữa tour trọn gói ở nước ngoài và tự đi du lịch, tôi muốn tóm tắt lại ở đây.
Cô đã đặt "tour tham quan Niagara một ngày từ Toronto" trên trang đặt tour VELTRA, có hướng dẫn viên nói tiếng Anh. Điều quyết định là đánh giá cao, khả năng đi về trong ngày từ trung tâm Toronto, và cơ hội dạo phố thị trấn cùng nếm siro phong. Buổi sáng cần tập trung và lên xe từ 8:00 đến 8:15, xe khởi hành lúc 8:30. Điểm dừng đầu tiên cách khoảng một đến một tiếng rưỡi đi xe, nên tốt nhất hãy mua bữa sáng trước.
Lịch trình đi qua Niagara-on-the-Lake, thị trấn có các con phố kiểu Anh, nơi có khoảng một giờ tự do; sau đó là một cửa hàng lưu niệm có thể nếm siro phong; và cuối cùng là chính thác. Ở thác, sau khoảng 30 phút đi xe, có thời gian tự do để ăn uống và đi dạo; vì nước bắn tung tóe nên một chiếc áo khoác có mũ sẽ tiện lợi. Cuối cùng, khoảng 40 phút được dành cho Clifton Hill, nơi đầy nhà ma và phòng game điện tử, rồi đi xe khoảng hai tiếng để về lại Toronto.
Giá gói cơ bản cho người lớn (từ 12 đến 64 tuổi) là 9.267 yên từ tháng 5 đến tháng 10 (giảm 15% tính đến ngày 24 tháng 9), và 13.660 yên từ tháng 11 đến tháng 4. Các gói du thuyền hay ngắm thác từ phía sau là trải nghiệm riêng, nội dung thay đổi theo mùa và điều kiện vận hành nên cần kiểm tra trước.
Tác giả kết luận rằng chuyến đi giúp cô trong một ngày có cả thác, quán cà phê lẫn quà lưu niệm; việc di chuyển do tour lo, còn thời gian ở mỗi nơi do cô tự quyết, rất hợp với những ai đi một mình. Với riêng tôi, mẹo nhỏ ghim điểm dừng xe buýt lúc về trên ứng dụng bản đồ là hữu ích nhất.
Nguồn: TABIZINE
Một danh sách của Açelya Kirezci trên Gezimanya đã thu hút tôi: mười con đường đẹp và thú vị trên thế giới. Bài viết được đăng vào đầu tháng 8, khơi lại sự tò mò về những hành trình còn đọng lại sau kỳ nghỉ hè. Dưới đây là những con đường khiến tôi nhớ nhất.
Đường Chizhou ở tỉnh An Huy, Trung Quốc dài khoảng 120 km và còn được gọi là "Đường trên trời", vì trông như đi trên mây. Đường Đại Tây Dương ở Na Uy gồm tám cây cầu nối các đảo nhỏ; điểm nổi tiếng nhất là cầu Storseisundet, dài 260 m. Transfăgărășan ở Romania dài khoảng 90 km, được xây dựng vào thập niên 1970 vì lý do chiến lược và thường chỉ mở từ tháng 7 đến tháng 10 do tuyết.
Đường ven biển Amalfi (SS163) ở Ý dài khoảng 50 km, nối Positano, Amalfi và Ravello. Ở Nam Phi, Chapman's Peak Drive chỉ dài 9 km nhưng có tới 114 khúc cua. Ở Mỹ, Đường cao tốc Bờ Biển Thái Bình Dương (Pacific Coast Highway) kéo dài khoảng một nghìn km, và đoạn hoang dã nhất là Big Sur. Đường vành đai của Iceland dài 1.322 km và đi vòng quanh cả đất nước.
Ở Nikkō, Nhật Bản, đường Irohazaka nổi tiếng với 48 khúc cua gấp, tượng trưng cho 48 chữ cái kana của Nhật; mỗi khúc cua đều có biển ghi chữ tương ứng. Đường Đại dương (Great Ocean Road) của Úc dài khoảng 240 km, được xây để tưởng nhớ những người lính trở về từ Thế chiến thứ nhất. Danh sách khép lại với đèo Los Caracoles giữa Chile và Argentina: ở độ cao khoảng 3.200 m, con đèo vượt dãy Andes với 29 khúc cua gấp ở phía Chile.
Giá trị của những danh sách như vậy là gợi ý cho chuyến đi tiếp theo, ngay cả khi chưa thể đi ngay. Với những người sống ở nước ngoài, đây cũng là cách hay để tìm lộ trình cho cuối tuần. Bạn muốn lái con đường nào nhất?
Nguồn: Gezimanya
Chuẩn bị hành lý cho chuyến đi ngắn là việc rất dễ mang thừa. Vì vậy tôi đọc với sự quan tâm hướng dẫn của Anna Szubińska trên Podróże.pl, nói về cách đóng đồ cho ba ngày chỉ bằng một chiếc ba lô nhỏ. Tiền đề rất đơn giản: một người, hai đêm ở khách sạn hoặc căn hộ và tham quan thông thường. Chuyến đi mùa đông, leo núi hay dự một sự kiện thì cần bộ đồ khác.
Lời khuyên đầu tiên liên quan đến hãng hàng không. Hãy kiểm tra số kiện được mang theo, kích thước và giới hạn trọng lượng, vì thế nào là hành lý xách tay đôi khi không rõ ràng. Bài viết lấy Ryanair làm ví dụ, hãng này cho phép một kiện nhỏ 40 × 30 × 20 cm để dưới ghế ở mọi loại vé. Chỉ ghi "20 lít" thì chưa đủ, nên hãy đo ba lô sau khi đã xếp đồ.
