Eroica Japan „MITSUKUNI 150“: ein Blick auf die rund 152 km lange Strecke in Ibaraki

Auf der offiziellen Website von Eroica Japan sind die Details zur Strecke „MITSUKUNI 150“ veröffentlicht, die am 1. November stattfindet. Ich war neugierig, wie so eine Route für eine Veranstaltung mit Vintage-Rädern aufgebaut ist, und habe sie grob zusammengefasst.

Start und Ziel liegen im Hauptquartier von Eroica Japan, im ehemaligen Isozaki-Grundschulgebäude. Die Strecke ist 151,8 km lang und hat 1.401 Höhenmeter; davon sind 16,3 km Schotter und 135,3 km Asphalt. Der Start erfolgt um 6 Uhr morgens, das Zeitlimit endet am 1. November um 19 Uhr.

Auch die Verpflegungsstationen haben Charakter. Nach der Station Tokai bei km 10,4 (Museum für Kernforschung im Dorf Tokai) folgen Hitachi bei km 27,1 (Küstenausgang des JR-Bahnhofs Hitachi), der Juo-Staudamm bei km 38,1, die 7-Eleven-Station in Ota bei km 63,6 und bei km 73,8 das Fischzentrum Hitachi, wo es Mittagessen gibt. Danach kommen Oarai bei km 95,6 und Hinuma bei km 120,4 (Naturpark Hinuma), bevor bei km 132,8 die Station Reynolds 531 (Humming Road 513) erreicht wird. Der Name ist eine Hommage an das Chromoly-Rohr Reynolds 531.

Besonders reizvoll finde ich das Streckendesign: gemächlich auf einem Stahlrahmenrad an Küstenorten und einem See vorbei, dazwischen immer wieder Schotterpassagen. Da fast 90 % asphaltiert sind, kann man den Charakter des Rads genießen und dabei Kilometer sammeln. Wer ein Startplatz erwägt, sollte Streckendetails und Regeln auf der offiziellen Website prüfen.

Quelle: Eroica