Jag har länge gått med alldeles för tung ryggsäck, men nyligen läste jag en guide om lättviktsvandring som fick mig att tänka om. Grundidén är enkel: börja med de tre stora — tält, ryggsäck och sovsystem. Väljer man lätta varianter där kan man kapa flera kilo direkt.
Det som hjälpte mig mest var att väga all utrustning och lägga in vikterna i ett kalkylblad. Då ser man snabbt vad ryggsäcken egentligen består av. Ett bra riktmärke är 'tre för tre': tält, tom ryggsäck, sovsäck och liggunderlag får tillsammans väga max tre kilo.
Sovsäcken är ett enkelt ställe att spara på — dun isolerar bättre än syntet till lägre vikt, och ett uppblåsbart liggunderlag packar mycket mindre än ett skumunderlag. Köket kan också bli lättare: ska man bara koka vatten räcker ett litet toppmatat gaskök.
Det viktigaste jag lärt mig är att våga ta bort i stället för att lägga till. Lämna 'bra att ha'-prylarna hemma, så orkar du gå längre och njuter mer av naturen i stället för att stirra på fötterna.
Källa: Scandinavian Outdoor
সম্প্রতি আমি যে সবচেয়ে সৎ গিয়ার-কাহিনিগুলো পড়েছি, তার একটি The Trek থেকে এসেছে। Katie Jackson ভারমন্টের Long Trail-এ শরৎকালীন থ্রু-হাইকের জন্য তাঁর Durston X-Mid Pro 1 তাঁবু বদলে একটি Zpacks Hexamid Pocket টার্প নিয়েছিলেন, মূলত কম ওজন বইতে। এই বদলে ১১.৬ আউন্স বাঁচে, যার বেশিরভাগই আসে মশারি ও মেঝে বাদ দেওয়ায়।
অবাক করা বিষয় হলো, আসল লাভ ছিল আয়তনে। তাঁবু গুটিয়ে প্রায় ৩.৫ লিটার জায়গা নিত, আর টার্প নিত মাত্র ০.৭ লিটার, তাই ছোট ব্যাগে আরও খাবার রাখার জায়গা হতো। ১৩ রাতে তিনি দুইবার খোলা আকাশের নিচে ঘুমিয়েছেন, দশবার পথের কাঠের আশ্রয়ে ঘুমিয়েছেন, আর টার্পটি একবারও খাটাননি, তবু হালকা ও ছোট সরঞ্জামের সুবিধা তিনি টের পেয়েছেন।
পরের যাত্রাগুলোতে পাওয়া অসুবিধা নিয়েও তিনি খোলাখুলি লিখেছেন। জাল ছাড়া বাতাস থেকে সুরক্ষা প্রত্যাশার চেয়ে কম মিলেছে, হিমাঙ্কের নিচের রাতগুলো বেশি ঠান্ডা লেগেছে, আর ধুলোময় জায়গায় বালি ও কণা নিয়ে তাঁর ঘুম ভেঙেছে। মেঝে না থাকলে শক্ত মাটি থেকে ছিটকে আসা বৃষ্টি ও ভূগর্ভস্থ পানি বড় সমস্যা হয়ে দাঁড়ায়, তাই ক্যাম্পসাইট বাছাই খুব গুরুত্বপূর্ণ। পোকামাকড় ও গোপনীয়তা স্পষ্ট মূল্য।
ইতিবাচক দিক ছিল, ঘনীভবন অনেক কম হয়েছে, DCF কাপড় রোদে কয়েক মিনিটে শুকিয়ে যায়, আর ভাঙার মতো জিনিসও কম: জিপার নেই, ছেঁড়ার মতো মেঝে নেই, মাত্র একটি খুঁটি। তিনি তারা দেখতে পছন্দ করেন, আর একবার জেগে উঠে কয়েক ফুট দূরে একটি পিউমা দেখেছিলেন।
