Stratasys presenteert F870 FDM-systeem voor grote prints tot 1000 mm
Stratasys heeft het F870 FDM-systeem aangekondigd, een additief productieplatform op grote schaal. Het zit in een heel andere klasse dan FDM-printers voor thuisgebruik, met een maximaal bouwvolume van 1000×610×610 mm.
De aankondiging vond plaats op 9 september 2026 (lokale tijd). Volgens berichten voert de afdeling productietechniek van Toyota in Noord-Amerika en Rivian Automotive het systeem al in. Het wordt gebruikt voor jigs en productiehulpmiddelen voor de auto-industrie, grote opspanningen, montagegereedschap en controlemeetmiddelen. Vooral de mogelijkheid om het gereedschap dat op de werkvloer nodig is zelf te printen, wordt gewaardeerd.
Opvallend is de verwarmde proceskamer, die de hele bouwruimte op temperatuur houdt en niet alleen het bouwplatform. Grote onderdelen vervormen snel door temperatuurverschillen, dus het verwarmen van de hele kamer lijkt een verstandige keuze. Ook wie FDM als hobby gebruikt, kent het gevecht tegen kromtrekken maar al te goed.
De ondersteunde materialen zijn Nylon 12CF, ASA en ABS, plus een nieuw materiaal, FDM ABS Draft (grijs). Vooral het met koolstofvezel versterkte Nylon 12CF moet de sterkte, stijfheid en duurzaamheid bieden die jigs en opspanningen in de productie nodig hebben. Het bedrijf legt uit dat je hiermee grote jigs en eindproducten kunt maken, zonder in te leveren op de herhaalbaarheid, duurzaamheid en doorvoer die productieomgevingen vragen.
Het is een heel andere wereld dan desktopmachines, maar het is interessant te zien hoe ver de FDM-techniek is opgeschaald voor gebruik op autoproductielijnen.
Bron: MONOist
De aankondiging vond plaats op 9 september 2026 (lokale tijd). Volgens berichten voert de afdeling productietechniek van Toyota in Noord-Amerika en Rivian Automotive het systeem al in. Het wordt gebruikt voor jigs en productiehulpmiddelen voor de auto-industrie, grote opspanningen, montagegereedschap en controlemeetmiddelen. Vooral de mogelijkheid om het gereedschap dat op de werkvloer nodig is zelf te printen, wordt gewaardeerd.
Opvallend is de verwarmde proceskamer, die de hele bouwruimte op temperatuur houdt en niet alleen het bouwplatform. Grote onderdelen vervormen snel door temperatuurverschillen, dus het verwarmen van de hele kamer lijkt een verstandige keuze. Ook wie FDM als hobby gebruikt, kent het gevecht tegen kromtrekken maar al te goed.
De ondersteunde materialen zijn Nylon 12CF, ASA en ABS, plus een nieuw materiaal, FDM ABS Draft (grijs). Vooral het met koolstofvezel versterkte Nylon 12CF moet de sterkte, stijfheid en duurzaamheid bieden die jigs en opspanningen in de productie nodig hebben. Het bedrijf legt uit dat je hiermee grote jigs en eindproducten kunt maken, zonder in te leveren op de herhaalbaarheid, duurzaamheid en doorvoer die productieomgevingen vragen.
Het is een heel andere wereld dan desktopmachines, maar het is interessant te zien hoe ver de FDM-techniek is opgeschaald voor gebruik op autoproductielijnen.
Bron: MONOist
Reacties 0
Plaats de eerste reactie, in elke taal.
Log in om te reageren