Mengubah van menjadi kenderaan berkelah: bajet, elektrik dan kelulusan VASP pada 2026

Panduan L'Itinéraire, yang dikemas kini pada akhir Mac 2026, ialah titik permulaan yang baik bagi sesiapa yang bermimpi mengubah van sendiri. Ia menekankan satu perkara yang saya suka: memikirkan pematuhan sejak peringkat reka bentuk.

Untuk kenderaan asas, ia membandingkan Renault Master (banyak yang terpakai), Fiat Ducato dan saudaranya Boxer serta Jumper (paling mudah diubah suai), dan Mercedes Sprinter (selesa tetapi lebih mahal). Kompromi yang paling biasa ialah L2H2, dan dengan GVW 3.5 tan anda masih boleh memandu dengan lesen kategori B. Untuk pembelian, sediakan bajet 12,000 hingga 25,000 euro bagi van berusia 8 hingga 12 tahun, dan 25,000 hingga 45,000 euro bagi van di bawah 6 tahun.

Kos pengubahsuaian, tidak termasuk van itu sendiri, ialah 3,000 hingga 12,000 euro jika dibuat sendiri dan 15,000 hingga 35,000 euro dengan profesional. Untuk elektrik, artikel ini mengandaikan penggunaan 50 hingga 90 Ah sehari bagi gaya hidup berjimat, menyasarkan kapasiti boleh guna 150 hingga 200 Ah untuk dua hari berdikari, dan mencadangkan bateri LiFePO4, cas daripada alternator serta kira-kira 200 W panel solar sebagai permulaan yang baik. Untuk air, sediakan 50 hingga 100 liter air bersih bagi seorang atau dua orang; dengan penggunaan 8 hingga 12 liter sehari bagi setiap orang, tangki 60 liter cukup untuk dua orang selama 2 hingga 3 hari.

Kelulusan VASP diperoleh melalui pemeriksaan kenderaan secara individu (réception à titre isolé) di DREAL. Halangan yang kerap berlaku ialah pemasangan gas yang tidak mematuhi piawaian, elektrik tanpa perlindungan yang sewajarnya dan perabot yang tidak dipasang kukuh. Nasihat akhir: buat pelan berukuran, timbang peralatan, kemudian lakukan beberapa perjalanan ujian pendek. Ini ialah julat pasaran, bukan harga rasmi.

Sumber: L'Itinéraire