Faroe Adaları'nın deniz altı tüneli: fiyordun 72 metre altında bir kavşak

Bazı seyahat bilgileri insanın aklında uzun süre kalır ve Diario del Viajero'nun bu haberi de onlardan biri: Faroe Adaları'nda deniz altındaki bir tünelin içinde bir dönel kavşak var. Tünelin adı Eysturoyartunnilin ve Streymoy adasındaki Tórshavn'ı, Eysturoy adasındaki Runavík ve Strendur'a bağlıyor.

Rakamlar etkileyici. Tünel 11.240 metre uzunluğunda ve üç kola ayrılıyor: Hvítanes'ten dönel kavşağa 7.460 metre, Saltnes yönüne 2.153 metre ve Strendur yönüne 1.625 metre. En derin nokta deniz seviyesinin 187 metre altında, dönel kavşak ise fiyord yüzeyinin 72,6 metre altında. Kesit genişliği 10,5 metre, iki şeritli araç yolu 7 metre ve hiçbir rampanın eğimi yüzde 5'i aşmıyor.

Proje 1,3 milyar Danimarka kronuna, yaklaşık 174 milyon euroya mal oldu ve Faroe Adaları tarihinin en büyük altyapı yatırımı. İsveçli müteahhit NCC ile sözleşme 8 Kasım 2016'da imzalandı, ilk patlama 21 Şubat 2017'de yapıldı, ekipler 7 Haziran 2019'da deniz tabanının altında buluştu ve tünel 19 Aralık 2020'de açıldı. Ortada, Tróndur Patursson'un yaklaşık 80 metrelik çelik heykeli, dönel kavşağa adını veren doğal kaya sütununu sarıyor.

Seyahat edenler için pratik bilgi şu: burası hizmette olan bir yol, bu yüzden fotoğraf çekmek için durulamaz. Habere göre geçiş ücreti yolculuk başına yaklaşık 23 euro. Karşılığında Tórshavn'dan Runavík veya Strendur'a giden yol 55 kilometreden 17 kilometreye, süre 64 dakikadan 16 dakikaya düştü; Tórshavn'dan Klaksvík'e gidiş ise 68 dakikadan 36 dakikaya indi. 2025'te günde yaklaşık 6.400 araç geçti.

Metinde ilginç bir ayrıntı da var: Norveç'in 2033 yazında açmayı planladığı 26,7 kilometrelik Rogfast tüneline kadar, bu dünyada deniz altı tünelindeki ilk ve tek dönel kavşak olacakmış. Yaklaşık 55 bin nüfuslu bir ülkenin tek bir projeyle günlük hayatını bu kadar değiştirmesini beğeniyorum.

Kaynak: Diario del Viajero