كم تكلّف الكارافان فعلاً في التشغيل: مؤشرات من دليل بريطاني

الحياة على الطريق رائعة، لكن الفواتير حقيقية. يتجنب دليل MotorhomeFun لتكاليف التشغيل لعام 2026، الذي حُدّث في يوليو 2026، رقماً سحرياً واحداً ويقدم بدلاً منه مؤشرين. فالفان المستخدم باعتدال، والمحفوظ في المنزل بلا قرض، ويقطع نحو 5000 ميل سنوياً في مواقع رخيصة، تبلغ تكلفته نحو 3000 إلى 4000 جنيه إسترليني سنوياً. أما الفان كثير الاستخدام والممول والمحفوظ خارج المنزل ويُستخدم في رحلات أوروبية طويلة، فقد تصل تكلفته إلى 14000 إلى 18000 جنيه.

وتُدرج التكاليف الثابتة لكارافان بريطاني من الفئة المتوسطة واحدة تلو الأخرى: التأمين من 400 إلى 900 جنيه، ورسوم الترخيص 177 جنيهاً للفانات التي يزيد وزنها على 3500 كجم، وفحص MOT نحو 55 جنيهاً، وصيانة قسم السكن من 150 إلى 350، وتغطية الأعطال من 80 إلى 200، والتخزين من 500 إلى 1500 إذا تعذّر حفظه في المنزل. ويتراوح استهلاك الوقود عادةً بين 18 و30 ميلاً للغالون (MPG)، إذ يحقق الكوتش المدمج الصغير على شاسيه Fiat Ducato بين 26 و30، بينما تحقق الفئة A الكبيرة بين 18 و22.

وعلى الطريق يكون الفرق هائلاً. فالمواقع التجارية ذات التوصيلات الكاملة في الموسم المرتفع تكلف نحو 35 إلى 100 جنيه أو أكثر لليلة الواحدة، ومواقع Certificated Locations نحو 10 إلى 20 جنيهاً، أما التخييم البري والكثير من مواقع aire فمجانية. ويضيف الغاز نحو 1 إلى 3 جنيهات لليلة.

ومن التكاليف التي ينساها الناس الجديرة بالملاحظة: تخصيص 1 إلى 2 في المئة من قيمة الفان سنوياً للإصلاحات، وعبّارة ذهاباً وإياباً من دوفر إلى كاليه بين 150 و350 جنيهاً، ورسوم الطرق السريعة الفرنسية التي تضيف 60 إلى 120 جنيهاً أسبوعياً. ويقترح الكاتب التركيز على تكلفة الليلة الواحدة خارج المنزل، وأرى أن هذه طريقة أكثر صدقاً بكثير لمقارنة هذا النمط من الحياة بالعطلات العادية.

المصدر: MotorhomeFun