ウルトラライトは本当に主流になったのか? ロングトレイル利用者のアンケートデータが示すこと
トレイルでは誰もがクイルトとトレッキングポール式テント、DCFバックパックを持っているように感じることが多いので、The Trekが自社のアンケート結果を調べ、ウルトラライトが本当にロングハイキングを席巻しているのかを問うていたのは興味深く感じました。
ウルトラライトの一般的な定義は、ベースウェイト(食料・水を除く装備重量)が10ポンド未満であることです。The Trekの2025年アパラチアン・トレイル調査(回答者279人)では、その範囲に入るのはごく一部でした。平均的なハイカーは20ポンドのベースウェイトで出発し、18ポンドで終えています。このデータを初めて集めた2016年の典型値は19ポンドだったので、ほとんど変わっていないのです。PCTも似た傾向です。Halfway Anywhereの2025年調査では、平均の出発時ベースウェイトは17.8ポンド、終了時は15ポンドでした。
筆者はいくつかの理由を挙げています。調査データは大きな装備の革新をとらえるほど遡っていないこと、そして多くの人が広いスリーピングパッドや余分な靴下、ペーパーバック1冊といった快適さのために、かえって軽い装備を買っていることです。装備は軽量化の哲学よりも、むしろ一般化しているのかもしれません。テントの選択も同じことを示しています。Zpacks DuplexとDurston X-Midが1位と2位でしたが、3位はウルトラライトではないBig Agnes Copper Spurでした。Osprey ExosやULA Circuitのような軽量だがウルトラライトではないパックが大半を占め、平均的なパック容量は53リットルでした。
私が受け取ったのは、ウルトラライトは連続したスペクトラムだということです。多くのハイカーは数点の軽い装備を普通の装備と組み合わせており、約18ポンドで満足している人も多くいます。筆者はまた、どこから軽すぎるのかとも問いかけています。重量を削って翌朝に体が痛むなら割に合いません。10ポンド未満が目標なら、今日の市場ではかつてないほど手に入りやすくなっていますが、データによれば、その目標を共有している人は多くありません。
出典:The Trek
ウルトラライトの一般的な定義は、ベースウェイト(食料・水を除く装備重量)が10ポンド未満であることです。The Trekの2025年アパラチアン・トレイル調査(回答者279人)では、その範囲に入るのはごく一部でした。平均的なハイカーは20ポンドのベースウェイトで出発し、18ポンドで終えています。このデータを初めて集めた2016年の典型値は19ポンドだったので、ほとんど変わっていないのです。PCTも似た傾向です。Halfway Anywhereの2025年調査では、平均の出発時ベースウェイトは17.8ポンド、終了時は15ポンドでした。
筆者はいくつかの理由を挙げています。調査データは大きな装備の革新をとらえるほど遡っていないこと、そして多くの人が広いスリーピングパッドや余分な靴下、ペーパーバック1冊といった快適さのために、かえって軽い装備を買っていることです。装備は軽量化の哲学よりも、むしろ一般化しているのかもしれません。テントの選択も同じことを示しています。Zpacks DuplexとDurston X-Midが1位と2位でしたが、3位はウルトラライトではないBig Agnes Copper Spurでした。Osprey ExosやULA Circuitのような軽量だがウルトラライトではないパックが大半を占め、平均的なパック容量は53リットルでした。
私が受け取ったのは、ウルトラライトは連続したスペクトラムだということです。多くのハイカーは数点の軽い装備を普通の装備と組み合わせており、約18ポンドで満足している人も多くいます。筆者はまた、どこから軽すぎるのかとも問いかけています。重量を削って翌朝に体が痛むなら割に合いません。10ポンド未満が目標なら、今日の市場ではかつてないほど手に入りやすくなっていますが、データによれば、その目標を共有している人は多くありません。
出典:The Trek
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