En titt på Eroica Japans 188 km långa bana “SHOGUN 190”
Banuppgifterna för SHOGUN 190, Eroica Japans längsta bana den 1 november, har publicerats, så jag gick igenom dem. Det är en bana som visar hur tilltalande en lång tur på klassiska cyklar kan vara.
Start och mål ligger vid Eroica Japans huvudkontor, den tidigare grundskolan i Isozaki. Den totala sträckan är 187,6 km med 1 618 meter stigning. Ungefär 21,1 km är ograverat och ungefär 180,4 km är asfalterat, så större delen går på asfalt med några grusavsnitt här och där. Starten är klockan 05.30 på morgonen och det finns tio matstationer (AS).
Uppställningen av stationerna är intressant. AS1 är Tokai byns museum för kärnvetenskap, AS2 är utgången mot havet vid JR-stationen i Hitachi och AS5 är Hitachi fiskcenter, där man kan äta lunch. Banan slingrar sig längs Ibarakis kust, norrut och söderut. Sedan går den vidare genom Oarai, Hokota, cykelstationen ”So-ra-ra” i Omitama och naturparken Hanuma, och AS10 är uppkallad efter Reynolds 531, namnet på ett krom-molybdenrör för ramar. Det är en lekfull detalj för entusiaster av klassiska cyklar.
Tidsgränsen är något att hålla koll på: man måste nå AS10, Humming Road 513, senast klockan 19.00 den 1 november. Det blir en lång dag, så energi och att fördela krafterna kommer att spela stor roll.
Banan finns också publicerad på Ride with GPS. Själv tycker jag att en hel dag på en cykel med stålram längs kusten, från morgon till kväll, redan i sig skulle vara en särskild upplevelse.
Källa: Eroica
Start och mål ligger vid Eroica Japans huvudkontor, den tidigare grundskolan i Isozaki. Den totala sträckan är 187,6 km med 1 618 meter stigning. Ungefär 21,1 km är ograverat och ungefär 180,4 km är asfalterat, så större delen går på asfalt med några grusavsnitt här och där. Starten är klockan 05.30 på morgonen och det finns tio matstationer (AS).
Uppställningen av stationerna är intressant. AS1 är Tokai byns museum för kärnvetenskap, AS2 är utgången mot havet vid JR-stationen i Hitachi och AS5 är Hitachi fiskcenter, där man kan äta lunch. Banan slingrar sig längs Ibarakis kust, norrut och söderut. Sedan går den vidare genom Oarai, Hokota, cykelstationen ”So-ra-ra” i Omitama och naturparken Hanuma, och AS10 är uppkallad efter Reynolds 531, namnet på ett krom-molybdenrör för ramar. Det är en lekfull detalj för entusiaster av klassiska cyklar.
Tidsgränsen är något att hålla koll på: man måste nå AS10, Humming Road 513, senast klockan 19.00 den 1 november. Det blir en lång dag, så energi och att fördela krafterna kommer att spela stor roll.
Banan finns också publicerad på Ride with GPS. Själv tycker jag att en hel dag på en cykel med stålram längs kusten, från morgon till kväll, redan i sig skulle vara en särskild upplevelse.
Källa: Eroica
Kommentarer 0
Skriv den första kommentaren, på vilket språk du vill.
Logga in för att kommentera