Ile naprawdę kosztuje utrzymanie kampera: punkty odniesienia z brytyjskiego poradnika

Życie w podróży jest wspaniałe, ale rachunki są prawdziwe. Poradnik MotorhomeFun o kosztach eksploatacji na 2026 rok, zaktualizowany w lipcu 2026, unika jednej magicznej liczby i podaje dwa punkty odniesienia. Umiarkowanie używany van, trzymany w domu, bez kredytu, przejeżdżający około 5000 mil rocznie na tanich polach kempingowych, kosztuje mniej więcej 3000–4000 funtów rocznie. Intensywnie eksploatowany van na kredyt, przechowywany poza domem i zabierany w długie podróże po Europie, może kosztować nawet 14 000–18 000 funtów.

Stałe koszty średniej klasy brytyjskiego kampera są wymienione pozycja po pozycji: ubezpieczenie 400–900 funtów, podatek drogowy 177 funtów dla vanów powyżej 3500 kg, przegląd MOT około 55 funtów, serwis części mieszkalnej 150–350, assistance drogowy 80–200 i przechowywanie 500–1500, jeśli nie da się trzymać go w domu. Zużycie paliwa zwykle wynosi 18–30 MPG, przy czym kompaktowy coachbuilt na podwoziu Fiat Ducato osiąga 26–30, a duże klasy A 18–22.

Na trasie różnica jest ogromna. Komercyjne kempingi z pełnym podłączeniem w sezonie kosztują około 35–100 funtów lub więcej za noc, Certificated Locations około 10–20, a dziki kemping i wiele aire są bezpłatne. Gaz dolicza około 1–3 funtów za noc.

Koszty, o których ludzie zapominają, warto mieć na uwadze: odkładanie rocznie 1–2 procent wartości vana na naprawy, powrotny prom Dover–Calais za 150–350 funtów oraz francuskie opłaty drogowe, które dodają 60–120 funtów tygodniowo. Autor sugeruje skupienie się na koszcie za noc poza domem, co moim zdaniem jest znacznie uczciwszym sposobem porównania tego stylu życia ze zwykłymi wakacjami.

Źródło: MotorhomeFun