Nên mặc những món cồng kềnh nhất: quần dài thoải mái, áo phông đầu tiên, áo nỉ và đôi giày đã đi thử. Trong ba lô để hai áo phông dự phòng, ba bộ đồ lót, hai hoặc ba đôi tất, một bộ đồ ngủ nhẹ, một quần dự phòng, túi đựng đồ vệ sinh nhỏ, điện thoại kèm sạc, giấy tờ, thẻ, thuốc và một túi mỏng đựng đồ bẩn. Quần áo nên phối được với nhau, và đừng trông vào việc giặt giũ như một cách cứu nguy.
Với chất lỏng, mốc an toàn là hộp không quá 100 ml, đựng trong túi trong suốt tối đa 1 lít. Tính theo dung tích của hộp chứ không theo lượng còn bên trong. Cũng nên chừa chỗ cho chuyến về, vì đồ lưu niệm và các món mua vặt sẽ tăng dần.
Câu hỏi kiểm tra của tác giả là câu tôi thích nhất: không phải "cái này có ích không?", mà là "khi nào mình sẽ dùng nó?". Món đồ nào không có chỗ trong kế hoạch thì ở nhà. Ngoại lệ là thuốc, giấy tờ và đồ phòng thời tiết dự báo. Đây là nguyên tắc tốt, kể cả với những ai năm nào cũng về từ nước ngoài với chiếc vali quá nặng.
Nguồn: Podróże.pl
Tạp chí «Вокруг света» vừa đăng bài ký du lịch của Karina Naumkina về chuyến đi Campuchia kéo dài chín ngày. Tác giả sống ở Thái Lan, còn chuyến đi diễn ra vào tháng 4 năm 2025. Tôi đã chọn ra những nội dung hữu ích nhất cho ai đang cân nhắc lộ trình này.
Ngày đầu tiên cô để trống: nhận phòng khách sạn, đi dạo và mua SIM địa phương. Phần lớn thời gian họ ở Siem Reap. Ở Công viên Angkor, rộng khoảng 400 km² theo UNESCO, họ đặt một tour riêng có hướng dẫn viên nói tiếng Nga. Hai vé vào cửa cùng tài xế cả ngày có giá khoảng 170 USD. Những nơi khiến cô nhớ nhất gồm Ta Prohm, nơi cây cối mọc xuyên qua tường đá; Theam's Gallery (vé 5 USD); và trung tâm APOPO, nơi những chú chuột túi khổng lồ châu Phi phát hiện chất nổ. Tour APOPO kéo dài khoảng một giờ và giá 10 USD.
Buổi tối ở Siem Reap, bạn có thể xem xiếc Phare không có động vật (vé 18–38 USD, mỗi ngày lúc 20:00; một phần doanh thu dành cho trường nghệ thuật của trẻ em từ các gia đình khó khăn) hoặc xem show Apsara kèm bữa tối với giá 30–35 USD. Sau đó đi xe buýt khoảng năm tiếng đến Phnom Penh, vé cho hai người khoảng 48 USD. Ở thủ đô, cô đã thăm Đài Độc Lập và Bảo tàng Tuol Sleng (vé vào 5 USD, thuyết minh âm thanh thêm 5 USD); cô khuyên nên dành nhiều thời gian ở đây.
Về ẩm thực: lok lak là thịt bò ướp ăn cùng cơm và rau, còn amok là món cá hoặc hải sản nấu hấp với gia vị trong chén làm từ lá chuối. Bữa trưa tốn 5–10 USD, và cô khuyên chọn những quán cà phê nhỏ có nhiều người địa phương đến ăn. Khách sạn trung tâm có bữa sáng khoảng 30.000 rúp, còn tổng ngân sách cho hai người khoảng 135.000 rúp.
Trong các lời khuyên, tôi thích nhất hai điều: bắt đầu chuẩn bị khoảng nửa năm trước, và không cho tiền trẻ em đi xin, mà hãy ủng hộ các tổ chức từ thiện. Vừa thiết thực vừa nhân văn.
Nguồn: Вокруг света
Mình đang lên kế hoạch cho một chuyến đi ngắn vào tháng Mười và tình cờ thấy một danh sách của Lonely Planet khiến mình thực sự tò mò. Thay vì những điểm đến biển quen thuộc, danh sách này nói về những nơi mà chính mùa thu là lý do để lên đường.
Ba hình ảnh đọng lại trong mình rõ nhất: Vườn quốc gia Gauja ở Latvia với những tòa lâu đài giữa tán lá vàng và các chuyến chèo xuồng canoe khi sông còn chưa đóng băng; Exmoor ở Anh, nơi về đêm trở thành khu bảo tồn bầu trời tối đầu tiên của châu Âu và giữa tháng Mười còn tổ chức cả lễ hội Dark Skies; và Umbria, nơi sau mùa du lịch hè cuối cùng lại có chỗ cho nấm truffle, hạt dẻ, rượu vang Sagrantino và lễ hội Eurochocolate ở Perugia.
Ngoài ra còn có Copenhagen với ẩm thực và đêm văn hóa, Gozo để lặn khi nước vẫn còn ấm, Zermatt với những chuyến đi bộ đường dài cuối mùa và trượt tuyết trên sông băng đầu mùa, và Slovenia để tắm rừng giữa Bohinj và các suối nước nóng.
Điều mình thích ở danh sách này: nó nghĩ theo mùa, chứ không chỉ theo các điểm tham quan. Ít người hơn, ánh sáng đẹp hơn, và ta cảm nhận được vì sao nên lên đường đúng lúc này. Tạm thời mình nghiêng về Umbria hoặc Slovenia – và vẫn để dành Exmoor trong đầu cho một đêm đầy sao.
Nguồn: Lonely Planet
