Фургон, готовый к зиме: как жить в ване среди снега и льда

Я прочитал на promobil.de руководство о кемпервэнах, подготовленных к зиме, и узнал немало того, что обязательно нужно учесть при переоборудовании моего собственного фургона. Ведь при минусовой температуре быстро становится ясно, что в кемпервэне действительно важно.

Самое главное — утепление: зимний фургон утеплён со всех сторон, а именно окна, задние двери и кабина водителя — это места, где теряется больше всего тепла. Здесь термоковрики могут дать очень многое. К этому добавляется центральное водяное отопление, например Alde Compact 3020 или 4000, которое равномерно распределяет тепло через конвекторы или нагревательные змеевики — в идеале даже в полу.

Что я раньше совершенно недооценивал: баки для воды. Бак для чистой воды и бак для серой воды должны быть утеплены и с подогревом, иначе бортовые системы в мороз быстро выйдут из строя. Только тогда зимой можно по-настоящему автономно стоять без перерыва.

В статье также представлена подборка кемпервэнов, готовых к зиме. Для меня как для человека, который сам переоборудует фургон, это отличный чек-лист: толстое утепление, водяное отопление, баки с подогревом — и тогда ничто не помешает зимнему отпуску в фургоне.

Источник: promobil