오랫동안 너무 무거운 배낭을 메고 다녔는데, 최근 경량 하이킹 가이드를 읽고 생각이 바뀌었어요. 기본 아이디어는 간단합니다. 텐트, 배낭, 수면 시스템, 이 '빅 3'부터 시작하는 거예요. 여기서 가벼운 제품을 고르면 곧바로 몇 킬로그램을 줄일 수 있습니다.
가장 도움이 된 건 모든 장비의 무게를 재서 스프레드시트에 적어 둔 것이었어요. 그러면 배낭이 실제로 무엇으로 채워져 있는지 금방 보입니다. 좋은 기준은 '3에 3' 원칙이에요. 텐트, 빈 배낭, 침낭, 매트를 합쳐 최대 3킬로그램을 넘지 않게 하는 거죠.
침낭은 무게를 줄이기 쉬운 부분이에요. 다운은 합성 충전재보다 더 가벼우면서도 보온력이 좋고, 에어 매트는 폼 매트보다 훨씬 작게 접힙니다. 취사도구도 가볍게 만들 수 있어요. 물만 끓일 거라면 작은 일체형 가스 스토브로 충분합니다.
제가 배운 가장 중요한 건 더하기보다 과감히 빼는 것입니다. '있으면 좋은' 물건은 집에 두고 가세요. 그러면 더 멀리 걸을 수 있고, 발만 내려다보는 대신 자연을 더 즐길 수 있습니다.
출처: Scandinavian Outdoor
최근 읽은 장비 이야기 중 가장 솔직한 것 하나는 The Trek에서 나왔다. 캐티 잭슨은 버몬트 롱 트레일의 가을 종주를 위해 무게를 줄이려고 Durston X-Mid Pro 1 텐트를 Zpacks Hexamid Pocket 타프로 바꿨다. 이 교체로 11.6온스를 아꼈는데, 대부분은 모기장과 바닥을 뺀 덕분이었다.
놀라운 점은 진짜 이득이 부피에 있었다는 것이다. 텐트는 약 3.5리터로 접혔지만 타프는 0.7리터밖에 차지하지 않아, 작은 배낭에도 음식을 더 넣을 공간이 생겼다. 13일 동안 그녀는 두 번 노숙을 했고, 열 번은 길가의 나무 대피소에서 잤으며, 타프는 한 번도 펴지 않았다. 그런데도 더 가볍고 작아진 장비의 효과는 분명히 느꼈다고 한다.
그녀는 이후 여정에서 발견한 단점도 솔직히 적었다. 모기장이 없으니 바람을 막는 힘이 예상보다 약했고, 영하의 밤은 더 춥게 느껴졌으며, 먼지 많은 곳에서는 모래와 잔모래 때문에 깨기도 했다. 바닥이 없으면 다져진 흙에 튀는 빗물과 지하수가 더 큰 문제가 되므로 야영지 선택이 매우 중요하다. 벌레와 사생활 보호는 분명한 대가다.
장점도 있었다. 결로가 훨씬 적었고, DCF 원단은 햇볕에 몇 분이면 마르며, 망가질 것 자체가 적다. 지퍼도, 찢어질 바닥도 없고, 폴대도 하나뿐이다. 그녀는 별을 볼 수 있는 것이 좋았고, 한번은 몇 미터 떨어진 곳에 퓨마가 있는 것을 보고 깨기도 했다.
그녀의 결론은 정답이 하나만 있지는 않다는 것이다. 대륙분수령 트레일에는 고도, 바람, 몬순 날씨 때문에 주저 없이 텐트를 골랐다. 이 점이 좋았다. 울트라라이트란 저울의 가장 낮은 숫자를 쫓는 것이 아니라, 장비를 여행에 맞추는 것이라는 뜻이니까.
출처: The Trek
OUTDOOR 매거진에 8월에 실린 울트라라이트 패킹 리스트가 마음에 들었습니다. 가장 비싼 장비부터 시작하지 않는다는 점이 좋았어요. 저자 로베르트 클링은 울트라라이트의 기준을 베이스 웨이트 5킬로그램 미만으로 잡습니다. 음식, 물, 연료는 빼고 계산하는 무게입니다.
