美国国家航空航天局(NASA)正在探索月球马里乌斯山脉区域下方可能存在的火山洞穴。
本周最引人注目的新闻之一是:美国宇航局(NASA)不仅在月球上寻找科学答案,还在寻找一个庇护所。
该机构选择了一个名为GIMLI的项目,该项目是“棱镜”(PRISM)计划的一部分,旨在研究“马里乌斯山丘”(Marius Hills Pit)的陨石坑。2009年,日本探测器“卡古亚”探测到了这个陨石坑,此后,科学家们推测它可能是一个通往古代火山熔岩管道的入口,该管道延伸到月球表面之下。
该计划的设想是,一个团队将直接在月球表面使用三种互补的设备:一种穿透地面的雷达、一种地震传感器和一种重力测量仪,以确定该管道是否真实存在以及其大小。该项目由行星科学研究所(PSI)主导,与挪威航天局合作,Honeybee Robotics公司负责设备制造。该设备将通过商业CLPS计划搭载着着陆器和月球车抵达月球。
我喜欢这个项目的实际应用价值。像这样的天然洞穴可以保护宇航员免受极端温度、辐射和微流星体的侵害。正如首席研究员加雷斯·摩根(Gareth Morgan)解释的那样,在地球上的玄武岩火山中,熔岩管道很常见,因此,如果在月球上发现它们,将使我们能够根据对地球洞穴的了解来解读月球的历史。
最终的答案仍然取决于GIMLI项目将收集的数据,但这个问题本身就非常引人深思:月球上的洞穴是否会成为未来所有月球定居计划的重要组成部分?
NASA在其官方声明中详细介绍了所选的三种有效载荷:https://www.nasa.gov/news-release/nasa-adds-new-science-investigation…
来源:World Press Arabic。
该机构选择了一个名为GIMLI的项目,该项目是“棱镜”(PRISM)计划的一部分,旨在研究“马里乌斯山丘”(Marius Hills Pit)的陨石坑。2009年,日本探测器“卡古亚”探测到了这个陨石坑,此后,科学家们推测它可能是一个通往古代火山熔岩管道的入口,该管道延伸到月球表面之下。
该计划的设想是,一个团队将直接在月球表面使用三种互补的设备:一种穿透地面的雷达、一种地震传感器和一种重力测量仪,以确定该管道是否真实存在以及其大小。该项目由行星科学研究所(PSI)主导,与挪威航天局合作,Honeybee Robotics公司负责设备制造。该设备将通过商业CLPS计划搭载着着陆器和月球车抵达月球。
我喜欢这个项目的实际应用价值。像这样的天然洞穴可以保护宇航员免受极端温度、辐射和微流星体的侵害。正如首席研究员加雷斯·摩根(Gareth Morgan)解释的那样,在地球上的玄武岩火山中,熔岩管道很常见,因此,如果在月球上发现它们,将使我们能够根据对地球洞穴的了解来解读月球的历史。
最终的答案仍然取决于GIMLI项目将收集的数据,但这个问题本身就非常引人深思:月球上的洞穴是否会成为未来所有月球定居计划的重要组成部分?
NASA在其官方声明中详细介绍了所选的三种有效载荷:https://www.nasa.gov/news-release/nasa-adds-new-science-investigation…
来源:World Press Arabic。
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