তাঁর সিদ্ধান্ত হলো, একটিমাত্র সঠিক উত্তর নেই। Continental Divide Trail-এর জন্য উচ্চতা, বাতাস ও বর্ষার আবহাওয়ার কথা ভেবে তিনি দ্বিধা ছাড়া তাঁবু বেছে নিয়েছেন। এটি আমার ভালো লেগেছে: আল্ট্রালাইট মানে যাত্রার সঙ্গে সরঞ্জাম মেলানো, ওজন যন্ত্রে সবচেয়ে কম সংখ্যা তাড়া করা নয়।
সূত্র: The Trek
OUTDOOR ম্যাগাজিনে আগস্টে প্রকাশিত একটি আল্ট্রালাইট প্যাকিং তালিকা আমার ভালো লেগেছে, কারণ এটি সবচেয়ে দামি সরঞ্জাম দিয়ে শুরু করে না। লেখক রবার্ট ক্লিঙ্ক আল্ট্রালাইটের সীমা ধরেছেন পাঁচ কিলোগ্রামের কম বেস ওজন, অর্থাৎ খাবার, পানি ও জ্বালানি ছাড়া।
তাঁর শুরুর বিন্দু "বড় চার": তাঁবু, ব্যাকপ্যাক, স্লিপিং ম্যাট এবং ঘুমের ব্যবস্থা। এখানেই সবচেয়ে বেশি ওজন কমানো যায়, তবে এখানেই সবচেয়ে সহজে বাড়াবাড়ি হয়ে যায়। হালকা তাঁবুর জন্য তিনি Tarptent Rainbow Li-এর মতো একটি Dyneema মডেল উল্লেখ করেছেন, আর আরামদায়ক বিকল্প হিসেবে Durston X-Dome 1। ব্যাকপ্যাকের ক্ষেত্রে ৩৮ লিটারের Zpacks Nero থেকে শুরু করে Naturehike বা Quechua-র অনেক সস্তা মডেল পর্যন্ত রয়েছে।
স্লিপিং ম্যাট সম্পর্কে তাঁর পরামর্শটি বিশেষভাবে যুক্তিযুক্ত: এখানে সবচেয়ে কম সাশ্রয় করা উচিত, কারণ খারাপ ঘুম যেকোনো ট্রিপ নষ্ট করে দেয়। তিনি হালকা জুতোও সুপারিশ করেন, কারণ পায়ের ওজন ব্যাগের ওজনের চেয়ে অনেক বেশি অনুভূত হয়।
দামের প্রশ্নটিও আকর্ষণীয়। লেখা অনুযায়ী ৫০০ থেকে ৮০০ ইউরোতে একটি কার্যকর তালিকা গোছানো যায়; সেটি শুধু একটু ভারী ও ভারিক্কি হয়। অন্যদিকে সত্যিকারের হাই-এন্ড সরঞ্জামের দাম ৫,০০০ ইউরোর অনেক বেশি। আল্ট্রালাইট মানেই দামি হতে হবে না।
পড়ার পর আমার সারকথা: মজবুত সরঞ্জাম দিয়ে শুরু করা, প্রতিটি ট্রিপের পর দেখা কী সত্যিই অসুবিধা করেছে, এবং তারপর পরিকল্পিতভাবে আপগ্রেড করা, প্রথমে স্লিপিং ম্যাট, ঘুমের ব্যবস্থা ও তাঁবু। আমি এটিকে আমার নির্দেশিকা হিসেবে নিচ্ছি।
সূত্র: OUTDOOR Magazin
ট্রিপল ক্রাউন (PCT, CDT ও AT) সম্পন্ন করা অস্ট্রেলীয় Brad McCartney ২০২৬ সালের জুলাইয়ে তাঁর হালকা হাইকিং গিয়ারের তালিকা প্রকাশ করেছেন। ব্যাকপ্যাক হালকা করতে চাইলে এটি কাজে আসবে। তাঁর লক্ষ্য ১০ পাউন্ডের (৪.৫ কেজি) কম বেস ওজন। বাস্তবে তিনি সাধারণত ১৩ পাউন্ডের (৬ কেজি) নিচে থাকেন, আর স্নোশু ও শীতের পোশাক সহ খুব ঠান্ডা আবহাওয়ায় তা প্রায় ২০ পাউন্ডে (৯ কেজি) ওঠে।
