اعتنِ بنفسك بدراجة الطريق الكلاسيكية الخاصة بك
منذ بضع سنوات وأنا أستمتع بالعمل على دراجة الطريق القديمة الخاصة بي، ووجدت مؤخرًا صفحة رائعة لاثنين من الهواة تعبّر تمامًا عن سبب قيامي بذلك: إنه ممتع، وتتعرّف على دراجتك بشكل أفضل، وتوفّر المال أيضًا.
يجمعان على موقعهما نصائح ومقاطع فيديو مفيدة، من السروج الكلاسيكية من Brooks وLepper إلى استبدال شريط المقود والإطارات ذات الطابع القديم. وأكثر ما أقدّره أنهما يرشدان بصدق إلى حرفيين جيدين لمن يفضّل ألّا يوسّخ يديه.
لاحظت بنفسي أن مصلّح الدراجات العادي غالبًا لا يكون ملمًّا جيدًا بهذه القطع القديمة. فكثير من أجزاء دراجة طريق من السبعينيات أو الثمانينيات تحتاج إلى أدوات خاصة، وبعض القطع يصعب العثور عليها. ولهذا بالذات يمنحك العمل بنفسك شعورًا رائعًا — إذ تتعلّق بدراجتك.
نصيحتي لمن يريد البدء: ابدأ بخطوات صغيرة، كشريط المقود أو الإطارات مثلًا، وافحص المكابح والمحاور جيدًا. من المُرضي جدًا أن ترى دراجة قديمة كهذه تسير بسلاسة من جديد بعد عقود.
المصدر: Klassieke Nederlandse Racefietsen
يجمعان على موقعهما نصائح ومقاطع فيديو مفيدة، من السروج الكلاسيكية من Brooks وLepper إلى استبدال شريط المقود والإطارات ذات الطابع القديم. وأكثر ما أقدّره أنهما يرشدان بصدق إلى حرفيين جيدين لمن يفضّل ألّا يوسّخ يديه.
لاحظت بنفسي أن مصلّح الدراجات العادي غالبًا لا يكون ملمًّا جيدًا بهذه القطع القديمة. فكثير من أجزاء دراجة طريق من السبعينيات أو الثمانينيات تحتاج إلى أدوات خاصة، وبعض القطع يصعب العثور عليها. ولهذا بالذات يمنحك العمل بنفسك شعورًا رائعًا — إذ تتعلّق بدراجتك.
نصيحتي لمن يريد البدء: ابدأ بخطوات صغيرة، كشريط المقود أو الإطارات مثلًا، وافحص المكابح والمحاور جيدًا. من المُرضي جدًا أن ترى دراجة قديمة كهذه تسير بسلاسة من جديد بعد عقود.
المصدر: Klassieke Nederlandse Racefietsen
التعليقات 0
اترك أول تعليق، بأي لغة.
سجّل الدخول للتعليق