Những xe van điện tốt nhất để cải tạo thành xe cắm trại năm 2026

Việc cải tạo một chiếc van điện thành xe cắm trại không còn nghe như khoa học viễn tưởng. Tháng 6 vừa qua, EspacioFurgo đã công bố danh sách các mẫu xe có thể biến thành xe cắm trại cắm sạc, và các con số khiến người ta phải suy nghĩ.

Theo bài viết, quãng đường thực tế vượt 300 km ở nhiều mẫu, tính năng V2L cho phép lấy điện từ pin để chạy tủ lạnh và bếp từ, còn nhãn CERO giúp dễ vào các khu vực phát thải thấp; việc cải tạo thành xe cắm trại không làm thay đổi điều đó. Họ khuyên nên trừ đi 20 đến 25 % quãng đường WLTP khi dùng làm xe cắm trại và theo dõi tải trọng hữu ích, vì nội thất có thể thêm 300 đến 500 kg.

Dẫn đầu bảng xếp hạng là Volkswagen ID. Buzz (từ 64.000 euro, 79 kWh khả dụng, khoảng 450 km theo WLTP), tiếp theo là Ford E-Transit Custom (52.000 euro, 74 kWh, khoảng 320 km, tải trọng gần 1.000 kg và mui nâng có sẵn từ nhà máy), Mercedes eVito Tourer (58.000 euro, 90 kWh) và Maxus eDeliver 7 (45.000 euro, V2L tiêu chuẩn, rẻ nhất trong nhóm van cỡ vừa). Các mẫu anh em Peugeot e-Expert, Citroën ë-Jumpy, Opel Vivaro Electric và Toyota Proace Electric đều khoảng 330 km, còn Renault Trafic E-Tech với 52 kWh phù hợp cho đô thị hoặc cuối tuần.

Một ví dụ thực tế: chiếc van có quãng đường công bố 330 km sẽ đi được khoảng 240 đến 260 km khi chở hành lý và hai người. Lưu ý rằng số liệu V2L trong bài viết không hoàn toàn nhất quán giữa bảng thông số và phần câu hỏi thường gặp, nên nên kiểm tra lại trước khi quyết định.

Nguồn: EspacioFurgo