Breguet świętuje 225 lat patentu na tourbillon
W 2026 roku mija 225 lat od przyznania patentu na tourbillon Abrahamowi-Louisowi Breguetowi, co nastąpiło 26 czerwca 1801 roku. Z tej okazji manufaktura przedstawiła zróżnicowaną kolekcję z pięcioma interpretacjami tego mechanizmu.
Zasada Bregueta polegała na umieszczeniu kotwicy, koła balansowego i spirali wewnątrz obracającej się klatki. Ustawiając element regulujący w różnych pozycjach pionowych, mechanizm kompensował odchylenia spowodowane grawitacją i zapewniał dokładniejszy średni chód. Między 1796 a 1829 rokiem Breguet i jego współpracownicy wykonali tylko 40 gotowych tourbillonów, co dobrze obrazuje, jak skomplikowane były.
Model, który interesuje mnie najbardziej, to Classique Tourbillon 7357, najbezpośredniejsze nawiązanie do niedawnej historii firmy. Inspiruje się on modelem 3350 z 1990 roku, uważanym za pierwszy zegarek naręczny z tourbillonem w ofercie współczesnego Breguet. Koperta ma 35 mm średnicy i 9,2 mm wysokości, a tarcza jest złota, z gilosz. Nowy kaliber 187B jest nakręcany ręcznie, pracuje z częstotliwością 2,5 Hz, ma 60 godzin rezerwy chodu i krzemową kotwicę, a wywodzi się z historycznego kalibru 558. Dostępny jest w platynie 950 i w złocie Breguet.
Classique Tourbillon Sidéral 7255 to natomiast pierwszy Breguet z latającym tourbillonem, podpartym tylko od dołu, który przywraca „tajemniczą” konstrukcję z szafirowymi kołami zębatymi. Tarcza z czarnego awanturynu i emalii grand feu przywodzi na myśl nocne niebo.
To dobry przykład tego, jak komplikacja z początku XIX wieku wciąż inspiruje współczesny zegarmistrzostwo, od wiernych reinterpretacji po eksperymentalne modele z tourbillonem o częstotliwości 10 Hz.
Źródło: Horas y Minutos
Zasada Bregueta polegała na umieszczeniu kotwicy, koła balansowego i spirali wewnątrz obracającej się klatki. Ustawiając element regulujący w różnych pozycjach pionowych, mechanizm kompensował odchylenia spowodowane grawitacją i zapewniał dokładniejszy średni chód. Między 1796 a 1829 rokiem Breguet i jego współpracownicy wykonali tylko 40 gotowych tourbillonów, co dobrze obrazuje, jak skomplikowane były.
Model, który interesuje mnie najbardziej, to Classique Tourbillon 7357, najbezpośredniejsze nawiązanie do niedawnej historii firmy. Inspiruje się on modelem 3350 z 1990 roku, uważanym za pierwszy zegarek naręczny z tourbillonem w ofercie współczesnego Breguet. Koperta ma 35 mm średnicy i 9,2 mm wysokości, a tarcza jest złota, z gilosz. Nowy kaliber 187B jest nakręcany ręcznie, pracuje z częstotliwością 2,5 Hz, ma 60 godzin rezerwy chodu i krzemową kotwicę, a wywodzi się z historycznego kalibru 558. Dostępny jest w platynie 950 i w złocie Breguet.
Classique Tourbillon Sidéral 7255 to natomiast pierwszy Breguet z latającym tourbillonem, podpartym tylko od dołu, który przywraca „tajemniczą” konstrukcję z szafirowymi kołami zębatymi. Tarcza z czarnego awanturynu i emalii grand feu przywodzi na myśl nocne niebo.
To dobry przykład tego, jak komplikacja z początku XIX wieku wciąż inspiruje współczesny zegarmistrzostwo, od wiernych reinterpretacji po eksperymentalne modele z tourbillonem o częstotliwości 10 Hz.
Źródło: Horas y Minutos
Komentarze 0
Dodaj pierwszy komentarz, w dowolnym języku.
Zaloguj się, aby komentować