DEAN Colonel משנת 1996 שנבנה ב-200 דולר למסלולי אוזרקס

אני אוהב בניות אופניים עם סיפור, ובמדור Reader's Rig האחרון של Bikepacking.com יש סיפור טוב: ה-DEAN Colonel משנת 1996 של מר, אופני הרים וינטג' שהוכנו כציוד ביקפקינג ונשלחו לשבילי אוזרקס.

מר גרה בצפון-מערב ארקנסו, עובדת בתחום התיירות ומעורה באופניים כבר שנים רבות: מהתנדבות במטבח אופניים, דרך עבודה כמכונאית ומנהלת טכנית, ועד שהפכה בסופו של דבר לבעלת חנות. היא גם עוזרת בארגון קבוצת הרכיבה Dilly Dally. בתחילת דרכה באופניים הערצה את הבנייה המותאמת אישית של עמיתיה, אבל לא היה לה כסף לכזו. כשסוף סוף היה לה כסף להוציא, בחרה בדרך הזולה: העמותה המקומית Pedal It Forward קיבלה את המסגרת כתרומה, ומר קנתה אותה כמעט מוכנה ב-200 דולר.

החישוקים המקוריים היו סדוקים, לכן העבירה את הרכזות Shimano XTR M950, שלדבריה שוות את משקלן בזהב, לחישוקי Velocity Cliffhanger בגודל 26 אינץ'. כך אפשר היה להשתמש גם בצמיגי טובלס, יתרון גדול בשטח המחוספס של אוזרקס. שאר החלקים הם בעיקר ממגירת החלפים וכמה רכיבים זולים שרצתה לנסות, כמו מערכת הילוכים Microshift Advent MX, מזלג Surly, זרועות Paul, דוושות MKS Gamma ובלמים ישנים של Avid.

מר אומרת שזה לא האופניים המפוארים ביותר שבנתה, אבל אולי אחד המהנים שבהם. באופן אישי, מה שהכי מושך אותי במסגרות פלדה וטיטניום ישנות הוא שהן מתגמלות את מי שאוהב לעסוק בהן.

מקור: Bikepacking.com