মূল গিয়ার, অর্থাৎ ব্যাকপ্যাক, ট্রেকিং পোল ও ঘুমানোর ব্যবস্থা, প্রায় ৫ পাউন্ড (২.২৮ কেজি)। এতে আছে Zpacks Arc Haul Ultra 50L ব্যাগ (৫৮৫ গ্রাম), Zpacks Plex Solo তাঁবু (৩৯৫ গ্রাম), Gossamer Gear LT5 পোল (২৮০ গ্রাম), Sea to Summit Spark স্লিপিং ব্যাগ (৬৬৫ গ্রাম) এবং Therm-a-Rest NeoAir XLite NXT ম্যাট (৩৫০ গ্রাম)। রান্নার সরঞ্জামও ছোট: PocketRocket Deluxe স্টোভ, ৫৫০ মিলির টাইটানিয়াম পাত্র ও একটি স্পর্ক, মোট প্রায় ১৭১ গ্রাম।
তাঁর কিছু পরামর্শ আমার বিশেষভাবে ভালো লেগেছে। হালকা তাঁবু, ম্যাট ও ব্যাগ টেকসই ও তাপ ধরে রাখার ক্ষমতার বিনিময়ে হালকা হয়, তাই হিমাঙ্কের নিচের তাপ-নিরোধ আগে দেখা উচিত এবং ম্যাটের R-মান যাচাই করা উচিত। কুইল্ট হিমাঙ্কের উপরে ভালো কাজ করে, আর তার নিচে স্লিপিং ব্যাগই ভালো। কার্বন পোল হালকা হলেও ভাঙতে পারে, কিন্তু অ্যালুমিনিয়ামের পোল বাঁকলে আবার সোজা করা যায়। রেন প্যান্ট উইন্ড প্যান্ট হিসেবেও কাজ করে, আর গরম থাকার জন্য রেন জ্যাকেট বিছানায় পরা যায়।
তিনি সুবিধা-অসুবিধার ব্যাপারে খোলামেলা, যেমন ঠান্ডা পানিতে খাবার ভিজিয়ে রাখা (cold soaking) তাঁর জন্য উপযোগী ছিল না বলে তিনি স্বীকার করেছেন। তবে পেজে অ্যাফিলিয়েট লিংক আছে, তাই গিয়ারের সুপারিশ পড়ার সময় সেটা মাথায় রাখা ভালো।
সূত্র: Bike Hike Safari
ব্যাগ হালকা করতে গেলে পোশাকেই সাধারণত সবচেয়ে বেশি জিনিস নেওয়া হয়। Randonner Malin-এ François Jourjon-এর তিন-স্তর ব্যবস্থা নিয়ে লেখা গাইডটি আমার কাছে ভালো একটি ভিত্তি মনে হয়েছে: সবচেয়ে কম পোশাকে সর্বোচ্চ কার্যকারিতা, এবং চলার সময় ও থেমে থাকার সময়, দুই ক্ষেত্রেই আরামদায়ক তাপমাত্রা বজায় রাখা।
ত্বকের সঙ্গে লেগে থাকা প্রথম স্তরের কাজ ঘাম সরিয়ে দেওয়া এবং দ্রুত শুকানো। লেখক তুলার বিরুদ্ধে পরামর্শ দেন, কারণ তা আর্দ্রতা শুষে নিয়ে শরীর ঠান্ডা করে দেয়, এবং দ্রুত শুকানো সিন্থেটিক তন্তুর সঙ্গে মেরিনো উলের তুলনা করেন, যা বেশি উষ্ণ কিন্তু বেশি সূক্ষ্ম। দ্বিতীয় স্তর বাতাস আটকে রেখে তাপ ধরে রাখে: ফ্লিস বা সিন্থেটিক ভরাটের জ্যাকেট, যা ভেজা অবস্থাতেও সুরক্ষা দেয়, অথবা ডাউন, যা একই ওজনে অনেক ভালো উষ্ণতা দেয় তবে আর্দ্রতায় দুর্বল। তৃতীয় স্তর বাতাস ও বৃষ্টি আটকায় আবার ঘামকে বের হতে দেয়, কারণ বৃষ্টি এড়িয়ে নিজের ঘামে ভিজে যাওয়ার কোনো মানে নেই।
হালকা ব্যাগের জন্য আমার সবচেয়ে কাজের মনে হয়েছে যে তিনটি স্তর সবসময় লাগে না। খুব ঠান্ডা না থাকলেও প্রবল বাতাস বইলে মেরিনো টি-শার্টের সঙ্গে নিশ্বাস-নেওয়া রেইন জ্যাকেট পরা যায়। শুষ্ক ও খুব ঠান্ডা আবহাওয়ায় একটি বেস লেয়ার আর এক-দুটি মধ্যম স্তরই যথেষ্ট। সফটশেল বা উইন্ডপ্রুফ ফ্লিসের মতো কিছু পোশাক একাধিক কাজ করে, তাই পোশাকের সংখ্যা কমানো যায়।
