Furgok kommer till Italien: den mobila toalettlösningen som försvinner.
En av de stora utmaningarna med små husbilar är toaletten: antingen får man avstå från den, eller så tar den upp en stor del av utrymmet. Därför väckte det mitt intresse när Furgok, en högkvalitativ inredningsleverantör med säte i Navarra, i norra Spanien, introducerades i Italien av Autoroen, en återförsäljare från Trentino i Borgo Anaunia.
Kärnan i projektet kallas "Dynamic Space". Toaletten finns där, men när den inte används tar den inte upp någon plats: bakom sittgruppen finns en låg, falsk garderob där en hopfällbar handfat i mineralharts och, under den, en dusch som kan sänkas ner vid behov. Dörren som täcker allt kan delas och stänga av den främre delen av husbilen. På motsatt sida, under kompressorkylen, finns en elektromekanisk anordning som fäller ut en plattform med en torrtoalett utan kassett, med engångspåsar.
Även bak är designen öppen: den dubbla sängen i bakkanten sträcker sig upp till taket och frigör utrymme under sig för förvaring eller för att sitta och byta om. Under sängen finns en extra fästpunkt för en annan dubbelsäng, vilket ger totalt fyra sovplatser. I den kompakta Xpace 540 Trio, byggd på en Fiat Ducato 5,40 m lång, får man till och med plats med en riktig motorcykel, men den måste tas bort för att kunna använda husbilen.
Basmodellerna är Fiat Ducato 5,40 eller 6 meter långa, eller MAN TGE och Mercedes Sprinter, även med fyrhjulsdrift. Planlösningarna: Xpace 540 och 600 med en liten sittgrupp och en tvärgående dubbelsäng baktill, och Family 600+ på en Ducato med högt tak, med fem sittplatser och en nedfällbar säng ovanför sittgruppen. Bland utrustningen finns: bänkskiva i mineralharts, originalfönster från Ducato, dieselvärme, elvatare, induktionshäll på begäran med litiumbatteri och växelriktare, och möbler i 1,5 cm tjock plywood.
Begränsningen? Lite traditionell förvaring för kläder och sängkläder, även om det finns gott om utrymme för väskor och lådor. Priserna är i den högre prisklassen, i linje med de bästa konkurrenterna: det är ett fordon som är designat för den erfarna husbilsentusiasten som vet vad den verkligen behöver. Mer information: https://www.autoroen.it
Källa: Vita in Camper.
Kärnan i projektet kallas "Dynamic Space". Toaletten finns där, men när den inte används tar den inte upp någon plats: bakom sittgruppen finns en låg, falsk garderob där en hopfällbar handfat i mineralharts och, under den, en dusch som kan sänkas ner vid behov. Dörren som täcker allt kan delas och stänga av den främre delen av husbilen. På motsatt sida, under kompressorkylen, finns en elektromekanisk anordning som fäller ut en plattform med en torrtoalett utan kassett, med engångspåsar.
Även bak är designen öppen: den dubbla sängen i bakkanten sträcker sig upp till taket och frigör utrymme under sig för förvaring eller för att sitta och byta om. Under sängen finns en extra fästpunkt för en annan dubbelsäng, vilket ger totalt fyra sovplatser. I den kompakta Xpace 540 Trio, byggd på en Fiat Ducato 5,40 m lång, får man till och med plats med en riktig motorcykel, men den måste tas bort för att kunna använda husbilen.
Basmodellerna är Fiat Ducato 5,40 eller 6 meter långa, eller MAN TGE och Mercedes Sprinter, även med fyrhjulsdrift. Planlösningarna: Xpace 540 och 600 med en liten sittgrupp och en tvärgående dubbelsäng baktill, och Family 600+ på en Ducato med högt tak, med fem sittplatser och en nedfällbar säng ovanför sittgruppen. Bland utrustningen finns: bänkskiva i mineralharts, originalfönster från Ducato, dieselvärme, elvatare, induktionshäll på begäran med litiumbatteri och växelriktare, och möbler i 1,5 cm tjock plywood.
Begränsningen? Lite traditionell förvaring för kläder och sängkläder, även om det finns gott om utrymme för väskor och lådor. Priserna är i den högre prisklassen, i linje med de bästa konkurrenterna: det är ett fordon som är designat för den erfarna husbilsentusiasten som vet vad den verkligen behöver. Mer information: https://www.autoroen.it
Källa: Vita in Camper.
Kommentarer 0
Skriv den första kommentaren, på vilket språk du vill.
Logga in för att kommentera