সবার জন্য কাঠের পদক: “L’Eroica-য় আমরা সবাই চতুর্থ”
ফিনিশার পদক সাধারণত চকচকে ধাতুর হয়, তাই ২৯তম সংস্করণের জন্য L’Eroica যে পথ বেছেছে, তা আমার চোখে পড়ল। Gaiole in Chianti-তে ফিনিশ লাইন পেরোনো প্রতিটি রাইডার পান সম্পূর্ণ কাঠের তৈরি একটি পদক, যাতে পরিবেশবান্ধব কালি দিয়ে ছাপা হয়। আয়োজকরা একে এমন উপায় হিসেবে তুলে ধরেন, যাতে যে টাস্কান ভূদৃশ্য সবসময় এই রাইডের পটভূমি, তাতে একটি হালকা পদচিহ্ন রেখে যাওয়া যায়।
টেকসইতার দিকটির চেয়েও আমার বেশি ভালো লাগে এর সঙ্গে যুক্ত গল্পটি। প্রতিযোগিতামূলক খেলায় কাঠের পদক চতুর্থ স্থানের পুরস্কার, অর্থাৎ যে স্থানটি পোডিয়ামের ঠিক বাইরে থেকে যায়। L’Eroica-য় তাঁরা বলেন, আমরা সবাই চতুর্থ। কেউ প্রথম হয়ে শেষ করে না, হারানোর মতো কোনো স্টপওয়াচ নেই, ওঠার মতো কোনো র্যাঙ্কিংও নেই। তবু প্রত্যেকেই শুধু নিজের পায়ের জোরে চড়াই, সাদা রাস্তা, ধুলো আর কাদা পেরিয়ে ফিনিশ লাইনে পৌঁছায়।
লেখাটি আরও উল্লেখ করে যে কাঠের একটি জীবন্ত গুণ আছে যা ধাতুর নেই: প্রতিটি কাঠের দাগ অনন্য, যা সাইকেলে চড়া মানুষের ব্যক্তিগত গল্পের প্রতিধ্বনি তোলে। পদকটিকে টেকসই সাইকেলিংয়ের এবং এমন এক সম্প্রদায়ের প্রতীক হিসেবে বর্ণনা করা হয়েছে, যেখানে প্রথম ও শেষ রাইডার একই চেতনা ভাগ করে নেয়।
যারা পুরনো স্টিলের সাইকেল চালান ও সংগ্রহ করেন, তাঁদের কাছে এটি মানানসই। ভিনটেজ রাইডের উদ্দেশ্য কখনও ফলাফল ছিল না; ক্লান্তির সৌন্দর্য, কয়েক দশক পুরনো যন্ত্রে গন্তব্যে পৌঁছানোর রোমাঞ্চ, আর যে জায়গাগুলো পেরিয়ে যাই তার প্রতি শ্রদ্ধাই আসল। ব্যক্তিগতভাবে আমার মনে হয়, ড্রয়ারে আরেকটি ধাতব টুকরোর চেয়ে কাঠের পদক অনেক ভালো স্মারক।
সূত্র: Eroica
টেকসইতার দিকটির চেয়েও আমার বেশি ভালো লাগে এর সঙ্গে যুক্ত গল্পটি। প্রতিযোগিতামূলক খেলায় কাঠের পদক চতুর্থ স্থানের পুরস্কার, অর্থাৎ যে স্থানটি পোডিয়ামের ঠিক বাইরে থেকে যায়। L’Eroica-য় তাঁরা বলেন, আমরা সবাই চতুর্থ। কেউ প্রথম হয়ে শেষ করে না, হারানোর মতো কোনো স্টপওয়াচ নেই, ওঠার মতো কোনো র্যাঙ্কিংও নেই। তবু প্রত্যেকেই শুধু নিজের পায়ের জোরে চড়াই, সাদা রাস্তা, ধুলো আর কাদা পেরিয়ে ফিনিশ লাইনে পৌঁছায়।
লেখাটি আরও উল্লেখ করে যে কাঠের একটি জীবন্ত গুণ আছে যা ধাতুর নেই: প্রতিটি কাঠের দাগ অনন্য, যা সাইকেলে চড়া মানুষের ব্যক্তিগত গল্পের প্রতিধ্বনি তোলে। পদকটিকে টেকসই সাইকেলিংয়ের এবং এমন এক সম্প্রদায়ের প্রতীক হিসেবে বর্ণনা করা হয়েছে, যেখানে প্রথম ও শেষ রাইডার একই চেতনা ভাগ করে নেয়।
যারা পুরনো স্টিলের সাইকেল চালান ও সংগ্রহ করেন, তাঁদের কাছে এটি মানানসই। ভিনটেজ রাইডের উদ্দেশ্য কখনও ফলাফল ছিল না; ক্লান্তির সৌন্দর্য, কয়েক দশক পুরনো যন্ত্রে গন্তব্যে পৌঁছানোর রোমাঞ্চ, আর যে জায়গাগুলো পেরিয়ে যাই তার প্রতি শ্রদ্ধাই আসল। ব্যক্তিগতভাবে আমার মনে হয়, ড্রয়ারে আরেকটি ধাতব টুকরোর চেয়ে কাঠের পদক অনেক ভালো স্মারক।
সূত্র: Eroica
মন্তব্য 0
যেকোনো ভাষায় প্রথম মন্তব্যটি করুন।
মন্তব্য করতে লগ ইন করুন