출발점은 '빅 4'입니다. 텐트, 배낭, 매트, 침낭 시스템이죠. 여기서 무게를 가장 많이 줄일 수 있지만, 동시에 가장 빨리 과격해지기도 하는 부분입니다. 가벼운 텐트로는 Tarptent Rainbow Li 같은 다이니마 모델을, 더 편한 대안으로는 Durston X-Dome 1을 꼽았습니다. 배낭은 38리터의 Zpacks Nero부터 Naturehike나 Quechua의 훨씬 저렴한 모델까지 범위가 넓습니다.
매트에 대한 조언이 특히 설득력 있었습니다. 여기서는 가장 적게 아껴야 한다는 것입니다. 잠을 못 자면 모든 산행이 망가지니까요. 신발도 가벼운 모델을 추천하는데, 발에 달린 무게는 배낭 속 무게보다 훨씬 강하게 느껴지기 때문입니다.
가격 이야기도 흥미롭습니다. 기사에 따르면 제대로 작동하는 리스트는 500~800유로면 마련할 수 있고, 조금 더 무겁고 부피가 클 뿐입니다. 반면 진짜 하이엔드 장비는 5,000유로를 훌쩍 넘습니다. 울트라라이트가 꼭 비쌀 필요는 없다는 얘기죠.
읽고 난 제 결론은 이렇습니다. 일단 탄탄하게 시작하고, 매 산행마다 정말 불편했던 것이 무엇인지 확인한 뒤에야 목표를 정해 업그레이드하라는 것입니다. 우선순위는 매트, 침낭 시스템, 텐트 순서로 보고 있습니다. 이 기준을 제 지침으로 삼으려고 합니다.
출처: OUTDOOR Magazin
트리플 크라운(PCT, CDT, AT)을 완주한 호주인 Brad McCartney가 2026년 7월 자신의 경량 등산 장비 목록을 공개했다. 배낭을 줄이려는 사람에게 유용한 참고 자료다. 그의 목표는 기본 중량 10파운드(4.5kg) 이하다. 실제로는 보통 13파운드(6kg) 아래이고, 설상화와 겨울옷을 갖춘 매우 추운 날씨에는 약 20파운드(9kg)까지 늘어난다.
배낭, 트레킹폴, 수면 장비를 합친 핵심 장비는 약 5파운드(2.28kg)다. Zpacks Arc Haul Ultra 50L 배낭(585g), Zpacks Plex Solo 텐트(395g), Gossamer Gear LT5 폴(280g), Sea to Summit Spark 침낭(665g), Therm-a-Rest NeoAir XLite NXT 매트(350g)가 들어간다. 취사 장비는 아주 작다. PocketRocket Deluxe 버너, 550ml 티타늄 코펠, 스포크가 합쳐서 약 171g이다.
그의 팁 중 특히 눈길을 끈 것이 있다. 가볍게 만든 텐트, 매트, 침낭은 내구성과 보온성을 내준다는 점이다. 그래서 영하에서의 단열과 매트의 R값을 우선 확인하라고 한다. 퀼트는 영상 기온에서 잘 맞고, 영하에서는 슬리핑백이 낫다. 카본 폴은 가볍지만 부러질 수 있고, 알루미늄은 휘어도 다시 펼 수 있다. 우비 바지는 방풍 바지로도 쓸 수 있고, 우비 재킷은 잠잘 때 보온용으로 입을 수 있다.
그가 타협의 대가를 솔직히 말하는 점이 마음에 든다. 콜드 소킹(찬물에 음식 불리기)은 자기에게 맞지 않았다고 인정한다. 다만 이 페이지에는 제휴 링크가 있으니, 장비 추천을 볼 때 그 점을 감안해야 한다.
출처: Bike Hike Safari
배낭을 가볍게 하려고 할 때 옷은 대개 가장 먼저 과하게 챙기게 되는 항목입니다. 등산 블로그 Randonner Malin에 François Jourjon이 올린 3겹 레이어링 가이드는 좋은 출발점이라고 느껴졌습니다. 목표는 최소한의 옷으로 최대의 효율을 내고, 걸을 때도 멈췄을 때도 편안한 체온을 유지하는 것입니다.