শেষ পরামর্শটি হলো, হাঁটার সময় বেশি গরম পোশাক না পরা: ঘাম হয়, তারপর থেমে গেলেই ঠান্ডা লাগে। ঘামতে শুরু করার আগেই একটি স্তর খুলে ফেলা এবং বগলের জিপের মতো ভেন্টিলেশন ব্যবহার করা ভালো। সহজ লেখা, তবু এটি এক গাদা পোশাক বয়ে বেড়ানো থেকে বাঁচায়।
সূত্র: Randonner Malin
ডেকাথলন Simond ব্র্যান্ডের অধীনে দীর্ঘ পথের ট্রেকার ও ফাস্টপ্যাকারদের জন্য একটি আল্ট্রালাইট ট্রেকিং সিরিজ আনছে। Outdoor Magazin অনুযায়ী এর স্লোগান: "যাত্রা উপভোগ করুন, ব্যাগ বয়ে বেড়াবেন না।" পাঁচটি পণ্য আলোচনায় এসেছে, আর প্রতিটি গ্রাম গোনা মানুষের কাছে এর সংখ্যাগুলো আকর্ষণীয় হবে।
MT900 UL 50 L ট্রেকিং ব্যাকপ্যাকের ওজন ৮৮০ গ্রাম। এটি পানি-প্রতিরোধী 100D পলিঅ্যামাইড দিয়ে তৈরি, এতে রোল-টপ ক্লোজার, বড় বাইরের পকেট এবং বায়ুচলাচলযুক্ত, উচ্চতা-সমন্বয়যোগ্য বহন ব্যবস্থা আছে। Sprint কার্বন ট্রেকিং পোলের প্রতিটির ওজন ১৮৪ গ্রাম (১১০ থেকে ১৩০ সেমি, ভাঁজ করলে ৩৬.৫ সেমি)। Sprint 0 °C ডাউন কুইল্টের আকার L-এ ওজন ৬৪০ গ্রাম, এতে 900 cuin RDS হংস-ডাউন ব্যবহৃত হয়েছে এবং এটি ৩৩ × ১৮ সেমি আকারে ভাঁজ হয়।
MT900 এয়ার ম্যাট্রেসের ওজন ৬১৫ গ্রাম (ব্যাগ ছাড়া ৫৭০ গ্রাম), পুরুত্ব ৯ সেমি এবং R-মান ৫.৪। সম্পাদকেরা উল্লেখ করেছেন, R-মান সবসময় পুরোপুরি অর্থবহ নাও হতে পারে। প্রধান আকর্ষণ হলো দুই-জনের Dyneema টার্প তাঁবু: ৫১০ গ্রাম, বাইরের স্তর DCF15, মেঝে DCF18, ওয়াটার কলাম ১৫,০০০ ও ২০,০০০ মিমি, দুটি ট্রেকিং পোল দিয়ে খাটানো যায় এবং ঘণ্টায় ৭০ কিমি পর্যন্ত বাতাস সহ্য করতে পারে। প্রত্যাশিত দাম মে ২০২৬ থেকে প্রায় ৭৪৯.৯৯ ইউরো।
Dyneema এখন একটি বড় খুচরা বিক্রেতার দামের পরিসরে আসছে, এটি আকর্ষণীয়। ওজন সত্যিই কমাতে চাইলে তবু সরঞ্জামগুলো নিজে ওজন করে দেখুন, কারণ এগুলো প্রস্তুতকারকের দেওয়া তথ্য।
সূত্র: Outdoor Magazin
ULコンパス (UL Compass)-এর প্রকাশিত, ২০২৬ সালের ফেব্রুয়ারিতে হালনাগাদ করা ২.৮ কেজি বেস ওজনের একটি পর্বতারোহণ সরঞ্জাম তালিকা পড়লাম। লিখেছেন Karu-kichi, যিনি নয় বছর ধরে আল্ট্রালাইট করছেন, এবং ওজনগুলো ক্যাটালগ থেকে নেওয়া নয়, ইলেকট্রনিক স্কেলে মাপা। ধরে নেওয়া হয়েছে তুষারহীন মৌসম, প্রায় ২,০০০ মিটার উচ্চতা, দুই রাত তিন দিন, প্রতিদিন প্রায় ২০ কিলোমিটার হাঁটা এবং রাতের তাপমাত্রা ১ ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত।
