DJI Avata 360 : ce que l'on savait avant le lancement du premier FPV à caméra 360°
Avant le lancement officiel, fixé par DJI au 26 mars 2026, PickDrones a rassemblé ce qui avait fuité sur l'Avata 360, et j'ai trouvé ce panorama intéressant pour qui suit le monde du FPV. Précisons que rien de tout cela n'était confirmé par DJI au moment où l'article a été rédigé, le 4 mars.
Le projet vise à faire de ce modèle le premier drone FPV de la marque équipé d'une caméra 360°, dans la lignée du DJI FPV et de l'Avata. Les fuites évoquaient une vidéo panoramique en 8K/60 ips avec HDR et un éventuel mode caméra unique, dans lequel le capteur principal fonctionnerait comme un appareil classique. Son poids serait un peu supérieur à celui de l'Avata 2, qui pèse 377 g.
On parlait aussi d'une transmission O4, d'un design cinewhoop avec une protection sphérique complète autour des hélices, et de quatre à six capteurs d'obstacles frontaux. Les prix estimés en Chine étaient de 2 988 yuans pour le drone et la batterie seuls, 3 988 avec la radiocommande RC 2 et 5 688 pour le Fly More Combo, ainsi qu'un pack avec les lunettes DJI Goggles N3 autour de 1 200 dollars. Le principal concurrent serait l'Insta360 Antigravity A1, à environ 1 599 dollars, et l'Avata 360 coûterait moins de la moitié.
Pour le Brésil, l'auteur estimait entre 4 000 et 5 500 reals pour le modèle de base. Il rappelle aussi qu'au-delà de 250 g, il faut une immatriculation auprès de l'ANAC et une assurance, et que le vol en FPV exige un contact visuel direct ou un observateur.
Personnellement, je trouve qu'une option aussi accessible dans la catégorie des cinewhoops est une bonne nouvelle. Mais comme une grande partie du texte repose sur des fuites, mieux vaut vérifier les caractéristiques finales sur le site de DJI avant tout achat.
Source : PickDrones
Le projet vise à faire de ce modèle le premier drone FPV de la marque équipé d'une caméra 360°, dans la lignée du DJI FPV et de l'Avata. Les fuites évoquaient une vidéo panoramique en 8K/60 ips avec HDR et un éventuel mode caméra unique, dans lequel le capteur principal fonctionnerait comme un appareil classique. Son poids serait un peu supérieur à celui de l'Avata 2, qui pèse 377 g.
On parlait aussi d'une transmission O4, d'un design cinewhoop avec une protection sphérique complète autour des hélices, et de quatre à six capteurs d'obstacles frontaux. Les prix estimés en Chine étaient de 2 988 yuans pour le drone et la batterie seuls, 3 988 avec la radiocommande RC 2 et 5 688 pour le Fly More Combo, ainsi qu'un pack avec les lunettes DJI Goggles N3 autour de 1 200 dollars. Le principal concurrent serait l'Insta360 Antigravity A1, à environ 1 599 dollars, et l'Avata 360 coûterait moins de la moitié.
Pour le Brésil, l'auteur estimait entre 4 000 et 5 500 reals pour le modèle de base. Il rappelle aussi qu'au-delà de 250 g, il faut une immatriculation auprès de l'ANAC et une assurance, et que le vol en FPV exige un contact visuel direct ou un observateur.
Personnellement, je trouve qu'une option aussi accessible dans la catégorie des cinewhoops est une bonne nouvelle. Mais comme une grande partie du texte repose sur des fuites, mieux vaut vérifier les caractéristiques finales sur le site de DJI avant tout achat.
Source : PickDrones
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