Einen Van ausbauen: Budget, Elektrik und VASP-Zulassung 2026

Der Leitfaden von L'Itinéraire, Stand Ende März 2026, ist ein guter Ausgangspunkt für alle, die ihren eigenen Van ausbauen wollen. Er betont einen Punkt, der mir gefällt: Die Zulassungsfähigkeit sollte schon bei der Planung mitgedacht werden.

Als Basisfahrzeug vergleicht er den Renault Master (viele Gebrauchte), den Fiat Ducato und seine Verwandten Boxer und Jumper (am einfachsten auszubauen) sowie den Mercedes Sprinter (angenehm, aber teurer). Der häufigste Kompromiss ist der L2H2, und mit 3,5 t zulässiger Gesamtmasse bleibt man beim Führerschein der Klasse B. Beim Kauf sollte man für einen 8 bis 12 Jahre alten Van 12.000 bis 25.000 € einplanen, für einen Van unter 6 Jahren 25.000 bis 45.000 €.

Der Ausbau selbst kostet ohne Fahrzeug 3.000 bis 12.000 € in Eigenleistung und 15.000 bis 35.000 € beim Profi. Bei der Elektrik geht der Artikel bei sparsamer Nutzung von 50 bis 90 Ah pro Tag aus, peilt 150 bis 200 Ah nutzbare Kapazität für zwei Tage Autarkie an und nennt LiFePO4-Batterien, Laden über die Lichtmaschine und etwa 200 W Solar als guten Anfang. Beim Wasser sind für ein bis zwei Personen 50 bis 100 Liter sauberes Wasser einzuplanen; bei 8 bis 12 Litern pro Person und Tag reicht ein 60-Liter-Tank für zwei Personen zwei bis drei Tage.

Die VASP-Zulassung erfolgt über eine Einzelabnahme des Fahrzeugs (réception à titre isolé) bei der DREAL. Häufige Hindernisse sind nicht konforme Gasanlagen, Elektrik ohne ausreichende Absicherung und nicht befestigte Möbel. Der abschließende Rat: einen maßstabsgetreuen Plan erstellen, die Ausrüstung wiegen und dann einige kurze Testfahrten machen. Dies sind Marktspannen, keine offiziellen Preise.

Quelle: L'Itinéraire