피부에 닿는 첫 번째 겹은 땀을 빼내고 빨리 말라야 합니다. 저자는 수분을 머금고 체온을 빼앗는 면을 권하지 않으며, 빨리 마르는 합성섬유와 더 따뜻하지만 약한 메리노 울을 비교합니다. 두 번째 겹은 공기를 가두어 보온하는 층으로, 젖어도 보온력이 유지되는 플리스나 합성 충전재 재킷, 혹은 같은 무게에서 훨씬 따뜻하지만 습기에 약한 거위털 다운이 쓰입니다. 세 번째 겹은 바람과 비를 막으면서 땀은 내보내야 합니다. 비를 피하려다 땀에 흠뻑 젖어 버리면 의미가 없기 때문입니다.
가벼운 배낭을 위해 제가 가장 유용하다고 느낀 점은 세 겹을 항상 다 쓸 필요는 없다는 것입니다. 강한 바람이 불지만 그다지 춥지 않을 때는 메리노 티셔츠에 통기성 방풍 재킷을 조합하면 됩니다. 건조하고 매우 추울 때는 베이스 레이어에 중간층 한두 개면 충분합니다. 소프트셸이나 방풍 플리스처럼 여러 역할을 겸하는 옷을 쓰면 옷의 개수도 줄일 수 있습니다.
마지막 조언은 움직일 때 너무 많이 입지 않는 것입니다. 땀이 나고 멈추면 금세 추워지기 때문입니다. 땀이 나기 전에 한 겹을 벗고 겨드랑이 지퍼 같은 환기 장치를 활용하는 편이 낫습니다. 평범한 글이지만, 옷을 잔뜩 챙기는 실수를 막아 줍니다.
출처: Randonner Malin
데카트론이 Simond 브랜드로 장거리 트레커와 패스트패커를 위한 초경량 트레킹 시리즈를 내놓았다. 아웃도어 매거진에 따르면 내세운 문구는 "짐을 지지 말고 여행을 즐기라"이다. 핵심 제품은 다섯 가지이며, 무게에 민감한 사람에게는 흥미로운 수치들이다.
트레킹 배낭 MT900 UL 50L는 880g이고, 발수 처리된 100D 폴리아미드 소재에 롤탑 잠금, 큰 외부 포켓, 통풍되고 높이 조절이 되는 멜빵 시스템을 갖췄다. 카본 트레킹폴 Sprint는 한 개당 184g이며 길이는 110~130cm, 접으면 36.5cm다. 다운 퀼트 Sprint 0°C는 L 사이즈 기준 640g이고, 900 cuin RDS 거위털을 쓰며 수납 크기는 33×18cm다.
에어 매트리스 MT900은 615g(케이스 제외 570g)이고 두께는 9cm, R값은 5.4다. 편집부는 R값이 항상 완전히 믿을 만한 것은 아니라고 덧붙였다. 하이라이트는 2인용 Dyneema 타프 텐트다. 무게 510g, 외부 텐트 DCF15, 바닥 DCF18, 내수압 15,000/20,000mm, 트레킹폴 두 개로 세우며 시속 70km까지 바람에 견딘다. 가격은 2026년 5월부터 약 749.99유로로 예정되어 있다.
이 정도 가격대의 대형 유통업체 제품에 Dyneema 소재가 들어왔다는 점이 흥미롭다. 진지하게 무게를 줄이려는 사람이라면 어차피 제조사 수치이므로 직접 무게를 재 보는 것이 좋겠다.
출처: Outdoor Magazin
ULコンパス에 공개된 베이스웨이트 2.8kg 등산 장비 리스트(2026년 2월 업데이트)를 읽었습니다. 작성자는 UL 경력 9년의 카루키치 님이고, 무게는 카탈로그 수치가 아니라 전자저울로 실측한 값입니다. 가정한 조건은 무적설기, 고도 2000m급, 2박 3일, 하루 약 20km 보행이며, 야간 최저기온 1℃까지 대응합니다.
