TEKNOFEST-dronmästerskap, andra etappen: 24 piloter på banan i Batman
Jag stötte på goda nyheter från FPV-racingvärlden. Den andra etappen av TEKNOFEST Drönarmästerskap 2026 hölls den 5–6 september på friidrottsbanan i Batman. Tävlingen arrangeras av ministeriet för industri och teknik och T3-stiftelsen, och genomförandet sköts av STM.
Siffrorna är imponerande. I år anmälde sig 847 lag, och de 24 piloter som tagit sig igenom hela processen och kommer från nio provinser fick rätt att tävla i den andra etappen. Varje pilot flyger ensam med en FPV-racingdrönare, och bedömningen bygger på tid, hastighet, smidighet och hur väl man klarar hinder.
Programmet sträcker sig över två dagar. Den första dagen börjar med en pilotbriefing och säkerhetsinformation, följt av rankningsvarv och elimineringsgrupper; kvällens elimineringsrundor avgör vilka som går vidare till finalen dagen efter. Den andra dagen fortsätter elimineringarna, sedan kommer finalomgångarna, och allt avslutas med prisceremonin. De tre främsta piloterna får 40 000, 30 000 respektive 20 000 turkiska lira.
Det som intresserade mig mest var de tekniska reglerna, som är en bra referens för alla som funderar på att bygga en racingquad. Ramens diameter ska vara mellan 180 och 250 mm, batteriet får högst vara 6S (22,2 V) och ramen ska vara av kolfiber. Videon är enbart analog, och HD-system är inte tillåtna. För att undvika störningar tilldelas VTX-frekvenserna av arrangören, och VTX-effekten är begränsad till 25 mW. ESC, flygkontroller, motorer, propellrar och mottagare förbereds av piloterna själva, medan domarna kontrollerar dronerna för säkerhet och teknisk överensstämmelse.
Piloter som placerar sig i någon etapp av mästerskapet får rätt att delta i den internationella World Drone Cup. Det känns uppmuntrande att FPV-racing i Turkiet får en så systematisk struktur, och jag hoppas att intresset också lockar nya piloter på hobbysidan.
Källa: DHA
Siffrorna är imponerande. I år anmälde sig 847 lag, och de 24 piloter som tagit sig igenom hela processen och kommer från nio provinser fick rätt att tävla i den andra etappen. Varje pilot flyger ensam med en FPV-racingdrönare, och bedömningen bygger på tid, hastighet, smidighet och hur väl man klarar hinder.
Programmet sträcker sig över två dagar. Den första dagen börjar med en pilotbriefing och säkerhetsinformation, följt av rankningsvarv och elimineringsgrupper; kvällens elimineringsrundor avgör vilka som går vidare till finalen dagen efter. Den andra dagen fortsätter elimineringarna, sedan kommer finalomgångarna, och allt avslutas med prisceremonin. De tre främsta piloterna får 40 000, 30 000 respektive 20 000 turkiska lira.
Det som intresserade mig mest var de tekniska reglerna, som är en bra referens för alla som funderar på att bygga en racingquad. Ramens diameter ska vara mellan 180 och 250 mm, batteriet får högst vara 6S (22,2 V) och ramen ska vara av kolfiber. Videon är enbart analog, och HD-system är inte tillåtna. För att undvika störningar tilldelas VTX-frekvenserna av arrangören, och VTX-effekten är begränsad till 25 mW. ESC, flygkontroller, motorer, propellrar och mottagare förbereds av piloterna själva, medan domarna kontrollerar dronerna för säkerhet och teknisk överensstämmelse.
Piloter som placerar sig i någon etapp av mästerskapet får rätt att delta i den internationella World Drone Cup. Det känns uppmuntrande att FPV-racing i Turkiet får en så systematisk struktur, och jag hoppas att intresset också lockar nya piloter på hobbysidan.
Källa: DHA
Kommentarer 0
Skriv den första kommentaren, på vilket språk du vill.
Logga in för att kommentera