Por que as Converse dos anos 1970 ainda existem: a história da borracha vulcanizada e da troca de materiais
Por que os Converse anteriores aos anos 1970 ainda aparecem em condições de uso nos brechós? minobe, no note, resume as razões do ponto de vista dos materiais e da fabricação.
O ponto de partida é a química da sola. Os tênis esportivos a partir dos anos 1980 adotaram entressolas de poliuretano, mas essa estrutura sofre hidrólise com a umidade do ar e se desfaz em alguns anos ou décadas. No Japão, úmido, muitos pares de estoque nunca usados já teriam chegado ao fim da vida útil. Já os All Star e modelos semelhantes de antes dos anos 1970 eram feitos por vulcanização, que adiciona enxofre à borracha e a endurece com calor, com lona de algodão, e não têm ligações propensas à hidrólise. O artigo explica que essa estabilidade química é o principal motivo de pares com mais de meio século ainda serem usáveis.
No início dos anos 1970, com o basquete mais rápido, a lona das laterais rasgava com facilidade, e a Converse passou a usar couro. Surgiram modelos como All Star Leather (a partir de 1969), One Star (1974–75) e Pro Leather (a partir de 1976). Porém, o couro encolhia de forma irregular com o calor da vulcanização, e a superfície de colagem com a sola descolava facilmente; por isso, segundo o artigo, os primeiros modelos de couro tiveram vida curta.
De 1971 a 1979, a marca pertenceu ao grupo Eltra. O modelo principal All Star e o modelo de entrada Coach criaram uma escala de preços. Com o aumento do custo da mão de obra nos Estados Unidos, a linha de entrada teria sido transferida para fábricas no exterior, inclusive na Coreia, também segundo o texto. (O próprio artigo deixa claro que essa parte não foi verificada.)
Por que esses tênis mantêm o valor mesmo sem amortecimento e sem serem ideais para longas caminhadas em asfalto duro? O artigo aponta a durabilidade física de mais de meio século, a fabricação trabalhosa e a beleza que o tempo produz. Meu olhar para calçados usados mudou um pouco.
Fonte: note (minobe)
O ponto de partida é a química da sola. Os tênis esportivos a partir dos anos 1980 adotaram entressolas de poliuretano, mas essa estrutura sofre hidrólise com a umidade do ar e se desfaz em alguns anos ou décadas. No Japão, úmido, muitos pares de estoque nunca usados já teriam chegado ao fim da vida útil. Já os All Star e modelos semelhantes de antes dos anos 1970 eram feitos por vulcanização, que adiciona enxofre à borracha e a endurece com calor, com lona de algodão, e não têm ligações propensas à hidrólise. O artigo explica que essa estabilidade química é o principal motivo de pares com mais de meio século ainda serem usáveis.
No início dos anos 1970, com o basquete mais rápido, a lona das laterais rasgava com facilidade, e a Converse passou a usar couro. Surgiram modelos como All Star Leather (a partir de 1969), One Star (1974–75) e Pro Leather (a partir de 1976). Porém, o couro encolhia de forma irregular com o calor da vulcanização, e a superfície de colagem com a sola descolava facilmente; por isso, segundo o artigo, os primeiros modelos de couro tiveram vida curta.
De 1971 a 1979, a marca pertenceu ao grupo Eltra. O modelo principal All Star e o modelo de entrada Coach criaram uma escala de preços. Com o aumento do custo da mão de obra nos Estados Unidos, a linha de entrada teria sido transferida para fábricas no exterior, inclusive na Coreia, também segundo o texto. (O próprio artigo deixa claro que essa parte não foi verificada.)
Por que esses tênis mantêm o valor mesmo sem amortecimento e sem serem ideais para longas caminhadas em asfalto duro? O artigo aponta a durabilidade física de mais de meio século, a fabricação trabalhosa e a beleza que o tempo produz. Meu olhar para calçados usados mudou um pouco.
Fonte: note (minobe)
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