טוטפיק 1S בגודל 3 אינץ' במשקל 49 גרם שאפשר לבנות ב-30 דקות
Oscar Liang פרסם מדריך בנייה לטוטפיק אנלוגי קטן מסוג 1S בגודל 3 אינץ', והוא מדבר אליי במיוחד כטייס פארק. הוא אומר שבניות 1S בגודל 3 אינץ' הפכו בשנים האחרונות לאחת המועדפות עליו, בין השאר משום שתקנות הרחפנים מחמירות יותר ויותר. הם בדרך כלל שוקלים פחות מ-50 גרם, שקטים מאוד, ולא צריכים הרבה מקום כדי לטוס.
הגרסה שלו שוקלת רק 49 גרם כולל הסוללה ובכל זאת מגיעה ליותר מחמש דקות טיסה. למערך 1S אין כוח עצום, אבל הוא מוצא שהביצועים מכובדים לגודל, והרעש הנמוך מאפשר לטוס במקומות רבים בלי להפריע לשכנים.
מה שמקצר את הבנייה הוא שהכול פלאג-אנד-פליי, בלי הלחמות או הגדרות מסובכות. הוא פשוט לקח את האלקטרוניקה של BetaFPV Air65 או Air75 Tiny Whoop, במיוחד בקר הטיסה Matrix 5-in-1, מצלמת ה-FPV והכיפה, והרכיב אותם על מסגרת Crux3 בגודל 3 אינץ'. הערכה עם המסגרת, מנועי Happymodel 1202.5 11500KV ופרופלרי Gemfan 3018-2 הגיעה מ-AliExpress, והוא מפרט את החלקים בנפרד למקרה שהערכה לא זמינה. מעבר לזה צריך ארבעה ברגי M2 ואומי ניילון לכיפה, גומייה לאחיזת הסוללה וחתיכה קטנה של קצף.
טיפ שאהבתי: הוא לעיתים קרובות מהדק רק את שני ברגי המנוע האלכסוניים במקום כל הארבעה. זה מספיק מאובטח וחוסך קצת משקל, והגומייה משמשת גם כמחזיקה לחוטי המנועים.
למי שגר בעיר ורוצה דרך רגועה להיכנס ל-FPV, הפרויקט הזה נראה נגיש מאוד.
מקור: Oscar Liang
הגרסה שלו שוקלת רק 49 גרם כולל הסוללה ובכל זאת מגיעה ליותר מחמש דקות טיסה. למערך 1S אין כוח עצום, אבל הוא מוצא שהביצועים מכובדים לגודל, והרעש הנמוך מאפשר לטוס במקומות רבים בלי להפריע לשכנים.
מה שמקצר את הבנייה הוא שהכול פלאג-אנד-פליי, בלי הלחמות או הגדרות מסובכות. הוא פשוט לקח את האלקטרוניקה של BetaFPV Air65 או Air75 Tiny Whoop, במיוחד בקר הטיסה Matrix 5-in-1, מצלמת ה-FPV והכיפה, והרכיב אותם על מסגרת Crux3 בגודל 3 אינץ'. הערכה עם המסגרת, מנועי Happymodel 1202.5 11500KV ופרופלרי Gemfan 3018-2 הגיעה מ-AliExpress, והוא מפרט את החלקים בנפרד למקרה שהערכה לא זמינה. מעבר לזה צריך ארבעה ברגי M2 ואומי ניילון לכיפה, גומייה לאחיזת הסוללה וחתיכה קטנה של קצף.
טיפ שאהבתי: הוא לעיתים קרובות מהדק רק את שני ברגי המנוע האלכסוניים במקום כל הארבעה. זה מספיק מאובטח וחוסך קצת משקל, והגומייה משמשת גם כמחזיקה לחוטי המנועים.
למי שגר בעיר ורוצה דרך רגועה להיכנס ל-FPV, הפרויקט הזה נראה נגיש מאוד.
מקור: Oscar Liang
תגובות 0
הניחו את התגובה הראשונה, בכל שפה.
התחברו כדי להגיב