Betaflight Configurator 2026.6 ajoute un assistant d'alignement de la FC
Si vous avez déjà monté un contrôleur de vol à l'envers ou tourné, puis lutté avec des décalages de roulis, de tangage et de lacet, cette nouvelle vous concerne. Selon Oscar Liang, la dernière version de Betaflight Configurator (2026.6) inclut un assistant d'alignement de la FC qui calcule automatiquement la bonne orientation de la carte.
Pourquoi c'est important : la plupart des FC portent une flèche imprimée indiquant ce que Betaflight considère comme l'avant. Parfois, vous ne pouvez pas la monter ainsi. Vous voulez peut-être accéder facilement au port USB ou au slot de carte SD, la carte est retournée, ou elle est inclinée à 45 degrés, ce qui est courant sur les micro quads et les Tiny Whoop. Un mauvais alignement peut empêcher le décollage, provoquer un retournement juste après l'armement ou une montée brutale dès qu'on touche la gaz.
L'assistant se trouve dans le configurateur en ligne, sous Sensors, sous le nom auto-detect board alignment. Il faudra peut-être calibrer l'accéléromètre au préalable. Après avoir cliqué sur Start, posez le quad à plat, caméra tournée à l'opposé de vous, inclinez le nez vers le bas puis remettez-le à niveau, inclinez-le sur le côté puis remettez-le à niveau, et enfin faites-le pivoter autour de l'axe de lacet. Betaflight mesure la réponse de l'accéléromètre, calcule l'alignement, et vous cliquez sur Apply.
Le rappel de l'article que j'apprécie le plus est de vérifier le résultat avant de monter les hélices. Sur la page Setup, déplacez le quad réel et observez le modèle 3D. S'il bouge dans le mauvais sens, ne volez pas : relancez l'assistant.
Petite fonctionnalité, mais elle supprime une étape déroutante pour les débutants, et les constructeurs expérimentés y gagneront aussi quelques minutes.
Source : Oscar Liang
Pourquoi c'est important : la plupart des FC portent une flèche imprimée indiquant ce que Betaflight considère comme l'avant. Parfois, vous ne pouvez pas la monter ainsi. Vous voulez peut-être accéder facilement au port USB ou au slot de carte SD, la carte est retournée, ou elle est inclinée à 45 degrés, ce qui est courant sur les micro quads et les Tiny Whoop. Un mauvais alignement peut empêcher le décollage, provoquer un retournement juste après l'armement ou une montée brutale dès qu'on touche la gaz.
L'assistant se trouve dans le configurateur en ligne, sous Sensors, sous le nom auto-detect board alignment. Il faudra peut-être calibrer l'accéléromètre au préalable. Après avoir cliqué sur Start, posez le quad à plat, caméra tournée à l'opposé de vous, inclinez le nez vers le bas puis remettez-le à niveau, inclinez-le sur le côté puis remettez-le à niveau, et enfin faites-le pivoter autour de l'axe de lacet. Betaflight mesure la réponse de l'accéléromètre, calcule l'alignement, et vous cliquez sur Apply.
Le rappel de l'article que j'apprécie le plus est de vérifier le résultat avant de monter les hélices. Sur la page Setup, déplacez le quad réel et observez le modèle 3D. S'il bouge dans le mauvais sens, ne volez pas : relancez l'assistant.
Petite fonctionnalité, mais elle supprime une étape déroutante pour les débutants, et les constructeurs expérimentés y gagneront aussi quelques minutes.
Source : Oscar Liang
Commentaires 0
Laissez le premier commentaire, dans la langue de votre choix.
Connectez-vous pour commenter