Hầm dưới biển ở quần đảo Faroe có vòng xuyến nằm sâu 72 mét dưới vịnh hẹp

Có những thông tin về du lịch cứ quanh quẩn trong đầu một lúc lâu, và bài viết này của Diario del Viajero là một trong số đó: ở quần đảo Faroe có một vòng xuyến nằm bên trong một đường hầm dưới biển. Đường hầm mang tên Eysturoyartunnilin, nối Tórshavn trên đảo Streymoy với Runavík và Strendur trên đảo Eysturoy.

Con số rất ấn tượng. Hầm dài 11.240 mét và chia thành ba nhánh: 7.460 mét từ Hvítanes đến vòng xuyến, 2.153 mét về phía Saltnes và 1.625 mét về phía Strendur. Điểm sâu nhất nằm dưới mực nước biển 187 mét, còn vòng xuyến nằm dưới mặt vịnh 72,6 mét. Tiết diện rộng 10,5 mét, mặt đường 7 mét cho hai làn xe, và không đoạn dốc nào vượt quá độ dốc 5%.

Công trình tiêu tốn 1,3 tỷ krone Đan Mạch, khoảng 174 triệu euro, là khoản đầu tư hạ tầng lớn nhất trong lịch sử quần đảo Faroe. Hợp đồng với nhà thầu Thụy Điển NCC được ký vào ngày 8 tháng 11 năm 2016, vụ nổ đầu tiên diễn ra ngày 21 tháng 2 năm 2017, hai đội thi công gặp nhau dưới đáy biển vào ngày 7 tháng 6 năm 2019 và đường hầm khai thông ngày 19 tháng 12 năm 2020. Ở giữa, một tác phẩm điêu khắc thép cao khoảng 80 mét của Tróndur Patursson ôm lấy cột đá tự nhiên, nơi đặt tên cho vòng xuyến.

Với người đi đường, điều thiết thực là đây là tuyến đường đang phục vụ giao thông nên không được dừng lại chụp ảnh. Theo bài báo, phí qua hầm khoảng 23 euro mỗi lượt. Đổi lại, hành trình từ Tórshavn đến Runavík hoặc Strendur giảm từ 55 xuống 17 km và từ 64 xuống 16 phút, còn đi từ Tórshavn đến Klaksvík giảm từ 68 xuống 36 phút. Năm 2025, mỗi ngày có khoảng 6.400 xe đi qua.

Bài viết còn có một chi tiết thú vị: đây sẽ là vòng xuyến duy nhất trong hầm dưới biển trên thế giới cho đến khi Na Uy khai thông hầm Rogfast dài 26,7 km, dự kiến vào mùa hè năm 2033. Tôi thích cách một quốc gia khoảng 55.000 dân đã thay đổi đời sống hằng ngày chỉ bằng một công trình.

Nguồn: Diario del Viajero