Une DEAN Colonel de 1996 montée pour l'Ozark à 200 $
J'adore les montages de vélo qui racontent une histoire, et le dernier Reader's Rig de Bikepacking.com en a une bonne : la DEAN Colonel 1996 de Mer, un VTT vintage transformé en machine de bikepacking et envoyé sur les sentiers de l'Ozark.
Mer vit dans le nord-ouest de l'Arkansas, travaille dans le tourisme et tourne autour du vélo depuis longtemps : bénévole dans une bike kitchen, mécanicienne, cheffe mécanicienne et, finalement, propriétaire d'une boutique. Elle aide aussi à organiser le groupe cycliste Dilly Dally. Au début de sa carrière, elle admirait les montages sur mesure de ses collègues, mais n'en avait pas les moyens. Quand elle a enfin pu dépenser, elle a choisi la voie économique : l'association locale Pedal It Forward avait reçu le cadre en don, et elle l'a acheté presque complet pour 200 $.
Les jantes d'origine étaient fissurées, alors elle a monté les moyeux Shimano XTR M950, qu'elle décrit comme valant leur pesant d'or, sur des jantes Velocity Cliffhanger de 26 pouces. Cela a aussi permis de passer en pneus tubeless, un vrai atout sur le terrain accidenté de l'Ozark. Le reste vient surtout de pièces de stock et de quelques composants économiques qu'elle voulait tester, comme le groupe Microshift Advent MX, une fourche Surly, des pédaliers Paul, des pédales MKS Gamma et de vieux freins Avid.
Mer affirme que ce n'est pas le vélo le plus élégant qu'elle ait monté, mais peut-être l'un des plus amusants. Personnellement, ce que je trouve le plus séduisant dans les vieux cadres en acier et en titane, c'est qu'ils récompensent ceux qui bricolent.
Source : Bikepacking.com
Mer vit dans le nord-ouest de l'Arkansas, travaille dans le tourisme et tourne autour du vélo depuis longtemps : bénévole dans une bike kitchen, mécanicienne, cheffe mécanicienne et, finalement, propriétaire d'une boutique. Elle aide aussi à organiser le groupe cycliste Dilly Dally. Au début de sa carrière, elle admirait les montages sur mesure de ses collègues, mais n'en avait pas les moyens. Quand elle a enfin pu dépenser, elle a choisi la voie économique : l'association locale Pedal It Forward avait reçu le cadre en don, et elle l'a acheté presque complet pour 200 $.
Les jantes d'origine étaient fissurées, alors elle a monté les moyeux Shimano XTR M950, qu'elle décrit comme valant leur pesant d'or, sur des jantes Velocity Cliffhanger de 26 pouces. Cela a aussi permis de passer en pneus tubeless, un vrai atout sur le terrain accidenté de l'Ozark. Le reste vient surtout de pièces de stock et de quelques composants économiques qu'elle voulait tester, comme le groupe Microshift Advent MX, une fourche Surly, des pédaliers Paul, des pédales MKS Gamma et de vieux freins Avid.
Mer affirme que ce n'est pas le vélo le plus élégant qu'elle ait monté, mais peut-être l'un des plus amusants. Personnellement, ce que je trouve le plus séduisant dans les vieux cadres en acier et en titane, c'est qu'ils récompensent ceux qui bricolent.
Source : Bikepacking.com
Commentaires 0
Laissez le premier commentaire, dans la langue de votre choix.
Connectez-vous pour commenter