মোট ২,৮৬৩ গ্রাম: বহন ৪৮৬ গ্রাম, ঘুম ৬৫১ গ্রাম, পরিধান ৮১৮ গ্রাম, খাবার ২৫৯ গ্রাম, সহায়তা ৬৪৯ গ্রাম। ব্যাকপ্যাক Yamato MINI2 (৪৪৮ গ্রাম), আশ্রয় Zpacks Hexamid Pocket Tarp (১৪২ গ্রাম), স্লিপিং ব্যাগ CUMULUS X-LITE200 (২৯৭ গ্রাম) এবং ম্যাট ৭৫ গ্রাম। শুধু সংখ্যাগুলোই অনেক কিছু শেখায়।
লেখক বলেন, তাঁর পদ্ধতি চারটি ধারণার ওপর দাঁড়িয়ে: ফ্রেমবিহীন ব্যাকপ্যাক, মেঝেবিহীন আশ্রয়, ৯০০ FP ডাউন স্লিপিং ব্যাগ এবং অ্যালকোহল স্টোভসহ টাইটেনিয়ামের পাত্র। খাবারের বেশিরভাগই ফ্রিজ-ড্রাই, তাই রান্নার সরঞ্জাম শুধু পানি ফোটানোর জন্য।
সবচেয়ে বেশি মনে থেকেছে এই বাক্যটি: "সরঞ্জাম হালকা, প্রস্তুতি শক্ত।" হালকা হতে প্রস্তুতিতে কাটছাঁট করা আর আল্ট্রালাইট এক জিনিস নয়, নিরাপত্তা-সম্পর্কিত অংশগুলো পুরোপুরি রাখা হয়। বেস ওজনের সংখ্যা নিয়ে প্রতিযোগিতার চেয়ে গুরুত্বপূর্ণ হলো ভাবা প্রতিটি জিনিস কেন বেছে নেওয়া হলো। তালিকাটি তার সংজ্ঞাগুলো নিয়ে সৎ, সেটাও ভালো লেগেছে: এতে স্মার্টফোন ও অতিরিক্ত পোশাক নেই, তবে ট্রেকিং পোল আছে। অন্য কারও তালিকার সঙ্গে তুলনা করার সময় আগে এগুলো মিলিয়ে নিতে হবে।
সূত্র: ULコンパス
মনে হয় পথে সবারই কুইল্ট, ট্রেকিং-পোলের টেন্ট আর DCF ব্যাকপ্যাক আছে, তাই The Trek যে নিজেদের জরিপের সংখ্যা খতিয়ে দেখে জিজ্ঞেস করেছে আল্ট্রালাইট কি সত্যিই লং-ডিস্ট্যান্স হাইকিং দখল করে নিচ্ছে, সেটা আমার কাছে আকর্ষণীয় লেগেছে।
আল্ট্রালাইটের প্রচলিত সংজ্ঞা হলো বেস ওয়েট (খাবার ও পানি বাদে) ১০ পাউন্ডের কম। The Trek-এর ২০২৫ সালের অ্যাপালেচিয়ান ট্রেইল জরিপে, যেখানে ২৭৯ জন অংশ নিয়েছিলেন, এই সীমায় পড়েছেন অল্প কয়েকজনই। গড় হাইকার ২০ পাউন্ড বেস ওয়েট নিয়ে শুরু করে ১৮ পাউন্ডে শেষ করেছেন। ২০১৬ সালে জরিপ প্রথম এই তথ্য সংগ্রহ করার সময় সাধারণ মান ছিল ১৯ পাউন্ড, অর্থাৎ প্রায় কিছুই বদলায়নি। PCT-তেও একই চিত্র: Halfway Anywhere-এর ২০২৫ সালের জরিপে গড় শুরুর বেস ওয়েট ১৭.৮ পাউন্ড এবং শেষে ১৫ পাউন্ড বলা হয়েছে।
লেখক কয়েকটি ব্যাখ্যা দেন। জরিপের তথ্য বড় সরঞ্জাম-উদ্ভাবন ধরার মতো পিছনে যায় না, এবং অনেকেই চওড়া স্লিপিং ম্যাট, অতিরিক্ত মোজা বা একটি পকেট বই রাখার জায়গা করতে হালকা জিনিস কেনেন। হয়তো সরঞ্জাম এর পেছনের ন্যূনতমতার দর্শনের চেয়ে দ্রুত মূলধারায় আসছে। তাঁবুর পছন্দও একই কথা বলে: Zpacks Duplex ও Durston X-Mid প্রথম ও দ্বিতীয় হয়েছে, কিন্তু আল্ট্রালাইট নয় এমন Big Agnes Copper Spur তৃতীয় হয়েছে। Osprey Exos ও ULA Circuit-এর মতো হালকা কিন্তু আল্ট্রালাইট নয় এমন ব্যাগ প্রাধান্য পেয়েছে, এবং ব্যাগের গড় ধারণক্ষমতা ছিল ৫৩ লিটার।