합계는 2,863g입니다. 운반 486g, 잠 651g, 착용 818g, 식사 259g, 지지 649g으로 나뉩니다. 배낭은 야마토 MINI2(448g), 쉘터는 Zpacks Hexamid Pocket Tarp(142g), 침낭은 CUMULUS X-LITE200(297g), 매트는 75g입니다. 숫자만 봐도 배울 점이 많습니다.
필자가 중심에 두는 생각은 프레임리스 배낭, 플로어리스 쉘터, 900FP 다운 침낭, 티타늄 코펠과 알코올 스토브의 네 가지라고 합니다. 식사는 동결건조식 중심이라 조리 도구는 물을 끓이는 데에만 맞춰져 있습니다.
개인적으로 가장 마음에 남은 말은 "장비는 가볍게, 대비는 두텁게"였습니다. 대비를 깎아서 가벼워진 것과 UL은 다른 것이고, 안전에 관련된 부분은 언제나 충분히 갖춰 두겠다는 자세가 분명합니다. 베이스웨이트 숫자를 겨루기보다, 왜 그 장비를 고르는지를 생각하는 것이 중요하다는 것을 다시 느꼈습니다.
또 스마트폰과 갈아입을 옷은 포함하지 않고 트레킹 폴은 포함한다는 식으로, 정의를 솔직하게 밝힌 점도 좋았습니다. 다른 사람의 리스트와 비교할 때는 그 부분을 맞춰서 봐야 하겠네요.
출처: ULコンパス
길 위에서는 다들 퀼트 침낭, 트레킹 폴 텐트, DCF 배낭을 메고 있는 것 같습니다. 그래서 The Trek이 자사 설문 수치를 들여다보며 울트라라이트가 정말 장거리 하이킹을 장악했는지 물은 것이 흥미로웠습니다.
울트라라이트의 일반적인 정의는 기본 무게(베이스 웨이트, 음식과 물 제외) 10파운드(약 4.5kg) 미만입니다. The Trek의 2025년 애팔래치아 트레일 설문(응답자 279명)에서 이 범위에 드는 사람은 극소수였습니다. 평균적인 하이커는 베이스 웨이트 20파운드로 출발해 18파운드로 마쳤습니다. 이 데이터를 처음 수집한 2016년의 전형적인 수치는 19파운드였으니 사실상 거의 변하지 않았습니다. PCT도 비슷합니다. Halfway Anywhere의 2025년 설문에서 평균 출발 베이스 웨이트는 17.8파운드, 종료 시점은 15파운드였습니다.
저자는 몇 가지 이유를 듭니다. 설문 데이터가 큰 장비 혁신을 담을 만큼 과거까지 거슬러 올라가지 않으며, 많은 사람이 넓은 매트, 여분의 양말, 페이퍼백 한 권 같은 편의품을 넣을 공간을 만들려고 더 가벼운 장비를 사고 있다는 것입니다. 장비는 미니멀리즘 철학보다 오히려 주류가 되고 있는지도 모릅니다. 텐트 선택도 같은 이야기를 합니다. Zpacks Duplex와 Durston X-Mid가 1, 2위였지만 울트라라이트가 아닌 Big Agnes Copper Spur가 3위였습니다. Osprey Exos, ULA Circuit처럼 가볍지만 울트라라이트는 아닌 배낭이 대부분을 차지했고, 평균 배낭 용량은 53리터였습니다.
제가 얻은 결론은 울트라라이트가 하나의 스펙트럼이라는 것입니다. 대부분의 하이커는 가벼운 장비 몇 가지를 일반 장비와 섞어 쓰고, 많은 사람이 약 18파운드에 만족합니다. 저자는 또 '얼마나 가벼워야 너무 가벼운 것인가'도 묻습니다. 무게를 줄이느라 다음 날 아침 온몸이 쑤신다면 가치가 없다는 것입니다. 목표가 10파운드 미만이라면 오늘날 시장에서 어느 때보다 쉬워졌지만, 데이터는 대부분의 사람이 그 목표를 공유하지 않는다고 말합니다.
