¿Por qué las Converse de los 70 siguen existiendo? La historia del caucho vulcanizado y el cambio de materiales
¿Por qué las zapatillas Converse anteriores a los años 70 siguen en condiciones de usarse en las tiendas de segunda mano? minobe, en note, lo resume desde el punto de vista de los materiales y la fabricación.
El punto de partida es la química de la suela. Las zapatillas deportivas a partir de los años 80 adoptaron entresuelas de poliuretano, pero esa estructura sufre hidrólisis por la humedad del aire y se desmorona en unos años o unas décadas. En el Japón húmedo, según se cuenta, muchas unidades de stock sin usar ya han llegado al final de su vida útil. En cambio, las All Star y similares de antes de los 70 se fabricaban mediante vulcanización —añadiendo azufre al caucho y endureciéndolo con calor— y con lona de algodón, sin enlaces propensos a la hidrólisis. El artículo explica que esta estabilidad química es el principal motivo de que sigan usándose pares de más de medio siglo.
A principios de los 70, con un baloncesto cada vez más rápido, la lona de los laterales se rasgaba con facilidad, y Converse pasó al cuero. Aparecieron modelos como All Star Leather (desde 1969), One Star (1974–75) y Pro Leather (desde 1976). Sin embargo, el cuero se contraía de forma desigual por el calor de la vulcanización y la superficie de unión con la suela se despegaba fácilmente, así que el artículo sostiene que los primeros modelos de cuero tuvieron una vida corta.
De 1971 a 1979 la marca perteneció al grupo Eltra. El modelo insignia All Star y el de gama básica Coach crearon una escala de precios. El artículo también señala que, con el aumento de los costes laborales en Estados Unidos, la línea básica se trasladó a fábricas en el extranjero, entre ellas las de Corea. (El propio texto advierte que esta parte no está verificada.)
¿Por qué conservan su valor estos zapatos, si no tienen amortiguación y no son ideales para caminar mucho sobre asfalto duro? El artículo menciona su durabilidad física de más de medio siglo, un proceso de fabricación laborioso y la belleza que da el paso del tiempo. Mi forma de mirar el calzado de segunda mano ha cambiado un poco.
Fuente: note (minobe)
El punto de partida es la química de la suela. Las zapatillas deportivas a partir de los años 80 adoptaron entresuelas de poliuretano, pero esa estructura sufre hidrólisis por la humedad del aire y se desmorona en unos años o unas décadas. En el Japón húmedo, según se cuenta, muchas unidades de stock sin usar ya han llegado al final de su vida útil. En cambio, las All Star y similares de antes de los 70 se fabricaban mediante vulcanización —añadiendo azufre al caucho y endureciéndolo con calor— y con lona de algodón, sin enlaces propensos a la hidrólisis. El artículo explica que esta estabilidad química es el principal motivo de que sigan usándose pares de más de medio siglo.
A principios de los 70, con un baloncesto cada vez más rápido, la lona de los laterales se rasgaba con facilidad, y Converse pasó al cuero. Aparecieron modelos como All Star Leather (desde 1969), One Star (1974–75) y Pro Leather (desde 1976). Sin embargo, el cuero se contraía de forma desigual por el calor de la vulcanización y la superficie de unión con la suela se despegaba fácilmente, así que el artículo sostiene que los primeros modelos de cuero tuvieron una vida corta.
De 1971 a 1979 la marca perteneció al grupo Eltra. El modelo insignia All Star y el de gama básica Coach crearon una escala de precios. El artículo también señala que, con el aumento de los costes laborales en Estados Unidos, la línea básica se trasladó a fábricas en el extranjero, entre ellas las de Corea. (El propio texto advierte que esta parte no está verificada.)
¿Por qué conservan su valor estos zapatos, si no tienen amortiguación y no son ideales para caminar mucho sobre asfalto duro? El artículo menciona su durabilidad física de más de medio siglo, un proceso de fabricación laborioso y la belleza que da el paso del tiempo. Mi forma de mirar el calzado de segunda mano ha cambiado un poco.
Fuente: note (minobe)
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