À prova de inverno na van: como fazer vanlife na neve e no gelo

Li no promobil.de um guia sobre campervans preparadas para o inverno e aprendi várias coisas que preciso mesmo levar em conta na conversão da minha própria van. Afinal, com temperaturas negativas, rapidamente se percebe o que realmente importa numa campervan.

O ponto mais importante é o isolamento: uma van preparada para o inverno é isolada por completo, e são justamente as janelas, as portas traseiras e a cabine do motorista os pontos por onde se perde mais calor. Aí as mantas térmicas podem fazer uma enorme diferença. Soma-se a isso um aquecimento central a água quente, como o Alde Compact 3020 ou 4000, que distribui o calor de forma uniforme por convectores ou serpentinas de aquecimento - no melhor dos casos, até no piso.

O que eu tinha subestimado completamente antes: os reservatórios de água. Os reservatórios de água limpa e de águas residuais precisam ser isolados e aquecidos; caso contrário, os sistemas de bordo ficam rapidamente paralisados com a geada. Só assim é possível ficar parado no inverno de forma realmente autônoma e contínua.

O artigo também apresenta uma seleção de campervans preparadas para o inverno. Para mim, que estou convertendo a minha, é uma ótima checklist: isolamento grosso, aquecimento a água quente, reservatórios aquecidos - e aí nada mais impede umas férias de inverno na van.

Fonte: promobil