Самостійно ремонтуйте свій класичний велосипед.
Я вже кілька років із задоволенням ремонтую свій старий велосипед, і нещодавно знайшов чудовий сайт, де двоє ентузіастів чітко пояснюють, чому я це роблю: це приносить задоволення, ви краще пізнаєте свій велосипед, і це дозволяє заощадити гроші.
На їхньому сайті зібрані корисні поради та відео, від класичних сидінь Brooks і Lepper до заміни обмотки керма та встановлення ретро-шин. Те, що я найбільше ціную, це те, що вони також чесно рекомендують кваліфікованих фахівців для тих, хто не хоче бруднити руки.
Я сам помітив, що звичайні веломайстри часто не дуже добре розбираються в цих старих речах. Багато деталей велосипедів 70-х або 80-х років потребують спеціального інструменту, і деякі деталі важко знайти. Саме тому самостійний ремонт приносить таке задоволення – ви починаєте до нього прикидатися.
Моя порада для тих, хто хоче почати: почніть з малого, наприклад, з обмотки керма або шин, і уважно огляньте гальма та втулки. Це приносить велике задоволення, коли старий велосипед після багатьох років знову чудово їде.
Джерело: Класичні голландські велосипеди.
На їхньому сайті зібрані корисні поради та відео, від класичних сидінь Brooks і Lepper до заміни обмотки керма та встановлення ретро-шин. Те, що я найбільше ціную, це те, що вони також чесно рекомендують кваліфікованих фахівців для тих, хто не хоче бруднити руки.
Я сам помітив, що звичайні веломайстри часто не дуже добре розбираються в цих старих речах. Багато деталей велосипедів 70-х або 80-х років потребують спеціального інструменту, і деякі деталі важко знайти. Саме тому самостійний ремонт приносить таке задоволення – ви починаєте до нього прикидатися.
Моя порада для тих, хто хоче почати: почніть з малого, наприклад, з обмотки керма або шин, і уважно огляньте гальма та втулки. Це приносить велике задоволення, коли старий велосипед після багатьох років знову чудово їде.
Джерело: Класичні голландські велосипеди.
Коментарі 0
Залиште перший коментар будь-якою мовою.
Увійдіть, щоб коментувати