Winterklaar in de bus: zo lukt vanlife in sneeuw en ijs

Ik heb op promobil.de een gids gelezen over winterklare campers en daarbij het een en ander geleerd waar ik bij de ombouw van mijn eigen bus zeker rekening mee moet houden. Want bij temperaturen onder nul blijkt al snel wat er bij een camperbus echt toe doet.

Het belangrijkste punt is de isolatie: een winterklare bus is rondom geïsoleerd, en juist de ramen, achterdeuren en de cabine zijn de plekken waar de meeste warmte verloren gaat. Daar kunnen thermomatten echt veel uitmaken. Daarbij komt een centrale warmwaterverwarming zoals de Alde Compact 3020 of 4000, die de warmte gelijkmatig verdeelt via convectoren of verwarmingsslangen - in het beste geval zelfs in de vloer.

Wat ik eerder totaal had onderschat: de watertanks. De schoon- en afvalwatertank moeten geïsoleerd en verwarmd zijn, anders ligt de boordtechniek bij vorst al snel plat. Pas dan kun je in de winter echt doorlopend autark staan.

Het artikel stelt ook meteen een selectie winterklare campers voor. Voor mij als zelfbouwer is dat een superchecklist: dikke isolatie, warmwaterverwarming, verwarmde tanks - dan staat niets een wintervakantie in de bus meer in de weg.

Bron: promobil