Furgok wkracza na włoski rynek: to samochód dostawczy z toaletą, która znika.
Jednym z głównych problemów kompaktowych kamperów jest łazienka: albo z niej rezygnujemy, albo zajmuje ona zbyt dużo miejsca. Dlatego zaciekawiło mnie pojawienie się we Włoszech firmy Furgok, producenta kamperów wysokiej klasy z siedzibą w Nawarrze, w północnej Hiszpanii, dystrybuowanej przez Autoroen, sprzedawcę z regionu Trentino, w Borgo Anaunia.
Sercem tego projektu jest koncepcja "Dynamic Space". Łazienka jest obecna, ale kiedy nie jest potrzebna, nie zajmuje miejsca: za kanapą znajduje się płytka, imitująca szafę, w której ukryto składany zlew z mineralnej żywicy, a pod nim prysznic, który można opuścić w razie potrzeby. Drzwi, które zakrywają całą konstrukcję, dzielą się na dwie części i mogą oddzielić strefę dzienną. Z drugiej strony, pod lodówką z kompresorem, znajduje się mechanizm elektromechaniczny, który wysuwa platformę z suchą toaletą, bez zbiornika, z używanymi workami.
Również w tylnej części zastosowano koncepcję otwartej przestrzeni: podwójne łóżko, umieszczone wzdłuż tylnej ściany, sięga aż do sufitu, uwalniając przestrzeń pod sobą, którą można wykorzystać do przechowywania sprzętu lub do siedzenia podczas przebierania się. Pod materacem znajduje się dodatkowa rama, umożliwiająca zamontowanie drugiego łóżka, co zapewnia stałą możliwość zakwaterowania czterech osób. W kompaktowym modelu Xpace 540 Trio, opartym na Ducato o długości 5,40 m, można nawet przewozić prawdziwy motocykl, który jednak należy rozładować po przyjeździe, aby móc korzystać z kampera.
Podstawą są modele Fiat Ducato o długości 5,40 lub 6 m, a także MAN TGE i Mercedes Sprinter, również z napędem na wszystkie koła. Dostępne są modele: Xpace 540 i 600 z półkanapą i podłużnym łóżkiem z tyłu, oraz Family 600+ na Ducato z wysokim dachem, z miejscem dla piątej osoby i rozkładanym łóżkiem nad kanapą. Wyposażenie obejmuje: blat kuchenny z mineralnej żywicy, oryginalne okna przesuwne Ducato, ogrzewanie na olej napędowy, elektryczny podgrzewacz wody, opcjonalnie płyta indukcyjna z akumulatorem litowym i falownikiem, oraz meble wykonane z płyty brzozowej o grubości 1,5 cm.
Ograniczeniem jest niewielka ilość tradycyjnej przestrzeni do przechowywania ubrań i pościeli, chociaż nie brakuje miejsca na torby i pojemniki. Ceny są wysokie, porównywalne z konkurencją z najwyższej półki. To pojazd przeznaczony dla doświadczonych użytkowników kamperów, którzy wiedzą, czego naprawdę potrzebują. Więcej informacji: https://www.autoroen.it
Źródło: Vita in Camper.
Sercem tego projektu jest koncepcja "Dynamic Space". Łazienka jest obecna, ale kiedy nie jest potrzebna, nie zajmuje miejsca: za kanapą znajduje się płytka, imitująca szafę, w której ukryto składany zlew z mineralnej żywicy, a pod nim prysznic, który można opuścić w razie potrzeby. Drzwi, które zakrywają całą konstrukcję, dzielą się na dwie części i mogą oddzielić strefę dzienną. Z drugiej strony, pod lodówką z kompresorem, znajduje się mechanizm elektromechaniczny, który wysuwa platformę z suchą toaletą, bez zbiornika, z używanymi workami.
Również w tylnej części zastosowano koncepcję otwartej przestrzeni: podwójne łóżko, umieszczone wzdłuż tylnej ściany, sięga aż do sufitu, uwalniając przestrzeń pod sobą, którą można wykorzystać do przechowywania sprzętu lub do siedzenia podczas przebierania się. Pod materacem znajduje się dodatkowa rama, umożliwiająca zamontowanie drugiego łóżka, co zapewnia stałą możliwość zakwaterowania czterech osób. W kompaktowym modelu Xpace 540 Trio, opartym na Ducato o długości 5,40 m, można nawet przewozić prawdziwy motocykl, który jednak należy rozładować po przyjeździe, aby móc korzystać z kampera.
Podstawą są modele Fiat Ducato o długości 5,40 lub 6 m, a także MAN TGE i Mercedes Sprinter, również z napędem na wszystkie koła. Dostępne są modele: Xpace 540 i 600 z półkanapą i podłużnym łóżkiem z tyłu, oraz Family 600+ na Ducato z wysokim dachem, z miejscem dla piątej osoby i rozkładanym łóżkiem nad kanapą. Wyposażenie obejmuje: blat kuchenny z mineralnej żywicy, oryginalne okna przesuwne Ducato, ogrzewanie na olej napędowy, elektryczny podgrzewacz wody, opcjonalnie płyta indukcyjna z akumulatorem litowym i falownikiem, oraz meble wykonane z płyty brzozowej o grubości 1,5 cm.
Ograniczeniem jest niewielka ilość tradycyjnej przestrzeni do przechowywania ubrań i pościeli, chociaż nie brakuje miejsca na torby i pojemniki. Ceny są wysokie, porównywalne z konkurencją z najwyższej półki. To pojazd przeznaczony dla doświadczonych użytkowników kamperów, którzy wiedzą, czego naprawdę potrzebują. Więcej informacji: https://www.autoroen.it
Źródło: Vita in Camper.
Komentarze 0
Dodaj pierwszy komentarz, w dowolnym języku.
Zaloguj się, aby komentować