Stratasys perkenalkan sistem F870 FDM untuk cetakan besar sehingga 1000 mm
Stratasys telah mengumumkan sistem F870 FDM, platform pembuatan bahan tambah berskala besar. Ia berada dalam kelas yang sama sekali berbeza daripada pencetak FDM untuk kegunaan rumah, dengan saiz binaan maksimum 1000×610×610 mm.
Pengumuman dibuat pada 9 September 2026 (waktu tempatan). Menurut laporan, bahagian kejuruteraan pengeluaran Toyota di Amerika Utara dan Rivian Automotive sudah mula menggunakannya. Kegunaannya termasuk jig dan alat bantu pengeluaran untuk automotif, pengapit besar, alat pemasangan dan tolok pemeriksaan. Kelebihan yang dihargai ialah kilang boleh mencetak sendiri alat yang diperlukan di lantai pengeluaran.
Ciri yang menonjol ialah kebuk berkawalan suhu yang memanaskan keseluruhan ruang binaan, bukan hanya plat binaan. Bahagian besar cenderung melengkung akibat perbezaan suhu, jadi memanaskan keseluruhan kebuk nampak sebagai pendekatan yang munasabah. Malah peminat FDM yang menggunakannya sebagai hobi juga biasa dengan masalah lengkungan ini.
Bahan yang disokong ialah Nylon 12CF, ASA dan ABS, serta bahan baharu FDM ABS Draft (Gray). Nylon 12CF yang diisi gentian karbon khususnya dikatakan memberikan kekuatan, kekakuan dan ketahanan yang diperlukan oleh jig dan pengapit di lantai pengeluaran. Syarikat itu menjelaskan bahawa ia membolehkan jig besar dan bahagian untuk kegunaan akhir dihasilkan sambil mengekalkan kebolehulangan, ketahanan dan daya pengeluaran yang diperlukan tapak pengeluaran.
Ini dunia yang amat berbeza daripada mesin atas meja, tetapi menarik untuk melihat sejauh mana teknologi FDM telah diskalakan untuk digunakan dalam barisan pengeluaran automotif.
Sumber: MONOist
Pengumuman dibuat pada 9 September 2026 (waktu tempatan). Menurut laporan, bahagian kejuruteraan pengeluaran Toyota di Amerika Utara dan Rivian Automotive sudah mula menggunakannya. Kegunaannya termasuk jig dan alat bantu pengeluaran untuk automotif, pengapit besar, alat pemasangan dan tolok pemeriksaan. Kelebihan yang dihargai ialah kilang boleh mencetak sendiri alat yang diperlukan di lantai pengeluaran.
Ciri yang menonjol ialah kebuk berkawalan suhu yang memanaskan keseluruhan ruang binaan, bukan hanya plat binaan. Bahagian besar cenderung melengkung akibat perbezaan suhu, jadi memanaskan keseluruhan kebuk nampak sebagai pendekatan yang munasabah. Malah peminat FDM yang menggunakannya sebagai hobi juga biasa dengan masalah lengkungan ini.
Bahan yang disokong ialah Nylon 12CF, ASA dan ABS, serta bahan baharu FDM ABS Draft (Gray). Nylon 12CF yang diisi gentian karbon khususnya dikatakan memberikan kekuatan, kekakuan dan ketahanan yang diperlukan oleh jig dan pengapit di lantai pengeluaran. Syarikat itu menjelaskan bahawa ia membolehkan jig besar dan bahagian untuk kegunaan akhir dihasilkan sambil mengekalkan kebolehulangan, ketahanan dan daya pengeluaran yang diperlukan tapak pengeluaran.
Ini dunia yang amat berbeza daripada mesin atas meja, tetapi menarik untuk melihat sejauh mana teknologi FDM telah diskalakan untuk digunakan dalam barisan pengeluaran automotif.
Sumber: MONOist
Komen 0
Tinggalkan komen pertama, dalam apa-apa bahasa.
Log masuk untuk berkomen