출처: The Trek
저에게 패스트패킹은 정해진 규칙이 있는 종목이 아니라 산에서 움직이는 방식입니다. 전통적인 하이커보다 빠르지만 울트라 러닝의 기록 압박은 없는. 긴 하루, 절제된 속도. 달리고, 걷고, 오르고, 내려갑니다.
계획 이름은 Pyrenean Triple Crown Adventure. 피레네산맥을 대서양에서 지중해까지 완전히 가로지르는 코스트 투 코스트 횡단을 세 번 하는 것입니다. 직선이 아니라 높은 능선, 외딴 고개, 깊은 계곡을 따라갑니다.
배낭은 최대 6킬로그램이지만 빠진 것이 없습니다.
- Rab Veil XP 20L 또는 30L 같은 러닝 팩(30L은 최대 25리터까지만 채움)
- 쉘터로는 Rab의 초경량 Ridge Raider Bivi
- 밤에는 Mythic Ultra 120 Modular와 Ultrasphere 4.5 슬리핑 매트
- 보온 베이스 레이어, 윈드스토퍼, 방수·방풍 러닝 재킷
- 물은 소프트 플라스크에 담아 계곡물로 보충
- 비상용으로 구급 키트, 헤드램프, 비상 비비, 전화기
가장 중요한 원칙은 가볍게, 하지만 결코 경솔하지 않게. 피레네에서는 하루 안에 맨 바위 위의 뜨거운 햇볕과 바람 부는 고개의 추위를 모두 만날 수 있습니다. 젖은 몸, 높은 곳의 바람, 피로가 겹치면 위험하므로 따뜻하고 마른 상태를 유지하는 건 편안함이 아니라 필수입니다.
마을과 산장은 기댈 곳이지만 결코 확실한 곳은 아닙니다. 운영 시간은 바뀌고 식량은 떨어집니다. 자립이 우선입니다. 그리고 진짜 일은 집에서 시작됩니다. 등고선을 들여다보고 시나리오를 생각하는 것. 어디로 내려갈 수 있을까, 어디서 피할 수 있을까?
적게 짊어질수록 더 많이 경험합니다. 진부하게 들리지만, 매번의 산행이 그걸 다시 확인시켜 줍니다.
출처: Geert van Nispen
MSR 가솔린 스토브를 쓸 때 연료병 크기를 고르기 어렵다는 사람이 많은 것 같다. ULCompass 기사가 무게와 연소 시간을 바탕으로 알기 쉽게 비교해 놓아서 소개한다.
먼저 순정 병을 고르는 이유부터. 병의 나사산은 스토브 펌프에 맞춘 전용 설계라서 가압할 때 연료가 새지 않도록 막아 준다. 타사 제품은 나사산이 조금만 어긋나도 누출이나 부품 분리의 위험이 커지고, MSR은 순정이 아닌 제품을 써서 생긴 문제는 보증 대상에서 제외한다. 알루미늄 압출 일체형이라 바닥과 어깨 부분이 자연스럽게 두꺼워져 강도가 나온다는 점도 언급되어 있다.
사양은 이렇다. 11oz는 용량 325ml, 실측 126g. 20oz는 591ml, 실측 180g. 30oz는 887ml, 실측 223g이다. 위스퍼라이트 인터내셔널에서 가솔린을 썼을 때 20oz의 연속 연소 시간은 약 110분(MSR 공표값)이고, 11oz는 약 60분, 30oz는 약 165분이 대략적인 기준이다. 다만 11oz와 30oz는 용량 비율로 계산한 참고값이며, 실제 시간은 기온, 바람, 고도, 화력에 따라 달라진다.
기사 필자는 혼자라면 가벼운 11oz를 기본으로 하고, 인원이 많거나 요리를 제대로 할 때는 20oz를 고르라고 쓴다. 30oz는 장기 종주나 겨울 산행에 맞지만 그만큼 무거워진다.
울트라라이트에서는 수십 그램 차이도 신경 쓰이지만, 일수와 인원으로 필요한 연료량을 역산해서 지나치게 큰 병을 피한다는 생각은 참고가 되었다.