আমার মনে হয়েছে আল্ট্রালাইট একটি বর্ণালী। বেশিরভাগ হাইকার কয়েকটি হালকা জিনিস সাধারণ সরঞ্জামের সঙ্গে মেশান, আর অনেকে প্রায় ১৮ পাউন্ডে সন্তুষ্ট। লেখক এও প্রশ্ন তোলেন যে কতটা হালকা হলে তা বেশি হালকা হয়, কারণ ওজন কমানোর দাম নেই যদি পরদিন সকালে সারা শরীরে ব্যথা নিয়ে ঘুম ভাঙে। আপনার লক্ষ্য যদি ১০ পাউন্ডের নিচে হয়, তবে আজকের বাজার আগের চেয়ে সহজ করে দিয়েছে, কিন্তু তথ্য বলছে বেশিরভাগ মানুষ সেই লক্ষ্য ভাগ করে না।
সূত্র: The Trek
ফাস্টপ্যাকিং আমার কাছে কোনো নির্দিষ্ট নিয়ম-কানুন वाला খেলা নয়, বরং এটি পাহাড়গুলোতে চলাফেরার একটি উপায়: এটি সাধারণ হাইকিংয়ের চেয়ে দ্রুত, কিন্তু আলট্রা-রানিংয়ের মতো কঠোর পরিশ্রমের নয়। দীর্ঘ দিন, নিয়ন্ত্রিত গতি। দৌড়ানো, হাইকিং, ওঠা এবং নামা—সবই এর অংশ।
এই পরিকল্পনার নাম "পাইরিনীয় ট্রিপল ক্রাউন অ্যাডভেঞ্চার": পাইরিনীয় পর্বতমালা দিয়ে তিনটি সম্পূর্ণ উপকূল থেকে উপকূল পর্যন্ত যাত্রা, আটলান্টিক মহাসাগর থেকে ভূমধ্যসাগর পর্যন্ত। এখানে কোনো সরল পথ নেই, বরং উঁচু পর্বতচূড়া, দুর্গম গিরিপথ এবং গভীর উপত্যকা রয়েছে।
এই ব্যাকপ্যাকের ওজন সর্বোচ্চ ছয় কেজি, কিন্তু এটি সম্পূর্ণরূপে প্রয়োজনীয় জিনিসপত্র বহন করে:
- একটি রানিং ব্যাকপ্যাক, যেমন Rab Veil XP 20L অথবা 30L (শেষোক্তটি সর্বোচ্চ ২৫ লিটার পর্যন্ত ভর্তি করা যেতে পারে)।
- Rab-এর একটি আলট্রা-লাইট Ridge Raider Bivi, যা আশ্রয় হিসেবে ব্যবহৃত হবে।
- রাতের জন্য Mythic Ultra 120 Modular, যার সাথে Ultrasphere 4.5 স্লিপিং ম্যাট থাকবে।
- একটি উষ্ণ পোশাক, উইন্ডস্টপার এবং জলরোধী রানিং জ্যাকেট।
- নরম ফ্লাস্কে জল, যা পাহাড়ের ঝর্ণা থেকে সংগ্রহ করা হবে।
- জরুরি অবস্থার জন্য একটি প্রাথমিক চিকিৎসা কিট, হেডল্যাম্প, একটি অতিরিক্ত আশ্রয় এবং একটি ফোন।
সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হলো: হালকা ওজনের, কিন্তু কোনো ঝুঁকি নেওয়া নয়। পাইরিনীয় পর্বতমালায়, একদিন আপনি সূর্যের প্রচণ্ড তাপে পাথরের উপর থাকতে পারেন, আবার অন্য দিন ঠান্ডা বাতাসে কাঁপতে পারেন। ভেজা শরীর, উচ্চতায় বাতাস এবং ক্লান্তি—এগুলো একত্রে বিপজ্জনক পরিস্থিতি তৈরি করতে পারে, তাই উষ্ণ এবং শুকনো থাকাটা আরামের বিষয় নয়, বরং এটি একটি প্রয়োজনীয়তা।
গ্রাম এবং আশ্রয়কেন্দ্রগুলো গুরুত্বপূর্ণ, কিন্তু সবসময় নির্ভরযোগ্য নয়: তাদের খোলার সময় পরিবর্তিত হতে পারে এবং সেখানে প্রয়োজনীয় জিনিসপত্র নাও থাকতে পারে। তাই, নিজের উপর নির্ভর করা সবচেয়ে জরুরি। আর আসল প্রস্তুতি শুরু হয় বাড়িতেই, যেখানে উচ্চতার মানচিত্র ভালোভাবে দেখে এবং বিভিন্ন পরিস্থিতি নিয়ে চিন্তা করা হয়: কোথায় নামা যেতে পারে, কোথায় আশ্রয় নেওয়া যেতে পারে?
