वैनलाइफ़ और कैंपर निर्माण

2026 में कैंपर में बदलने के लिए सबसे अच्छी इलेक्ट्रिक वैन

इलेक्ट्रिक वैन को कैंपर में बदलना अब विज्ञान-कथा जैसा नहीं लगता। EspacioFurgo ने जून में उन मॉडलों की एक चयन-सूची प्रकाशित की है जिन्हें प्लग-इन कैंपर में बदला जा सकता है, और उसके आँकड़े सोचने पर मजबूर करते हैं।

लेख के अनुसार कई मॉडलों की वास्तविक रेंज 300 किमी से ज़्यादा है, V2L से बैटरी से फ्रिज और इंडक्शन कुकटॉप चलाए जा सकते हैं, और CERO लेबल कम-उत्सर्जन क्षेत्रों में प्रवेश आसान बनाता है; कैंपर में बदलने से यह नहीं बदलता। वे सलाह देते हैं कि कैंपर उपयोग में WLTP रेंज से 20 से 25 % घटाएँ और पेलोड पर नज़र रखें, क्योंकि फर्नीचर 300 से 500 किग्रा तक जोड़ सकता है।

सूची में पहला स्थान Volkswagen ID. Buzz का है (64,000 यूरो से, 79 kWh उपयोगी, लगभग 450 किमी WLTP), उसके बाद Ford E-Transit Custom (52,000 यूरो, 74 kWh, लगभग 320 किमी, लगभग 1,000 किग्रा पेलोड और फ़ैक्ट्री से उठने वाली छत), Mercedes eVito Tourer (58,000 यूरो, 90 kWh) और Maxus eDeliver 7 (45,000 यूरो, मानक V2L, मध्यम वैनों में सबसे सस्ती)। Peugeot e-Expert, Citroën ë-Jumpy, Opel Vivaro Electric और Toyota Proace Electric जुड़वाँ मॉडल लगभग 330 किमी के आसपास हैं, और 52 kWh वाली Renault Trafic E-Tech शहरी या सप्ताहांत उपयोग के लिए है।

एक उपयोगी उदाहरण: 330 किमी प्रमाणित रेंज वाली वैन सामान और दो लोगों के साथ 240 से 260 किमी तक चलेगी। ध्यान रहे कि लेख में V2L के आँकड़े स्पेक शीट और अक्सर पूछे जाने वाले सवालों के बीच पूरी तरह मेल नहीं खाते, इसलिए फैसला लेने से पहले उन्हें जाँच लेना अच्छा है।

स्रोत: EspacioFurgo

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