ভ্যানলাইফ ও ক্যাম্পার বানানো

মোটরহোম চালাতে আসলে কত খরচ: একটি ব্রিটিশ গাইডের মানদণ্ড

পথে জীবন দারুণ, কিন্তু বিলগুলো বাস্তব। MotorhomeFun-এর ২০২৬ সালের চালানোর খরচের গাইড, যা জুলাই ২০২৬-এ হালনাগাদ হয়েছে, একটি জাদুকরী সংখ্যা না দিয়ে দুটি মানদণ্ড দেয়। বাড়িতে রাখা, ঋণ ছাড়া এবং সস্তা পিচে বছরে প্রায় ৫,০০০ মাইল চলা মাঝারিভাবে ব্যবহৃত একটি ভ্যানের বার্ষিক খরচ প্রায় ৩,০০০ থেকে ৪,০০০ পাউন্ড। ঋণে কেনা, বাইরে রাখা এবং বড় ইউরোপ সফরে নেওয়া ভারীভাবে ব্যবহৃত ভ্যান বছরে ১৪,০০০ থেকে ১৮,০০০ পাউন্ড পর্যন্ত যেতে পারে।

মাঝারি মানের ব্রিটিশ মোটরহোমের স্থির খরচগুলো একে একে তালিকাভুক্ত: বীমা ৪০০ থেকে ৯০০ পাউন্ড, ৩,৫০০ কেজির বেশি ভ্যানের জন্য রোড ট্যাক্স ১৭৭ পাউন্ড, MOT প্রায় ৫৫, বসবাসের অংশের সার্ভিস ১৫০ থেকে ৩৫০, ব্রেকডাউন কভার ৮০ থেকে ২০০, এবং বাড়িতে রাখা না গেলে স্টোরেজ ৫০০ থেকে ১,৫০০। জ্বালানি সাধারণত ১৮ থেকে ৩০ MPG দেয়; Fiat Ducato-র উপর তৈরি কম্প্যাক্ট কোচবিল্ট ২৬ থেকে ৩০ এবং বড় A-ক্লাস ১৮ থেকে ২২।

পথে পার্থক্য বিশাল। উঁচু মৌসুমে পূর্ণ সংযোগসহ বাণিজ্যিক সাইটের খরচ প্রতি রাতে প্রায় ৩৫ থেকে ১০০ পাউন্ড বা তার বেশি, Certificated Location প্রায় ১০ থেকে ২০, আর ওয়াইল্ড ক্যাম্পিং ও অনেক aire বিনামূল্যে। গ্যাস প্রতি রাতে প্রায় ১ থেকে ৩ পাউন্ড যোগ করে।

মানুষ যে খরচ ভুলে যায় তাও লক্ষ্য রাখার মতো: প্রতি বছর ভ্যানের মূল্যের ১ থেকে ২ শতাংশ মেরামতের জন্য আলাদা করে রাখা, ডোভার থেকে ক্যালে পর্যন্ত ফেরি যাতায়াত ১৫০ থেকে ৩৫০ পাউন্ড, এবং ফরাসি টোল যা সপ্তাহে ৬০ থেকে ১২০ পাউন্ড যোগ করে। লেখক প্রতি রাতে বাইরে থাকার খরচের দিকে মনোযোগ দিতে বলেছেন, যা আমার মতে সাধারণ ছুটির সঙ্গে এই জীবনযাত্রার তুলনা করার আরও সৎ উপায়।

সূত্র: MotorhomeFun

মন্তব্য 0

যেকোনো ভাষায় প্রথম মন্তব্যটি করুন।

মন্তব্য করতে লগ ইন করুন