আমি যত কম জিনিস বহন করি, তত বেশি অভিজ্ঞতা অর্জন করি। এটা হয়তো একটি ক্লিশে শোনাচ্ছে, কিন্তু প্রতিটি যাত্রায় এটি প্রমাণিত হয়।
সূত্র: গোর্ট ভ্যান নিস্পেন।
MSR গ্যাসোলিন স্টোভ ব্যবহার করার সময় জ্বালানির বোতলের আকার বেছে নিতে অনেকে দ্বিধায় পড়েন। ULCompass ওজন ও জ্বলন সময়ের ভিত্তিতে একটি স্পষ্ট তুলনা প্রকাশ করেছে, তাই এখানে তার সারমর্ম দেওয়া হলো।
প্রথমে জানা যাক কেন আসল বোতলটি বেছে নেওয়া উচিত। বোতলের থ্রেড স্টোভের পাম্পের সঙ্গে মেলানোর জন্য বিশেষভাবে তৈরি, যা চাপের মধ্যে জ্বালানি ফাঁস আটকায়। তৃতীয় পক্ষের বোতলে থ্রেডের সামান্য গরমিলও ফাঁস বা অংশ খুলে যাওয়ার ঝুঁকি বাড়ায়, আর MSR অ-মূল পণ্যের কারণে হওয়া ক্ষতি ওয়ারেন্টির আওতায় রাখে না। নিবন্ধটি আরও উল্লেখ করে যে বোতলগুলো অ্যালুমিনিয়াম থেকে এক টুকরোয় এক্সট্রুড করা, ফলে তলা ও কাঁধ স্বাভাবিকভাবেই পুরু ও শক্ত হয়।
স্পেসিফিকেশন এরকম: ১১ oz বোতলে ৩২৫ ml ধরে এবং বাস্তবে ওজন ১২৬ g। ২০ oz বোতলে ৫৯১ ml ধরে, ওজন ১৮০ g। ৩০ oz বোতলে ৮৮৭ ml ধরে, ওজন ২২৩ g। Whisperlite International-এ গ্যাসোলিন পোড়ালে MSR-এর প্রকাশিত তথ্য অনুযায়ী ২০ oz বোতল প্রায় ১১০ মিনিট টানা জ্বলে, ১১ oz প্রায় ৬০ মিনিট এবং ৩০ oz প্রায় ১৬৫ মিনিট। তবে ১১ ও ৩০ oz-এর মান আয়তনের অনুপাত থেকে হিসাব করা আনুমানিক, এবং প্রকৃত সময় তাপমাত্রা, বাতাস, উচ্চতা ও শিখার তীব্রতার ওপর নির্ভর করে।
লেখকের পরামর্শ, একা ভ্রমণের জন্য হালকা ১১ oz বোতলই মূল পছন্দ, আর বড় দল বা বিস্তারিত রান্নার জন্য ২০ oz। ৩০ oz দীর্ঘ পথচলা ও শীতের পর্বতারোহণের জন্য উপযুক্ত, তবে অনেক ভারী।
আলট্রালাইট যাত্রীদের কাছে কয়েক দশ গ্রামের তফাতও গুরুত্বপূর্ণ, তবে দিন ও মানুষের সংখ্যা থেকে প্রয়োজনীয় জ্বালানির পরিমাণ উল্টো হিসাব করা এবং অতিরিক্ত বড় বোতল এড়ানো একটি কার্যকর ধারণা।
সূত্র: ULCompass
Adventure Alan (Alan Dixon) ও Jaeger Shaw ২০২৬ সালের মার্চে তাঁদের সুপরিচিত ১০ পাউন্ডের নিচের আল্ট্রালাইট ব্যাকপ্যাকিং গিয়ার তালিকা নতুন করে সাজিয়েছেন। নিজের সরঞ্জাম হালকা করতে চাইলে, কিংবা এই মানদণ্ডটি কোথায় দাঁড়িয়ে আছে তা জানতে কৌতূহল থাকলে, একবার দেখে নেওয়ার মতো।
ধারণাটি সহজ: দশ পাউন্ডের কম সরঞ্জাম নিয়েও অরণ্যে নিরাপদ, উষ্ণ ও আরামে থাকা সম্ভব। লেখকেরা বলছেন, এই তালিকা দুই দশকেরও বেশি সময় ধরে পরিমার্জিত হয়েছে এবং আলাস্কা থেকে প্যাটাগোনিয়া পর্যন্ত পথে পরীক্ষা করা হয়েছে। লক্ষ্য হলো বহন করা ওজন কমানো, একই সঙ্গে মান ও কার্যকারিতা বাড়ানো।
