法罗群岛的海底隧道，在峡湾下72米处设有一座环岛

有些旅行资讯会让人想上好一阵子，Diario del Viajero的这篇就是其中之一：法罗群岛的一条海底隧道里竟然有一座环岛（转盘）。这条隧道名为Eysturoyartunnilin，连接着斯特雷莫伊岛上的托尔斯港与艾斯图罗伊岛上的鲁纳维克和斯特伦杜尔。

数字令人印象深刻。隧道全长11,240米，分为三条支线：从赫维塔内斯到环岛7,460米，通往萨尔特内斯方向2,153米，通往斯特伦杜尔方向1,625米。最深处位于海平面以下187米，环岛位于峡湾水面以下72.6米。隧道截面宽10.5米，车行道为双车道共7米，任何坡道的坡度都不超过5%。

工程造价为13亿丹麦克朗，约合1.74亿欧元，是法罗群岛历史上最大的基础设施投资。与瑞典承包商NCC的合同于2016年11月8日签订，首次爆破在2017年2月21日进行，两侧施工队于2019年6月7日在海底会合，隧道于2020年12月19日通车。中央有一座约80米的钢制雕塑，由特隆杜尔·帕图尔松创作，环绕着为环岛命名的天然岩柱。

对旅行者来说，实用的信息是：这是一条正在使用的道路，不能停车拍照。据文章称，单程通行费约23欧元。作为回报，从托尔斯港到鲁纳维克或斯特伦杜尔的路程由55公里缩短为17公里，耗时由64分钟缩短为16分钟；从托尔斯港到克拉克斯维克的时间则由68分钟降至36分钟。2025年，每天约有6,400辆车通过。

文章还有一个有趣的背景：在挪威于2033年夏季开通的26.7公里长的罗加斯特隧道之前，这里将是全世界唯一一座位于海底隧道中的环岛。一个约5.5万人口的国家，凭一项工程就改变了日常生活，这一点我很喜欢。

来源：Diario del Viajero