Eroica Japan « MITSUKUNI 150 » : un coup d'œil sur le parcours d'environ 152 km dans l'Ibaraki

Le site officiel d'Eroica Japan détaille le parcours « MITSUKUNI 150 », organisé le 1er novembre. Curieux de savoir comment est conçu un itinéraire pour une épreuve à vélo vintage, j'ai fait un tour d'horizon.

Le départ et l'arrivée se font au siège d'Eroica Japan, dans l'ancienne école primaire d'Isozaki. Le parcours mesure 151,8 km pour 1 401 m de dénivelé : 16,3 km de chemins non goudronnés et 135,3 km de route goudronnée. Le départ est fixé à 6 h du matin, et la barrière horaire à 19 h le 1er novembre.

Les ravitaillements ont aussi du caractère. Après le point Tokai au km 10,4 (musée des sciences nucléaires du village de Tokai), on passe par Hitachi au km 27,1 (sortie côté mer de la gare JR d'Hitachi), le barrage de Juo au km 38,1, le 7-Eleven d'Ota au km 63,6, puis, au km 73,8, le centre des poissons d'Hitachi, où l'on peut déjeuner. Viennent ensuite Oarai au km 95,6 et Hinuma au km 120,4 (parc naturel de Hinuma), avant le ravitaillement Reynolds 531 au km 132,8 (Humming Road 513). Le nom est un clin d'œil au tube en chromoly Reynolds 531.

Ce qui m'attire le plus, c'est la conception du parcours : rouler sans hâte sur un vélo à cadre en acier, entre villes côtières et lac, avec quelques tronçons de chemin en terre. Presque 90 % du trajet étant goudronnés, on peut profiter du caractère du vélo tout en enchaînant les kilomètres. Si vous hésitez à vous inscrire, vérifiez les détails du parcours et le règlement sur le site officiel.

Source : Eroica