সংজ্ঞাটি গুরুত্বপূর্ণ, তাই তাঁরা যে এটি স্পষ্ট করে বলেছেন, সেটি আমার ভালো লেগেছে। এখানে বেস ওয়েট মানে হাঁটার সময় ব্যাকপ্যাক ও তার ভেতরের সবকিছু। শরীরে পরা বা হাতে ধরা জিনিস, ঐচ্ছিক বা পরিস্থিতি অনুযায়ী প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম, এবং খাবার, পানি, জ্বালানি ও সানস্ক্রিনের মতো ব্যবহারযোগ্য জিনিস এর অন্তর্ভুক্ত নয়। বেশিরভাগ তালিকা এই নিয়মই মানে, তবে ভিন্ন ভিন্ন মানুষের সংখ্যা তুলনা করার সময় এটিই প্রথমে যাচাই করা উচিত।
লেখকেরা আরও জোর দিয়ে বলেছেন, এটি একটি শুরুর বিন্দু, নির্দেশনা নয়। আপনার ভ্রমণ, আবহাওয়া এবং যে সুবিধাগুলো ছাড়তে রাজি নন, সেগুলোর সঙ্গে মিলিয়ে নিন। প্রতিটি জিনিসের পূর্ণ তালিকা Adventure Alan-এর সাইটে আছে, তাই আমি যে পাতাটি পড়েছি সেটি মূলত দর্শনের একটি সাধারণ রূপরেখা।
সবচেয়ে ভালো লেগেছে এই ভাবনাটি: হালকা মানেই খারাপ নয়। ভালো উপকরণ দিয়ে কম জিনিস বয়ে নিয়েও ঘাটতি লাগে না, আর বেস ওয়েট স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত থাকলে পরের আসল সাশ্রয় কোথায় তা দেখা সহজ হয়।
সূত্র: Sawyer Products Blog (Adventure Alan)
ব্যাগ হালকা করার একটি সহজ উপায় হলো তাঁবু বাড়িতে রেখে শেল্টারে ঘুমানো। Utemagasinet-এর সাতটি টিপসের একটি ছোট গাইড আছে, যা মনে করিয়ে দেয় কত ওজন ও জায়গা বাঁচানো যায়। তাঁবু ছাড়া ছোট ব্যাগ নেওয়া যায় এবং হাঁটা সহজ হয়।
শেল্টার এমন একটি কাঠামো যা আবহাওয়া ও বাতাস থেকে রক্ষা করে এবং একপাশে খোলা থাকে। এগুলো প্রায়ই নিচু এলাকার ট্রেইলের ধারে পাওয়া যায়, কখনো আগুনের জায়গাও থাকে। তবে সব শেল্টার ঘুমানোর জন্য নয়; কিছুতে শুধু বসার বেঞ্চ থাকে, তাই আগে থেকে দেখে নেওয়া ভালো। Google Maps ও পৌরসভার ওয়েবসাইটে এগুলো খুঁজে পাওয়া যায়।
যে আগে আসে, সে আগে পায়। শেল্টার বড় হলে অপরিচিতদের সঙ্গে জায়গা ভাগ করে নিতে হতে পারে, আর জনপ্রিয় বহিরাঙ্গন এলাকার শহরের কাছাকাছি শেল্টার প্রায়ই পুরো ভরা থাকে, তাই সকাল সকাল পৌঁছান। অফ-সিজনে প্রায়ই জায়গাটি একা ব্যবহার করা যায়। বেশিরভাগই বুক করা যায় না, তবে কিছু অঞ্চলে স্থপতিদের নকশা করা, চমকপ্রদ শেল্টার আছে যেগুলো বুক করা যায়।
এমনিতেই সরঞ্জাম ন্যূনতম হওয়া উচিত: একটি স্লিপিং ম্যাট, একটি স্লিপিং ব্যাগ এবং তাপমাত্রার উপযোগী পোশাক। পশমের ভেতরের পোশাক পাজামা হিসেবে ভালো কাজ করে। আর একটু আরামের জন্য নিবন্ধটি ভালো খাবার, এক সারি আলো ও একটি লণ্ঠন, এবং মশা বেশি থাকলে একটি মশারির কথা বলে।
হালকা হাঁটতে চান যাঁরা, তাঁদের জন্য এই পরামর্শটি সঠিক দিক দেখায় বলে আমার ভালো লাগে: আরেকটি আল্ট্রালাইট পণ্য কেনার বদলে ছাদ ও দেয়ালের দায়িত্ব ট্রেইলের ওপর ছেড়ে দেওয়া হয়। এটি সস্তা, সহজ এবং শরৎকালীন হাঁটার জন্য খুব উপযুক্ত।
সূত্র: Utemagasinet
