अपने क्लासिक रेसिंग बाइक की मरम्मत स्वयं करें।

मैं कुछ वर्षों से अपने पुराने रेसिंग बाइक को ठीक करने और उसमें सुधार करने का शौक रखता हूं, और हाल ही में मुझे दो उत्साही लोगों का एक शानदार पेज मिला, जिन्होंने बिल्कुल वही बातें बताईं जो मुझे ऐसा करने के लिए प्रेरित करती हैं: यह मजेदार है, आप अपने बाइक को बेहतर ढंग से समझते हैं, और इससे आप पैसे भी बचाते हैं।

उनकी वेबसाइट पर, वे उपयोगी टिप्स और वीडियो एकत्र करते हैं, जिनमें ब्रूक्स और लेपर जैसे क्लासिक सैडल से लेकर हैंडल बार टेप और रेट्रो टायर बदलने तक सब कुछ शामिल है। मुझे जो सबसे ज्यादा पसंद है, वह यह है कि वे उन अच्छे तकनीशियनों के बारे में भी ईमानदारी से बताते हैं, जिनके साथ काम करना बेहतर है, खासकर उन लोगों के लिए जो गंदे हाथ नहीं करना चाहते।

मैंने खुद देखा है कि अक्सर सामान्य बाइक मैकेनिकों को इन पुराने उपकरणों के बारे में अच्छी जानकारी नहीं होती है। 1970 या 1980 के दशक की रेसिंग बाइक के कई पुर्जों के लिए विशेष उपकरणों की आवश्यकता होती है, और कुछ पुर्जे ढूंढना मुश्किल होता है। इसीलिए खुद से काम करना इतना संतोषजनक होता है - आप इससे भावनात्मक रूप से जुड़ जाते हैं।

जो लोग शुरुआत करना चाहते हैं, उनके लिए मेरा सुझाव है: छोटे-छोटे काम से शुरुआत करें, जैसे कि हैंडल बार टेप या टायर बदलना, और ब्रेक और हब पर ध्यान दें। यह बहुत संतोषजनक होता है जब कोई पुरानी बाइक, दशकों बाद, फिर से ठीक से चलती है।

स्रोत: क्लासिक डच रेसिंग बाइक।