Cubivan: ein Camping-Modul, das einen Transporter fast zum vollwertigen Wohnmobil macht
Auf der Caravan Salon in Düsseldorf hat Cubivan sein Camping System (CCS) gezeigt, und die Idee ist eine nähere Betrachtung wert. Das System verwandelt einen L2H2-Transporter in ein Wohnmobil mit einer ausziehbaren Heckeinheit und einem Hardshell-Hubdach.
Zusammengeklappt misst die Heckeinheit etwa 1,05 m in der Länge, 1,20 m in der Breite und 1,10 m in der Höhe und wiegt voll ausgestattet rund 300 kg. Das Hardshell-Dach mit Rahmen wiegt etwa 130 kg, zusammen also rund 430 kg. Im ausgefahrenen Zustand kann man aufrecht stehen (etwa 1,90 m). Es gibt eine Küche mit Gas- oder Elektrokochfeld, einen 25-Liter-Frischwassertank und einen Duschraum von 90 x 95 cm. Auch die Toilette sitzt im Modul, sodass der Innenraum des Fahrzeugs kein eigenes Bad braucht. Das Hubdach bietet eine Schlafstelle von 200 x 200 cm.
Das Schönste am Konzept: Die Heckeinheit kann nach einer Reise wieder abgenommen werden, während das Dach auf dem Fahrzeug bleibt. Danach ist der Bus wieder einfach ein Bus.
Als Richtwert nennt New Atlas einen Gesamtpreis von 22.000 bis 25.000 Euro, davon 16.000 bis 17.000 Euro für das untere Modul und 7.000 bis 8.000 Euro für das Dach. Der Hersteller selbst nennt noch keine Preise. Die offizielle Bestellphase soll Anfang Sommer 2027 starten. Reservieren ist schon möglich, ausdrücklich aber keine Bestellung. Ein Prototyp auf Basis des VW ID. Buzz wartet noch auf die Zulassung des Dachs.
Quelle: Campersite.nl
Zusammengeklappt misst die Heckeinheit etwa 1,05 m in der Länge, 1,20 m in der Breite und 1,10 m in der Höhe und wiegt voll ausgestattet rund 300 kg. Das Hardshell-Dach mit Rahmen wiegt etwa 130 kg, zusammen also rund 430 kg. Im ausgefahrenen Zustand kann man aufrecht stehen (etwa 1,90 m). Es gibt eine Küche mit Gas- oder Elektrokochfeld, einen 25-Liter-Frischwassertank und einen Duschraum von 90 x 95 cm. Auch die Toilette sitzt im Modul, sodass der Innenraum des Fahrzeugs kein eigenes Bad braucht. Das Hubdach bietet eine Schlafstelle von 200 x 200 cm.
Das Schönste am Konzept: Die Heckeinheit kann nach einer Reise wieder abgenommen werden, während das Dach auf dem Fahrzeug bleibt. Danach ist der Bus wieder einfach ein Bus.
Als Richtwert nennt New Atlas einen Gesamtpreis von 22.000 bis 25.000 Euro, davon 16.000 bis 17.000 Euro für das untere Modul und 7.000 bis 8.000 Euro für das Dach. Der Hersteller selbst nennt noch keine Preise. Die offizielle Bestellphase soll Anfang Sommer 2027 starten. Reservieren ist schon möglich, ausdrücklich aber keine Bestellung. Ein Prototyp auf Basis des VW ID. Buzz wartet noch auf die Zulassung des Dachs.
Quelle: Campersite.nl
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