출처: ULCompass
Adventure Alan(Alan Dixon)과 Jaeger Shaw가 2026년 3월에 잘 알려진 10파운드 미만 초경량 백패킹 장비 목록을 새로 고쳤습니다. 내 장비를 줄이는 중이든, 이 기준이 어디쯤 있는지 그냥 궁금하든 한번 볼 만합니다.
핵심 주장은 단순합니다. 장비를 10파운드(약 4.5kg) 미만으로 꾸려도 야외에서 안전하고 따뜻하고 편안하게 지낼 수 있다는 것입니다. 저자들은 이 목록을 20년 넘게 다듬었고 알래스카부터 파타고니아까지의 코스에서 시험했다고 말합니다. 품질과 기능은 높이면서 짊어지는 무게는 줄이는 것이 목표입니다.
정의가 중요한데, 그 점을 분명히 밝혀 준 것이 고마웠습니다. 여기서 베이스 웨이트는 걸을 때의 배낭과 그 안에 든 모든 것을 뜻합니다. 몸에 걸치거나 손에 드는 물건, 선택적이거나 상황에 따라 필요한 장비, 그리고 음식·물·연료·선크림 같은 소모품은 제외됩니다. 대부분의 목록이 따르는 방식과 같지만, 사람마다 제시한 숫자를 비교할 때 가장 먼저 확인해야 할 부분입니다.
저자들은 이것이 처방이 아니라 출발점이라는 점도 강조합니다. 여행, 기후, 그리고 포기하고 싶지 않은 편의에 맞게 조정하라는 것입니다. 품목별 전체 목록은 Adventure Alan 사이트에 있으니, 제가 읽은 페이지는 철학을 개관하는 글에 가깝습니다.
가장 좋았던 것은 가볍다고 해서 더 나빠질 필요는 없다는 관점입니다. 더 좋은 소재 덕분에 짐을 줄이고도 불편을 덜 느낄 수 있고, 베이스 웨이트를 분명히 정의하면 다음에 무게를 줄일 곳이 어디인지 더 잘 보입니다.
출처: Sawyer Products Blog (Adventure Alan)
짐을 줄이는 간단한 방법은 텐트를 두고 쉘터(대피소)에서 자는 것입니다. Utemagasinet에 일곱 가지 팁을 담은 짧은 가이드가 있는데, 얼마나 많은 무게와 공간을 아낄 수 있는지 상기시켜 줍니다. 텐트가 없으면 더 작은 배낭을 메고 걸을 수 있어 산행이 훨씬 가벼워집니다.
쉘터는 한쪽이 트여 있고 날씨와 바람을 막아 주는 구조물입니다. 대개 저지대 트레일을 따라 있으며, 때로는 모닥불 자리도 있습니다. 다만 모든 쉘터가 잠을 자기 위한 곳은 아닙니다. 벤치만 있는 곳도 있으니 미리 확인하는 것이 좋습니다. 구글 지도와 지자체 홈페이지에서 찾을 수 있습니다.
선착순입니다. 쉘터가 크면 낯선 사람과 공간을 나눠 써야 할 수도 있고, 인기 야외 지역의 도심 근처 쉘터는 대개 꽉 차 있으니 일찍 가는 것이 좋습니다. 비수기에는 보통 혼자 쓸 수 있습니다. 대부분은 예약이 불가능하지만, 건축가가 설계한 개성 있는 쉘터 중에는 일부 지역에서 예약할 수 있는 곳도 있습니다.
그래도 장비는 최소한이면 충분합니다. 매트, 침낭, 기온에 맞는 옷. 울 내의는 잠옷으로도 좋습니다. 조금 더 아늑하게 하려면 맛있는 음식, 조명 줄, 랜턴을 추천하고, 모기가 많다면 모기장도 챙기라고 합니다.
가볍게 걷고 싶은 사람에게 이 팁은 올바른 방향을 가리킨다고 생각합니다. 가벼운 제품을 또 사는 대신, 지붕과 벽의 책임을 길에 맡기는 것입니다. 저렴하고 간단하며 가을 산행에 잘 맞습니다.
출처: Utemagasinet
